1.8T 6MT 加速剛剛的~~~應(yīng)該不會(huì)比2.0T AT的慢,除了一檔起步比較肉一些，2、3檔加速還是很凌厲的，推背感還是有的 100馬的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)保持在2000轉(zhuǎn)左右，比cvt的轉(zhuǎn)速略高~

燒機(jī)油情況良好，三千公里加過(guò)一次。（燒了一半，經(jīng)銷(xiāo)商給加滿(mǎn)了）

我家在望京，單位在金融街，上班還好些，我出來(lái)的早，平均油耗不到8個(gè)

這個(gè)就不要說(shuō)了！中國(guó)多數(shù)官方用車(chē)。

前臉沒(méi)過(guò)去的好看，跟風(fēng)失去個(gè)性。尤其是剛切入D檔和R檔時(shí)，車(chē)子會(huì)停滯一會(huì)才動(dòng)！這種毛病只有A4才會(huì)有，而且四S店說(shuō)是正常的？！廠(chǎng)家的400接線(xiàn)生也說(shuō)不上什么。簡(jiǎn)直是笑話(huà)！

質(zhì)量下降！！！改動(dòng)失去個(gè)性，性能不正常。

先說(shuō)說(shuō)毛病：倒車(chē)打輪然后踩剎車(chē)的時(shí)候有異響，好像這里很多都有這個(gè)毛病吧，

4個(gè)環(huán)的奧迪標(biāo)給人高貴的感覺(jué)

配置太低，還比不上20來(lái)萬(wàn)的君威，雅閣。奧迪賺的黑錢(qián)太多了，發(fā)動(dòng)機(jī)配件和邁騰都一樣的，車(chē)憑啥賣(mài)這么貴。

在美國(guó)市場(chǎng)基本看不見(jiàn)奧迪，在中國(guó)市場(chǎng)，純粹是被當(dāng)官的屁股做出來(lái)的所謂奧迪豪華品牌。后悔，心痛，奧迪老總對(duì)咱老百姓厚道點(diǎn)吧。

每次點(diǎn)火熄火保養(yǎng)燈都要叫，煩死了

08的A4 跑了4萬(wàn)多 最近發(fā)現(xiàn)左后邊咕嚕咕嚕響 聲音不大 不過(guò)挺鬧騰 低速也有 高速聲音能小一點(diǎn) 我做過(guò)檢查 不是軸的事 也不是輪胎的事 我看也有朋友發(fā)過(guò)類(lèi)似的情況 難道是出廠(chǎng)缺陷 或者是減震的事？請(qǐng)高手指點(diǎn)！！！！！！費(fèi)解中！！！

方向盤(pán)和車(chē)身高速行駛晃動(dòng)在高速120左右的時(shí)候，方向盤(pán)晃動(dòng)厲害（不知道是不是大家說(shuō)的抖動(dòng)），車(chē)身也是晃動(dòng)很厲害，感覺(jué)控制不了車(chē)的感覺(jué)，一般來(lái)說(shuō)高速的路面雖然有時(shí)候不是很平，但這樣感覺(jué)很恐怖，所以開(kāi)高速的時(shí)候我只有使勁的握著方向盤(pán)才能控制住車(chē)，很累很累，請(qǐng)高手分析下這是什么原因，不知道這個(gè)晃動(dòng)是不是現(xiàn)在各個(gè)論壇里說(shuō)的方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題，抖動(dòng)和晃動(dòng)不知道是不是一樣 。

車(chē)子總體是不錯(cuò)的 123456

就是維修費(fèi)及保養(yǎng)費(fèi)算起來(lái)太貴

和同級(jí)車(chē)對(duì)比保養(yǎng)費(fèi)高的多

剎車(chē)有時(shí)侯會(huì)有金屬的摩擦聲，車(chē)速很慢的情況下輕輕帶剎車(chē)偶爾會(huì)有，咱也無(wú)所謂，估計(jì)是剎車(chē)片什么的，不會(huì)是什么大問(wèn)題。

求教：低速時(shí)，方向盤(pán)震動(dòng)。 就是在泊車(chē)時(shí)，掉頭時(shí)，拐彎時(shí)，速度比較低的時(shí)候，需要左右調(diào)整方向，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)有些抖。4S說(shuō)是正常現(xiàn)象，但是之前沒(méi)有這種情況。一保在7000KM，之前沒(méi)有問(wèn)題，后在外地加油可能加到不太好的油，就發(fā)現(xiàn)有這個(gè)情況；現(xiàn)在11300KM，剛做二保。二保后，有所好轉(zhuǎn)，但問(wèn)題還存在。 這是個(gè)很郁悶的問(wèn)題，不知道是不是故障。 請(qǐng)問(wèn)大家有這個(gè)問(wèn)題嗎？

去4S店保養(yǎng)，給我卸下來(lái)一個(gè)溫度傳感器，開(kāi)始說(shuō)與雨刮感應(yīng)有關(guān)系，但是卸下來(lái)后雨刮感應(yīng)依然正常，后來(lái)又說(shuō)與空調(diào)天窗有關(guān)系，但是空調(diào)天窗都沒(méi)有問(wèn)題，4S店硬說(shuō)壞了讓我花860元更換一個(gè)。有誰(shuí)遇見(jiàn)過(guò)這樣的情況嗎？

訂了不過(guò)要等2個(gè)月··漫長(zhǎng)···期待··

我的車(chē)子才買(mǎi)了一個(gè)月不到，發(fā)現(xiàn)怠速停著的時(shí)候從底盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái)次次次的不規(guī)則聲音，熄火后也有聲音，只不過(guò)熄火后的聲音很規(guī)則，是噠噠的聲音，不知道大家有這個(gè)情況嗎。

A4L運(yùn)動(dòng)版，開(kāi)了一年，現(xiàn)在顛簸底盤(pán)受力的路面上能聽(tīng)到橡膠摩擦的類(lèi)似吱扭吱扭響聲，:C: 感覺(jué)是車(chē)窗和門(mén)框擠壓發(fā)出的或者是門(mén)框條之間擠壓發(fā)出的:funk: 我對(duì)聲音比較敏感:$: 要求愛(ài)車(chē)除了輪胎聲音和發(fā)動(dòng)機(jī)微動(dòng)以外不能有別的聲音:$: 請(qǐng)大家獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

隔音沒(méi)有想象中的好

外形很酷，速度蠻快的，動(dòng)力系統(tǒng)還不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)備非常好。

轉(zhuǎn)彎動(dòng)力不夠，如果轉(zhuǎn)彎時(shí)

造型漂亮，科技感很強(qiáng) 工藝質(zhì)量好，材質(zhì)出色 入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià)合理

入門(mén)級(jí)車(chē)型配置比較低 有燒機(jī)油的現(xiàn)象 保養(yǎng)周期短，價(jià)格高

方向機(jī)漏油索賠：去年下半年1萬(wàn)公里，方向機(jī)漏油，到首汽4S店說(shuō)是得向廠(chǎng)家索賠，沒(méi)法子，只有換，等了一個(gè)月，換了方向機(jī)，可換了后，開(kāi)著發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)是歪的，郁悶，又到首汽4S店招他們，這么低級(jí)的錯(cuò)誤，哪知道那得服務(wù)人員說(shuō)這是小問(wèn)題，歪著也一樣開(kāi)，無(wú)語(yǔ)，后來(lái)才得知他們裝了后，根本就沒(méi)做4輪定位，他們的設(shè)備壞了都很久了，換了方向機(jī)居然不做檢測(cè)定位，我服了，后來(lái)?yè)?jù)理力爭(zhēng)他們才答應(yīng)說(shuō)到另外有個(gè)4S店去幫忙找人做下，反正車(chē)給他們了，后來(lái)不知道做了沒(méi)有，現(xiàn)在我感覺(jué)還是有點(diǎn)不正。換了以后整個(gè)車(chē)的感覺(jué)和以前完全不一樣了，他們硬說(shuō)是我感覺(jué)的問(wèn)題，試了幾次車(chē)都是沒(méi)問(wèn)題，總之，我是中獎(jiǎng)了，只有認(rèn)！