車子外觀特好看，離地間隙也高，提速也可以
天語SX4搭載了M16A發動機，裝配VVT連續可變氣門正時系統，具有出色的動力性能和燃油經濟性能

兩廂車還挺寬敞的呢，前排的空間比較寬裕。天語sx4視野開闊；配置高，動力強勁，起步快，操控性好，讓我很滿意

空間自不必多說，我181CM怎么坐都舒服，還有個190CM的乘客也毫無壓力，哈哈哈同事試坐了一下后排，給的評價也很高

，腿部和頭部空間都足夠的。話說后備箱很大啊。為什么還有那么多人說后備箱空間小呢？真不知道親們都裝了什么

動力性應該是不錯的，本人沒開過別的車，自己感覺動力挺足的這是我第一輛車，先入為主的感覺，讓我不知道這車的方向盤是不是像大家說的那樣沉；不過試過別的車的檔桿，SX4換擋確實比較緊，不像斯柯達那么輕松。。

外形靚麗，1。6AT的動力對家用來說足夠，自動變速箱的換擋時機不錯，而且平順。門口修路

A柱擋視線，需要時間適應。空間略小，后排空間縱向緊湊

，這些日子天天爬馬路牙子，底盤高的優勢盡顯，后排座椅中間無靠枕

相對這價格的車來說，SX4算不錯了

SX4的內飾只能說一般般過的去，設計比較簡單，但顯出大方，用料比較比較差，希望以后會改進。 座椅改成真皮的話還是不錯，至于空調旋鈕應該改成圓形，因為車內的圓形元素則十分符合帶有運動基因的整體風格。 還有就是A柱位置在過彎時有點遮擋視線，事故發生機率變大

，所以前三角窗的設計顯得有點美中不足，希望以后新款會多多改進我覺得自己選天語SX4是明智的，底盤高，操控好，油耗低，而且有SUV的感覺，令中年人更加年輕。

乘坐空間是還比較滿意的，前排空間非常的寬敞，頭部空間完全足夠，比一般的緊湊級轎車高了不少，不會有頭部壓抑的感覺

，更不會發生上車碰頭的現象（但運動版有天窗的話就矮一個拳頭位置，所以我最后不選擇運動版），后排空間坐兩個人是比較合適的

，坐姿高，視線好，使有暈車傾向的人士搭乘時能消除暈車感，但如果坐三個成年人的話，稍微就有點擁擠了。至于后備箱的空間實在太小了，跟同級別的車相比差距較大，唯一可以彌補的辦法就把后排座椅放倒，使后排空間變大，這才能放不少東西。。。

配備了鈴木M16A 1。6升發動機，低轉扭矩不錯，而且在市區里面穿梭還是得心應收的，加速超車非常有動力，但發現開空調上高速的話，動力明顯下降，而且超車還是不夠理想，但是感覺還是比較滿意的

方向盤有點重

，205的車胎和車重應該貢獻不小，至少在高速120碼內也不會出現偏跑，夠沉重，而且方向盤具有靜音，音量加減

那聲音真的可以說狼哭鬼嚎，即使音樂開到很大，也遮擋不住咆哮的聲音，簡直是種折磨。不過在市里80碼以下，如果開音樂，基本上聽不到，可以接受。所以能看出，天語適合城市，不適合遠游啊。打算自己DIY個四門+發動機+后艙隔音，效果應該會點。還有一點，做隔音時最好把喇叭換了，原車的喇叭，你懂的。

還可以啊，夠用。基本上是夫妻倆上下班，周末最多加個孩子，所以完全夠用。特別提出的是后排座椅放倒，然后買了幾個例如大鏡子，掛衣架等，完全能放下，所以說很實用。后備箱也非常大，基本上用不到，過年的時候才用幾次，夠用。。【

很滿意。市里超車很輕松，只要給油門，就沒有超不過的車，呵呵。買車的時候就是沖著它的發動機去的，沒失望，完全夠用不錯，方向盤很精準，沒開過很好的車，感覺20W以下的車開著都差不多自己開會省點油，但LD經常開，就費油多了。目前7個多點，沒仔細算過，基本上每次200元能開370KM左右。。

油耗低 底盤高 能過性強

內飾塑料感多 后背箱空間小

提交天語兩廂油耗報告:提車時間：2010年12月8日車 型：天語兩廂運動版1.6升提車地點：湖南長沙中南汽車城鈴木4S店油耗測試時間：2011年1月15日測試路線：桃江至株州（往返） 公路質量：一級公路（大部分）最高時速: 80公里(磨合期內)測試路程；1、啟步里程：2207.2公里 (摩合期內)2、結束日程:2484.1公里3、總行駛里程：2484.1—2207.2=276.9公里加油量：19.22升(人民幣131.08元) 93#油價：6.82元/升呵呵!數據已提交，大家可以拿出計算機自己算了！

我是10年8月提車，磨合期油耗在11個左右（市區），到1萬公里保養3次，都在4S店，油耗降到9.5左右，11年下半年不在4S保養，換美孚機油，便宜一半多，油耗現在平均在8.2左右，作為自動檔，很省油。該車目前已經跑了2.6萬公里，省油是最大優點。

A柱坑爹！左側來車視線受檔嚴重。輪眉采用塑料也很坑爹，掛擦后產生的痕跡根本無法磨去，只能更換輪眉，最短處輪眉一個就175了，不含工費，太貴。噪音很大，行車中輕點油門就轟響，但是發動機轉速提升很快，內飾簡單，到目前制動器表盤已經損壞，準備去4S店修，后車門螺絲脫落一次，修過一次。方向盤太重！

省油先鋒。其他不評，郁悶中。。。應該買白色

車子外觀特好看，離地間隙也高，提速也可以，我每次回家開車40公里左右也不覺的累，而且省油，加93#100能炮個200公里左右。音質也特別的好 空間也寬敞

左側A柱擋視線。車漆薄，2010.12月買的車到現在好幾處有點掉漆的跡象，不過掉了漆也不明顯。內飾感覺不怎么好，新買的車竟然有個輪胎是舊胎，自己不知道，讓修車的一看，那胎已經跑了2000公里。找4S店問怎么回事，在那理論了好幾個小時，才說是新車卸車的時候輪胎爆了，臨時換了個，暈，誰信。不過還好，最后還是給換了。

2010.12月買的車到2011.7跑了1萬公里以上。整車總體感覺還是不錯的，小的毛病總是有的，希望4S店能夠及時幫助解決，不要買車的時候當顧客是上帝，賣車了以后確對顧客提出的問題不及時解決，4S售后服務有待提高。給保養車的時候一項項來，不要只是為了走個過程。

關于內飾：爛的可以，手套箱/車窗/中控/卡鉗的異響都碰到過了。:( 只能安慰自己，這才是正品的長安鈴木啊。同事的馬自達3和福克斯也是長安的啊，就沒聽說過那么多的異響。看來是小S模具的問題，希望換代的時候改進。

外觀不錯 坐姿高視線好 走爛路（一般爛路）不用擔心托底 高速噪音不錯（沒有別人說的那么大，我估計說噪音大的托占了很大一部分） 保養便宜怠速聲音小

平常在市內跑噪音還是挺大的，不過是那種很厚的聲音 軸距一般在同級別車里沒有優勢 我1.6百公里9個半不是很省 中控臺有異響 減震比較硬（運動型車 因人而宜）

10萬左右的車是開不出20萬的感覺的 東西都一樣 只要外觀自己覺得滿意就行

關于發動機/變速箱：放心用吧，M16跑個30來萬不大修還是很正常的，有人說配個4AT的變速箱很不先進。其實代步車嘛，1.6排+4AT，保證了低速高扭矩。還是夠用的。要是5AT就更好了。再多真的沒必要。家用車基本跑個15-20W就該換了。沒必要用啥合成機油，HX5就挺好的。

我是紅色的兩廂，2010年5月購車，現在8000公里，平時上班開車10分鐘到單位，所以有時不想開車，主要是家人一起外出旅游時用。國慶節一家5人從重慶到桂林中途去了黃果樹，全程2700多公里，認真的算了油耗：100公里/6.3升，我很自豪了一下，因為我是新手，一般保持在100公里左右，該超我車和不該超我的車都超我了，我很坦然。親眼看見一個黑色三相比我好的車，我讓他超車后在前面側滑撞在高速路中間的隔欄了，所以開車不要盲目快。

喜歡的車，沒有多少毛病。發現（1）皮比較薄（日系車）；(2)漆面薄，最好不要搽掛，心痛。（3）發動機聲音小，幾次在燃著時又打火，心痛啊。

喜歡，還是喜歡，有些毛病可能就現在還沒有看出來，外觀好，空間可以，動力一般，沒有2.0的好，方向有點沉，男人無所謂。

智能鑰匙是方便滴，對神經大條的人來說是需要熟悉滴，已經三次忘記熄火導致車門鎖不上，兩次熄火后順手拔鑰匙沒拔到……

關于底盤：沒啥先進技術，但是很實在。抗扭性很強。屬于長壽穩定型。估計和國外的4驅有關系。人家的確是可以拿來輕越野用的。后懸掛支撐連桿你可以對比下漢蘭達。比它不知道粗壯了多少。

外觀不錯，當初選擇天語就是看的外觀，買的炫橘紅色，比較耐臟。底盤還行，我幾乎當它是越野了（呵呵）。高速上也能飚到160，再高的話車子就打飄了。

車皮太薄，不禁撞，方向太死了，開車的時候很費力氣（我是女生），內飾一般，車子已經行駛了17000公里了，毛病開始顯現，已經有好幾次打不了火，估計是怠速調的太低了，現在特別討厭它的A柱，擋視線，已經吃了虧（碰撞了一次），售后還行。油耗一般般，車上的顯示7.9（從買來一直到現在的油耗），為什么不能顯示加油后的平均油耗呢？

這樣的價位（11.28萬）買這樣的車，還算不錯了。

外觀：確實很不錯，在同級cross（大眾）（名爵）風格里面是最漂亮的！顏色：我選了藍色，洗干凈時絕對是最搶眼的，但發現時最不經臟的！應該選白色！動力：3檔感覺特別不錯，這個價格級別車內，已經超出我想象，駕駛操作得當，（級別差不多的）和2.0的車有的一拼！安全系數：親生體會，氣囊兩個爆，人安然無恙，不錯，滿意！

駕駛感：用料單薄（日本車特點），高速（160）噪音明顯，但可以接受，只是用料原因自然覺得穩扎性不夠。漆面：太輕（碰擦不得）做工：整體不錯，但就是中控臺上方異響，太無言啦，找了好幾次4S店，無法解決，鈴木廠家真的應該發自內心的重視這個問題，否則失去客戶不說，還讓我們這些已經客戶心痛不已。

云南2010年4月購買，最讓我滿意的就是油耗，我現在加97#和93#使用公里數一樣，甚至更省，動力更加。但就是這點異響讓我崩潰，好歹十多萬花啦，每天上路就被這點異響搞得我心煩，鈴木廠家算怎么回事啊！

質量相當好，我是1.8兩年車主，動力比同價位車福克斯，307，凱越，世嘉不知道好到哪里去了

后排有點小

很不錯的車，要動力有動力，要油耗油耗低，高速6.7油耗基本可以秒殺1.8歐系美系棒子車了