該車動力強勁，提速快，新GT-R，一般來說路口起步，從不把旁邊的車看在眼里，油門一踩，轉速就上去了。 維修保養非常便宜， 一般的維修店都能維修。

還算在我能接受的范圍，還可以接受吧，雖然不像日系車省油那么突出。哈哈，新GT-R。

GT-R，家用足夠了，偏重商務，日間行車燈很漂亮，在大一點點就好了，油耗非常滿意，家用車講究經濟實惠。

比較踏實的操控，新GT-R，很放心，一般般了，不合時代了，代步車 就這樣了

GT-R視線好 操縱很靈活，給人一種踏實感覺，油耗和動力性相當誘人。

在行駛中加油時會在車內聽見一種呱啦呱啦的聲音（不知道形容的準確否），請問這種聲音正常嗎？不過，這車，整體還是不錯的。

很簡約，但是手扶箱不能前后調節是痛處，手扶箱前的部位太過廉價感，中控臺上方全是硬塑料，檔次又低了，中控臺上的出風口沒這款車好看；外觀大氣沉穩，喜歡。

作為緊湊型兩廂車，后排不是它的賣點，因此在家用程度上，后排一般只能坐下兩個人，坐三個人就顯得很擁擠，加上后排中間隆起的部分，中間想要坐下一個人，只能兩腳分兩邊放。不過要表揚的一點就是，這款車子后排頭部空間相當給力，同是緊湊型兩廂車的福克斯、英朗XT，后排頭部空間幾乎沒有，坐在里面給人感覺相當壓抑，十分不舒服。腿部空間有一拳左右，也相當可以了，比起車長比它長的福克斯，又完勝了。

我的這車配的是黑外黑內的配置，真皮座椅看起來比較高檔，可惜我用了坐墊套蓋住了，保護一下。說說內飾，我感覺這款車子有那么點不厚道，硬塑多了點，手感一般。還有需要裝導航的話還需要改面板，我一直想不明白這款車子這樣設計面板的用意何在。本人最近裝了個德賽西威的導航，感覺挺好，音質提升了不少。

外觀那是沒得說，小這車不是白叫的，特別像我的哲思灰，大氣、穩重特別適合30來歲以上車友的審美觀；中上水平，不覺廉價，也不覺豪華，適合自己，不貴，就行。

全新的這車子外觀做了一些改善，前面增加了鍍鉻金屬柵，這款車子似乎知道了中國人對金屬柵的喜愛。后面車牌那也做了改善，立體感更強了，使車看上去并沒有顯得太小。

全車真皮座椅很棒！加上大空間，坐起來還是比較舒服的！后排的頭枕靠起來很適合，很舒服；和其他的這款車子系列一樣，普普通通，很中庸，沒有特別突出的地方。

車子省油經濟實惠動力也算強勁油耗低內部空間大最多是做過7個人稍微有點擠然后就是瑪吉斯輪胎看了其他車系的車這個價位的多少央視報道的紙糊輪胎這個廠家比較厚道后備箱也可以我加裝了個60的氣罐為了方便去備胎備胎依舊可以立在后面挺能裝東西的底盤高也是新車的一大亮點很多SUV都汗顏。。。。。。

這車L動力偏低，起步比較慢，2擋3擋有頓挫感，4擋以后動力明顯上升；后備箱空間太大了，我這車米調好座位，后面做三人很舒適。

操控也沒話說，路感很清晰，指哪打哪，轉向助力很足，開過的朋友都說好開，操控一點也不比BMW差，大愛這款車子B6，同樣贊一個。

相當高，光一套丹拿音響在外面就能買到1萬多，這車的是6速DSG不會有問題，花錢買個放心啊。

真 皮 座 椅 設 計 很 合 理，各 種 調 節 順 手 靈 敏，功 能 型 設 計 很 到 位，即 使 跑 長 途 也 不 會 坐 著 難 受，配 合 理 想 的 空 間，更 顯 出 舒 適 性。減 震 偏 硬，一 貫 風 格，尤 其 是 過 減 速 帶，感 覺 太 硬 了。

外形符合本人要求，中庸、大氣。2T動力強勁，隨叫隨到，不過用于上下班代步有點過剩，外觀大氣，油耗低，這款車子品牌。

我買的是這車L的車，感覺這動力，開起車來比較煩，我上下班距離有40公里，路都是新修的柏油路，但路邊路口多，往往剛開起速度來，碰到路口或紅燈就要減速，減速完后加速很慢，開的煩人，真想大腳踩油門。現在是磨合期，又不好大腳加油。

外觀還是很好看的，而且回頭率還算高，去各種地方都問我是新卡么？多少錢提的等等，哈哈，小車還是很受歡迎的。