市區(qū)半堵情況下大概12個(gè)左右

給一款別克英朗XT很像

1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是大眾比較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力 還算滿意，短距離提速相對(duì)1。4的發(fā)動(dòng)機(jī)來說非常出色，很適合市區(qū)駕駛。

外形很酷，質(zhì)量很好。操控不錯(cuò)

座位不舒服，動(dòng)力稍差，后窗視線不好

相比較，我還是更喜歡EOS

音響比較滿意吧，咱沒聽過更高檔的，但這個(gè)車的音響效果我基本滿意了。平時(shí)電腦上聽的也就是拜亞的DT231，所以有差距，但在接受范圍內(nèi)，滿意了。

保養(yǎng)做好,油門更順暢了

去了趟石家莊，全程160+，中途有幾次開到過230，油耗是11個(gè)

但是做工比國(guó)產(chǎn)2家大眾廠商都厚道的許多，到底是進(jìn)口車。

這外型可真是太漂亮拉!

我覺得大眾這牌子不太好。

外型可真是太漂亮拉，我覺得大眾這牌子不太好。

但方向盤指向還算精準(zhǔn)，加上可能是因?yàn)樽�椅包裹性好，開起來還是很利索的，五六十的速度過一些較急的彎道不覺得側(cè)傾很明顯。

這車外形真的好漂亮啊

貴，只有一個(gè)門，想去后面坐很不方便

被它的漂亮迷住了，所以買了

兩門四座的轎跑，真皮的座椅，起動(dòng)時(shí)強(qiáng)有力的推背感，爽

后座足夠?qū)挸ǎ�能夠坐�?個(gè)1.80米的大人。

然后車感覺還蠻穩(wěn)的，開到120.30也沒有感覺很飄的樣子

暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么優(yōu)點(diǎn) 應(yīng)該沒吧

真搞不懂 這車定價(jià)那么高 這價(jià)位還不如去買SUV城市型車了，還不如去買B級(jí)車了，買這小車干嘛，跑車沒跑車的味道，空間又那么小

首先說說車價(jià)吧 風(fēng)尚版 29W 購(gòu)置稅18600元· 保險(xiǎn)8000（含交強(qiáng)）第三者可一定要保20W啊·提醒下不大懂保險(xiǎn)的朋友·多180元而已·保障大大提高·· 上牌費(fèi)用+年票（鄙視重慶路橋年票2300元/年·好燙）差不多2800左右現(xiàn)在總共用了31W9千400元哈哈·精打細(xì)算·精打細(xì)算· 后面的所有小配件（腳踏 金屬銘牌 牌照框及大眾螺絲和后備箱墊·排氣尾喉）總共不超過1100元·

起步時(shí)油門稍微有點(diǎn)遲緩（貌似德國(guó)車都這樣），然后就變得非常迅猛了，作為1.4排量，絕對(duì)馬力強(qiáng)勁+高科技。

入彎和出彎時(shí)，感覺控制上比邁騰要好。

動(dòng)力好、外形酷、中看中用

空間小、車頭長(zhǎng)，其他的就沒了

性價(jià)比高，不錯(cuò)的一款運(yùn)動(dòng)跑車