外觀我到現在每次看到,還是喜歡.我當時選車就是選外觀.

馬3的做工還是有點欠缺，準備過幾天去4S店討說法

總的來說 我對我的小馬還是比較滿意的，越開越順手。

空調效果太差，武漢的夏天就不多說了，在最熱的那幾天，我從單位出去辦事，停車場在太陽直曬下，上車打開空調，一直到了客戶單位，溫度還沒降下來

車內飾不用說經典馬3肯定好于FKS

尾翼,其實感覺上有點木

又被我找到一個很好的拍攝角度~~~座椅，還是電動的，

唯一美中不足的，

底盤明顯感覺比凱越扎實，沒有了凱越松松垮垮的感覺，開起來很穩。特別是在過彎的時候，凱越明顯能感覺到側傾，而這點在MA3上要好很多。

胎噪比較大，

包真皮兩廂進口的做工比長安好很多！

今天早上上班時發現行駛中發動機空轉現象。具體情況是：掛2檔超車，當時速度大概30左右，檔位掛好后踩油門突然發現發動機空轉，隨后馬上松油門，這時車子又好象卡到檔位了，有很強的頓挫感（小弟駕齡8年，很肯定當時檔位沒有掛錯且是在2檔位置），隨后我又掛3檔加速，還是空轉，松油門后還是和之前一樣，有很強的頓挫感，這個時候正好路口紅燈，就停了下來，車子沒有熄火，怠速正常，綠燈后掛1檔起步沒問題，后來就一直開到公司沒問題。

剛加的油，在左安門中**加油站，6。74元每升，加滿270元，40升，跑了522公里，合7.69升100公里，不開空調，油耗立馬下降了，這個油耗是市區一半，郊區一半，還湊合吧！嘿嘿嘿只要不上8。5升都可以接受

10.8W，一分都不少，真小氣啊~什么東西都沒送~

相比領域，馬三的指向更精準；相比CRV，馬三開起來更輕松。

感覺內飾用料不夠這個價格的檔次。

100的時候方向 掌握很好

雨刮和燈光太差。

空間也還可以，本人個子比較矮，更是沒有問題。

我不起車掛倒檔時，能聽到底盤傳來很響的嚓的一聲，退回空檔再掛，還是能聽到嚓的一聲，聲音很大，站在車旁邊的人都能聽到

操控來說，由于本人不飆車，所以感覺還不錯，180沒怎么感覺車子飄，轉彎車頭打哪兒去哪兒。

駕駛員位也吱吱響，我有時候故意去搖搖反而不響，過一個小坑倒是響的歡。

覺得夠用的后存箱

具體感覺就是前輪之間有什么東西隨著車速的快慢，在晃，時速40KM以下，松油門滑行的時候特別明顯。當然方向盤還感覺不到明顯的抖動。但是那種聲音和感覺很煩人。

俺那2.0的心臟可是剛剛的,前幾天帶幾個朋友出去玩,里面硬是座了6個人.小馬的表現依然優秀，特別是在上坡的時候,把我舅那個2.0的PST甩的遠遠的,他特佩服俺的發動機.

噪聲太大了，雖然發動機聲音喜歡，但是那個胎噪，風噪聲，真的很難忍受。

小三的電動后視鏡使用起來也很爽，停車時如果想收起耳朵那是相當地方便。

本人M3 1.6MT已經跑了7000KM了，最近跑高速掛上5檔只要到了140KM/h或以上，檔桿就有異響，而且聲音很大，給4ssss電話咨詢，說是共振，不好解決，只是個別車有這個問題，還說我開的太快，氣死了，之前跑過185KM/h,沒有這個問題啊。

4擋手自一體絕對夠用

唯一比較不滿的，應該算是噪音了。行駛中那種嗡嗡聲實在是煩人。運動型車也不一定要搞出大的噪音來吧？安靜點也不一定就不運動了。

空調我很受用　最多２檔夠了　哈爾濱現在也是３０多度　

缺點就是噪音太大，

中段加速快

我真的感覺噪音很厲害啊。講電話都要放大嗓門了

從起步到加到這個速度過程中車非常穩 松開方向盤一點也不跑偏

后備箱沒有原廠遙控開啟。

黑色真皮座椅,三廂小三就只有手豪獨有,所以我就選定了你(后面是柚子皮,呵呵,使用柚子皮,新車快快開嘛)

避震死硬.

油門敏感，點上就有，

CA服務網點太少！