最大的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該是外觀了。同價(jià)位的車中絕對(duì)是最能吸引眼球的。我相信這也是大多數(shù)車友選擇科魯茲的一個(gè)重要原因。車身夠?qū)挻�，前臉犀利，尾部流暢，車身比例協(xié)調(diào)，非常符合年輕人的審美，開出去很有面子，能在一定程度上滿足國人買車時(shí)候的虛榮心。車子內(nèi)飾也很漂亮，織物和塑料的搭配看起來很時(shí)尚，有檔次感。儀表盤和中控很有活力，座椅的包裹性很好，色彩也協(xié)調(diào)。其次就是車身安全系數(shù)高，在發(fā)生大事故時(shí)很少看到ABC柱變形的，可以看出車身強(qiáng)度非常高，再同級(jí)別中基本上難有出其右者，四氣囊配置也算厚道。車子在30碼以后提速相當(dāng)不錯(cuò)，給人一種動(dòng)力源源不斷的感覺。而且高速行駛時(shí)車身很穩(wěn)，過彎時(shí)也讓人很有信心，操縱感也不錯(cuò)。此外車輛配置在同檔次車中還算可以，不像某些人說的那樣性價(jià)比太低。

6檔-5檔和5檔-4檔時(shí)會(huì)有明顯的頓挫感（這個(gè)極其不能忍受，是永遠(yuǎn)的痛，為什么看不見其他車友提出，難道這不是問題，跟幫你踩了一腳剎車似的），大燈稍暗，油耗11.5個(gè)（市里，經(jīng)常堵車），感覺還可以。高速7個(gè)以內(nèi)。視線不好，看不到車頭，但做起來很舒服。后排空間小。 變速器問題太大。。

科魯茲還是一部不錯(cuò)的車子。主要缺點(diǎn)是提速慢。