【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評：尺寸更大更實(shí)用的Clubman更符合中國人的使用習(xí)慣。
近日，海外媒體曝光了一組全新一代MINI Clubman量產(chǎn)車型在瑞典的路試諜照。新車可能會在今年十月開幕的巴黎車展上正式首發(fā)亮相。
全新一代MINI Clubman量產(chǎn)車型
該車正在瑞士與老款車型一起進(jìn)行路試
外觀方面，新款MINI Clubman量產(chǎn)版與其在日內(nèi)瓦車展上所發(fā)布的概念車并沒有太大的區(qū)別。與現(xiàn)款車型相比，新款車型的車身尺寸將有所增大，從MINI在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的Clubman概念車來看，新車比現(xiàn)款車型的車長和車寬分別高出26和17厘米。
MINI CLUBMAN概念車
該車尺寸將比老款車型進(jìn)一步加大
相對與老款車型前后對開門設(shè)計(jì)，新款車型的后車門回歸了傳統(tǒng)的向前開啟的方式。此外，由于增大了車身尺寸，所以為了方便后座乘客新款Clubman將會增加雙側(cè)后開門的尺寸，從而進(jìn)一步加大了后備箱儲物空間。
該車后車門回歸傳統(tǒng)的向前開啟的風(fēng)格
后備箱門尺寸也進(jìn)一步加大
該車將在今年的巴黎車展上正式亮相
動力方面，2015款MINI Clubman量產(chǎn)車型將提供多種動力選擇，包括一款134馬力的1.5升三缸汽油發(fā)動機(jī)和189馬力的2.0升四缸汽油發(fā)動機(jī)，以及一款114 馬力(85 kW)的1.5升三缸柴油發(fā)動機(jī)。
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編輯點(diǎn)評：三廂版MINI看上去總覺得有些怪異！不知道廣大MINI粉們會不會買賬？
日前，MINI三廂版車型的假想圖被曝光。MINI三廂版車型曾經(jīng)在去年7月海外媒體曝光的MINI產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖中出現(xiàn)，新車車身尺寸加大，造型也更加時尚。未來有望量產(chǎn)。
MINI三廂轎車效果圖
外觀方面，從此次曝光的效果圖看，三廂版MINI借鑒了MINI CLUBMAN概念車的設(shè)計(jì)，前臉依舊保持著MINI家族的一些設(shè)計(jì)特征，突出的短尾箱設(shè)計(jì)讓很多看慣了MINI車型短小精悍造型的朋友會有些不習(xí)慣。尾燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)依舊延續(xù)家族風(fēng)格。
日內(nèi)瓦車展亮相的MINI CLUBMAN概念車
動力方面，MINI三廂版車型或?qū)⑴c新一代MINI COOPER車型搭載相同的1.5T汽油、柴油發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)新車還會推出搭載2.0T發(fā)動機(jī)的S性能版車型。
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編輯點(diǎn)評：未來MINI CLUBMAN量產(chǎn)版車型最值得期待的便是其內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
在本屆日內(nèi)瓦車展上，MINI發(fā)布了全新MINI CLUBMAN概念車，盡管是概念車，但實(shí)際上新車外觀設(shè)計(jì)上已經(jīng)非常接近量產(chǎn)化了。并且該款新車也是MINI有史以來最大的車型了。
MINI CLUBMAN概念車發(fā)布
MINI CLUBMAN概念車的整車尺寸為4223mm×1844mm×1450mm，與現(xiàn)款CLUBMAN不同的是，全新CLUBMAN概念車采用了常規(guī)式車門，而尾門則依舊采用了經(jīng)典的對開門設(shè)計(jì)。新車車頂采用了兩塊玻璃設(shè)計(jì)，猶如飛機(jī)駕駛艙一般，遺憾的是天窗并不能打開。
新車外觀、內(nèi)飾均采用了全新設(shè)計(jì)理念
MINI CLUBMAN概念車的內(nèi)飾展現(xiàn)出了較為超前的設(shè)計(jì)理念，據(jù)MINI相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來全新MINI CLUBMAN量產(chǎn)版的內(nèi)飾也將會與目前這款概念車設(shè)計(jì)相近。
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編輯點(diǎn)評：新一代CLUBMAN相比COOPER五門版具有更多的實(shí)用性優(yōu)勢!
近日，海外媒體曝光了一張MINI換代CLUBMAN的效果圖，新一代車型將采用標(biāo)準(zhǔn)五門設(shè)計(jì)，并且尺寸有所增大。
MINI全新一代CLUBMAN效果圖,引入標(biāo)準(zhǔn)的雙側(cè)門設(shè)計(jì)
外觀方面，MINI新一代CLUBMAN的定位將有很大變化，它將帶來更好的實(shí)用性，從而擴(kuò)大該車的受眾群，大幅提升新車銷量。從效果圖來看，新車側(cè)面已經(jīng)擁有了四個完整的車門，而現(xiàn)款車型非常另類的1+2形式的車門布局完全被拋棄掉了（現(xiàn)款Clubman的副駕駛一側(cè)擁有一道小車門，而駕駛員側(cè)只有一道車門），進(jìn)出后排會方便很多。這個巨大的變化自然也宣告了新一代車型在向更加適合家庭使用的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
此前曝光的MINI CLUBMAN路試諜照
不僅如此，CLUBMAN標(biāo)致性的后對開門設(shè)計(jì)保留下來，另外，新車還擁有全新設(shè)計(jì)的、區(qū)別于COOPER車型的橫置式后尾燈設(shè)計(jì)也是外觀設(shè)計(jì)的一個看點(diǎn)，非常新穎。增加了兩道正常的后車門之后，新一代CLUBMAN的車身長度明顯增大，軸距也隨之拉長，后排空間以及載物空間都會有更好的表現(xiàn)。同時車身寬度也將比已經(jīng)發(fā)布的MINI新一代COOPER車型更寬，而這正是寶馬UKL平臺靈活性優(yōu)勢的最好體現(xiàn)。
2013款 MINI CLUBMAN
動力配置方面，它在配置和新技術(shù)等方面都會與新一代Cooper共享，特別是引入先進(jìn)的多媒體系統(tǒng)以及更多的主動安全配置和駕駛輔助系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)將會提供一臺1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。變速箱則有六速手自一體變速箱或者6速手擋變速箱可選。
