綜述:
上海通用雪佛萊為科魯茲推出了三種增加配置,舒適、絨布座椅、成皮座椅,所以做工和質(zhì)量都要比外面的裝飾店搞得好。只要舍得花錢(qián)個(gè)人可以從新定制自己喜歡的內(nèi)飾。儀表盤(pán)——炮筒式設(shè)計(jì),藍(lán)色的燈光很現(xiàn)代很有科技范,中控簡(jiǎn)單便于操作就是塑料味重。方向盤(pán)大小適合,就是女式握著偏粗,打轉(zhuǎn)向燈或者是雨刮器桿有點(diǎn)夠不到。
前排沒(méi)有任何問(wèn)題,后排就駕駛員后面的位置緊湊一點(diǎn),這個(gè)取決于駕駛者的身高。本人身高170,后排乘客基本問(wèn)題。沒(méi)有碰到海拔較高的朋友坐過(guò),暫時(shí)不知道。
好多人說(shuō)1.6的肉,我個(gè)人感覺(jué)在接受范圍內(nèi)畢竟是1.6不是2.0的。只要舍得踩油門(mén),我想動(dòng)力肯定不會(huì)差的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音偏大。魚(yú)與熊掌不可兼得嗎!
小弟以前開(kāi)過(guò)公司老板的跑車(chē),送貨的貨車(chē),就操控而言小科的操控是可圈可點(diǎn)的,和上百萬(wàn)的跑車(chē)感覺(jué)差不多。不喜勿罵!!小科的指向性很準(zhǔn)確,方向盤(pán)低速時(shí)輕上高速沉重,專(zhuān)業(yè)詞咱就不會(huì)說(shuō)了。
我個(gè)人感覺(jué)在接受范圍內(nèi)畢竟是1.6不是2.0的,現(xiàn)在開(kāi)了一千公里不到,油耗目前是10.9在意料中過(guò)了首保我想會(huì)好點(diǎn)。市區(qū)的堵車(chē)是油耗最大的問(wèn)題,論壇里好多科友亮出超低油耗只是佩服叫懷疑。杭州的市區(qū)車(chē)速基本20左右,恐怖的堵車(chē)。在省油的車(chē)我想也省不到那里去的。
在同價(jià)位中,安全系數(shù)、操控系數(shù)、外形、價(jià)位方便很有競(jìng)爭(zhēng)力,要不然現(xiàn)在大街上很多的小科,都成街車(chē)了。 選擇了它注定是喜歡它,小科說(shuō)它運(yùn)動(dòng)嗎又透出中高級(jí)轎車(chē)的豪華,以其前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了人們的視線,其精密的制造工藝使其有望成為緊湊車(chē)型的全新標(biāo)桿。前面看兇悍大燈金色的領(lǐng)結(jié),在三廂車(chē)的造型中融入更多轎跑車(chē)的元素,外凸的輪眉、上揚(yáng)的腰線,緊湊的車(chē)尾都是其看起來(lái)頗具進(jìn)攻性。車(chē)尾給人留下飽滿厚實(shí)的印象,尾燈在造型上與前大燈呼應(yīng),顯得晶瑩剔透,橫向排列的造型也使車(chē)體看起來(lái)更寬,在視覺(jué)上有一定的放大作用,而鍍鉻裝飾條則提升了檔次感