對(duì)于林肯這個(gè)既讓我們熟悉又陌生的品牌，我想很多人都已經(jīng)將其淡忘，而很多記得它的人，基本也已經(jīng)上了年紀(jì)，并且在印象中對(duì)于林肯依舊定格在那個(gè)“加長(zhǎng)”的時(shí)代，如今林肯卷土重來(lái)，打算憑借傳統(tǒng)的美式豪華，進(jìn)一步搶占豪華SUV市場(chǎng)，今天我們見(jiàn)到的這款MKX，...閱讀全文>>

 在豪華SUV出現(xiàn)至今不到20年的時(shí)間里，有一款車(chē)型已經(jīng)“悄悄”進(jìn)化到了全新的第四代，并且在全世界范圍內(nèi)累計(jì)賣(mài)出了210萬(wàn)輛，它就是雷克薩斯RX。而它的對(duì)手林肯MKX，在林肯品牌經(jīng)歷了大起大落后，于去年被引入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，同是定位中級(jí)豪華SUV車(chē)型市場(chǎng)，終歸是...閱讀全文>>

 繼林肯MKC和MKZ之后，林肯品牌又發(fā)布了一款全新的SUV車(chē)型，它的名字叫做林肯MKX�？梢钥闯隽挚蠈�(duì)于中國(guó)整個(gè)戰(zhàn)略布局中SUV占有非常重要的比重，因此大力推出的林肯MKX車(chē)型也就占有了相當(dāng)重要的戰(zhàn)略地位。本文我們僅針對(duì)該車(chē)在駕駛部分進(jìn)行展開(kāi)分析。林肯MKX外觀...閱讀全文>>

 【58汽車(chē)·新車(chē)原創(chuàng)】共享平臺(tái)模塊化，現(xiàn)已是鮮為人知的事。它所帶來(lái)的正面影響便是節(jié)約研發(fā)成本，從而降低產(chǎn)品的價(jià)格，而負(fù)面影響則是缺乏產(chǎn)品的純粹獨(dú)特性，這一點(diǎn)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中尤為明顯。想要區(qū)于同平臺(tái)的共性，必須要從品牌自身價(jià)值以及工藝著手...共享平臺(tái)...閱讀全文>>

 林肯已用了近兩年計(jì)劃著自己的復(fù)興。在2006年底特律車(chē)展以概念身分問(wèn)世以來(lái)，林肯MKS已向世人預(yù)告多時(shí)其當(dāng)家旗艦轎車(chē)即將到來(lái)，經(jīng)過(guò)多年的測(cè)試與改進(jìn)，MKS終于來(lái)了。延續(xù)近幾年來(lái)林肯嶄新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并更加前衛(wèi)化，更將林肯帶入前所未有的全新...閱讀全文>>

 對(duì)喧鬧的都市生活感到厭倦了嗎？趕緊從這幾輛車(chē)?yán)锾粢惠v，去沙漠里來(lái)一次熱辣約會(huì)吧！隨著七座混型/多功能車(chē)（CUV）市場(chǎng)的不斷繁榮（現(xiàn)在甚至連三菱歐蘭德和豐田RAV4這樣的CUV也提供了第三排座椅），那些堅(jiān)守陣地、只有兩排座椅的CUV似乎成了過(guò)時(shí)的東西。不過(guò)...閱讀全文>>