操控表現(xiàn)很強，動力出色，外觀也非常的可愛。

外形靚，時尚動感，操控好，好開易開，內(nèi)飾靚，顏色很搭，動力足夠了，維護保養(yǎng)便宜，故障率低，油耗低，總之是好車一臺~~

安全的車身結(jié)構(gòu)。國外的測試都是五星，這個很重要，也是我毫不猶豫沒有第三選擇的最大原因，不知道現(xiàn)在國產(chǎn)化程度如何，但我知道我買的這批車的車身結(jié)構(gòu)中最重要的高強度鋼材還是進口件，國產(chǎn)版本也是照搬歐版設(shè)計只是少了一根后防撞，那個東西個人覺得可有可無，沒必要那么執(zhí)著，安全性不來自于某一根鋼材，而是來自于整體結(jié)構(gòu)。另外打開引擎蓋的時候我看到左邊車門有突起的一排像焊點一樣的東西，開始我以為是焊點，以為做工這么糙，心里一寒，用手一摸是軟的，銷售說是骨架內(nèi)部有防銹注塑的，具體的沒有看過相關(guān)資料，等有時間網(wǎng)上找找。高興，不錯！

外形時尚 操控非常棒 油耗低

操控不錯，外形好 ，很好。

1. 外觀時尚，流線造型，配上自己貼的全車?yán)�花，同事們都以為是跑車~2. 操控性好，方向盤輕便，路感特棒，指向性和液壓回饋是我見過的小車最好的，甚至超過很多大車3. 油門響應(yīng)極為迅速，輕點便有，0-60 加速極快，轉(zhuǎn)速踩到 4000 ，最大扭矩出現(xiàn)，一般從輔道進主道從20加速到80，那個推背感，還是不錯的。4. 車小，重量輕， 100 以內(nèi)的超車還是比較有信心。5. 安靜，不管是怠速還是 80+ ，基本上屬于任何級別里面靜音工程中的佼佼者。6. 底盤扎實，高速變線，掉頭都很穩(wěn)定，懸掛能反饋清晰的路感，贊。7. 油耗不錯，每天上下班單程 20km， 快速路結(jié)合一般路，有排隊紅綠燈，不開空調(diào) 7個油，開空調(diào) + 0.5， 純 80 快速路 6 個，純 120 高速 6.5

車子原車音響很贊，高音低音表現(xiàn)都很棒非常清晰，優(yōu)于5000元改裝的套裝喇叭加機頭。

操控較好，

外形時尚動感，方向盤輕巧，內(nèi)飾科技含量高，車子底盤扎實 車身材質(zhì)優(yōu)

提速還不錯，平時都是開2.5的銳志，感覺新+加速和變道車身比較輕盈，反應(yīng)比較迅速，因為要磨合，還不敢太使勁操，但是感覺已經(jīng)可以了。

省油。調(diào)出工程模式，平均油耗5.8L/100KM。

小車型操作王者角色，安全、油耗、外觀都不錯

開得放心，發(fā)動機安靜，開得舒服

外觀絕對靚麗，開了一年了跑了13000KM,沒出過一次故障，小問題也沒發(fā)生過。油耗6-7左右，高速時6個左右，車子穩(wěn)、操控性一流，低配雖然只有前排兩個音響但音質(zhì)非常好。

相當(dāng)高興選擇了小嘉，沒有任何不滿，而且，它十分通人性！

我的愛車,我的小嘉,外觀時尚,是我的最愛,在2010.12月才買的新車,目前才跑了1000多公里,感覺很好,不知道后續(xù)的保養(yǎng)中是否很花錢?目前感覺一切良好,我很喜歡.

鋼板比較厚實，門板按上去感覺比新polo硬，聽說小+cncap的安全等級是小型車?yán)锊欢嗟?星，呵呵，不錯。

雖然和馬二一樣，但馬二太2了，還是這個好