操控那是歐洲風(fēng)格，指向精確，

駕駛室內(nèi)味道相比C200的確很小，可能進(jìn)口的材料會(huì)環(huán)保一點(diǎn)，C200我爸媽坐進(jìn)去樣車(chē)一會(huì)就熏出來(lái)了。

淺內(nèi)飾很容易臟,然后外表也容易臟,除非是白色

視野比較開(kāi)闊，駕駛位置比較高（有點(diǎn)像小型的suv）

車(chē)內(nèi)空間很好，前后排，后備箱等空間都比較大，很實(shí)用

內(nèi)部空間大，四米二的車(chē)身，和高爾夫一樣長(zhǎng)，坐進(jìn)去差別大的去了。所有坐過(guò)我車(chē)的人都很驚訝，這車(chē)的內(nèi)部比外面看著大多了，而且相對(duì)而言頂棚也高，沒(méi)有壓抑感。

跑起來(lái)（120公里時(shí)速巡航）噪音控制相當(dāng)好，就這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別而言，非常滿(mǎn)意，

前兩天從北京一路高速開(kāi)到青島，平均速度140公里/小時(shí)。平均油耗顯示是9.5升/百公里。

4S店的服務(wù)還是很不錯(cuò)的

懸掛偏硬，路感清晰。

做工依舊不錯(cuò)

自動(dòng)泊車(chē)很好用,一次成功,對(duì)女生來(lái)說(shuō)還是有一定實(shí)用價(jià)值.

平時(shí)平均時(shí)速28的時(shí)候也就是10個(gè)油

方向盤(pán)虛位非常小，市區(qū)駕駛很合適

避震比較硬朗，但又不失舒適，側(cè)傾抑制的非常出色。

內(nèi)飾簡(jiǎn)單了些，好在做工用料好

空間：這是給我印象最深的地方，緊湊的車(chē)身卻擁有超大的車(chē)內(nèi)空間，不得不佩服奔馳設(shè)計(jì)師們深厚的功底

便宜寬敞適合小資群體

我家買(mǎi)了一輛奔馳B200才跑了10000公里避震壞了，前幾天輪胎扎了個(gè)釘子，結(jié)果去補(bǔ)胎時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎里面兩處橫向斷裂。通過(guò)奔馳4s店和廠家協(xié)商，10天后給出答復(fù)：回廠檢測(cè)。那輪胎是原裝美國(guó)馬牌的，簡(jiǎn)直是把人命當(dāng)兒戲�。�！

我家買(mǎi)了一輛奔馳B200才跑了10000公里避震壞了，前幾天輪胎扎了個(gè)釘子，結(jié)果去補(bǔ)胎時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎里面兩處橫向斷裂。通過(guò)奔馳4s店和廠家協(xié)商，10天后給出答復(fù)：回廠檢測(cè)。那輪胎是原裝美國(guó)馬牌的，簡(jiǎn)直是把人命當(dāng)兒戲�。�！

我的最低紀(jì)錄只到過(guò)6.81

另外說(shuō)到安全，奔馳帶剎車(chē)輔助，還有就是氣囊是按碰撞程度二級(jí)打開(kāi)的，并且頭枕是主動(dòng)式安全頭枕