只要速度一起來，就聽到輕微的、很好聽的發動機發出的聲音。

減震不好，過減速帶的時候感覺生硬的，沒有減震的感覺。

后雨刷沒省,很好.

時間顯示壞過2次，后來我自己調的。

起步不錯

只是最近發現在起車或打舵的時候，聽到一兩聲從底盤傳來的咯咯響聲，不知什么原因？

加速性能還可以，可能我沒開過太好的車吧。

但是可能避震調校偏向“運動路感”，有點偏硬，乘坐舒適度不太好，連續長距離高速有點累（這點在以前短途中還沒有過的感受），

方向控制也很到位，很容易操控。

這幾天感覺油門重。

行車落鎖靈敏，１０km/h就鎖住。贊一個

時速130時，方向盤有抖動；補充說明：這個問題在2000公里數后自然消失了不抖了

開車最高到150，油門離到底還早，可加速性還很強

門不好關，得注意關才關的上，隨手輕輕一關基本是關不上的。

轉速到4000轉噪音還行。

佳通輪胎不怎樣,一般情況下柏油瀝青路面好一些,水泥路面比較震.而且嵌小石子,有時有異響,挖掉就不響了.

水箱離發動機距離蠻大的，有促于散熱，贊！！！

就是FM收音機收臺靈敏度似呼不好，而且沒辦法手工把頻道存儲在指定快捷鍵上（不知是不是我的方法不對，但我是按說明書上做的）上幾張新車圖。

剎車很好用。

視野不夠開闊，適應了就可以了。

外形現在是越看越順眼。

前臉略扁，不喜歡。

1.6動力應該是夠用。我今天一路上開著空調跑，感覺動力很充沛，一點也不肉，大家如果對1.6還抱懷疑的話，什么時候我試下滿載再來匯報情況。

燈光一般，近光太弱太近

但用了近半年，總體感覺不錯，

開空調怠速的時候車方向比較抖，老公最高開過140的時候說車方向抖得厲害他不敢在開了。

多功能方向盤帶６碟ＣＤ讓我這個音樂愛好者十分喜歡，雙手不離方向盤，手指輕輕一點，薩克斯《回家》的美妙音樂就從６個喇叭里傳出，音響效果不錯，平時把音量開到13~15完全夠用。

近來感覺車子在提速稍快時，能聽見發動機部位發出卡啦卡啦的聲音，好像跑了很多公里的出租車那種在加速時的聲音。如果提速時緩慢踩油門時就聽不到這種聲音，不知道是啥問題呀。不久前剛清洗過節氣門，還加了什么那種一小瓶的油路清潔劑。麻煩幫我分析分析原因。

主要是看重"小歡"的外型。

現在聲音大了許多,特別是散熱風扇運行的時候有點難受忍受.有了做隔音的念頭.

外形靚，空間大，動力足。行駛穩定（底盤重），起步、加油很平順。噪音小，但開空調后動力明顯不足，噪音偏大，雨刮很刺耳，聽起來很難受，朋友說是前檔玻璃不平，不知啥原因，轉彎側傾過于明顯，燈光一般，近光太弱太近，后視鏡和后窗太小，需要慢慢適應，總體感覺：車子不錯，沒大毛病，值得購買。

底盤較硬，對路面的顛簸吸收不足；

動力還行，不敢跑太快，磨合期嘛。

輪胎問題，韓泰的這款輪胎，真不知道好在哪？還賊貴。側面，馬路沿子蹭了一下，就“砰”，換備胎了。

仔細體味歡動的剎車很有特點的，用起來很舒服，行程較短，前段輕點就有反應，但是軟一點，這時好象沒啟動相關剎車輔助系統（沒資料證明，只是自我感覺），覺得這時很合適城區慢速時緩慢減速，不致于有太大頓挫感，有較好的舒適性；而繼續加力或急速猛踩，后段剎車是很有力的，同時腳上感覺到剎車系統有很多配合的動作，應該是剎車安全輔助系統在啟作用，合適急剎車。

方向有點向左跑偏，不太嚴重。

音響出廠的時候沒調過的效果很差，我朋友幫我低音調了后聽起來音質也不錯。

雨刮聲音刺耳；

踩離合，連續掛檔，感覺檔位還可以，盡管有點澀卻沒有任何阻滯，估計與新車有關，磨合后檔位應該會更加順利。

開空調爬坡比較吃力，油門踩到底也超不過80。