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進(jìn)口馬自達(dá)3(進(jìn)口)怎么樣？

馬自達(dá)（進(jìn)口）-進(jìn)口馬自達(dá)3(進(jìn)口)

品牌找車：

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: 平均得分：很好，推薦購(gòu)買; 3 . 6 / 5.0; 全部997條點(diǎn)評(píng)>>

在同價(jià)位車中排行（共0輛）：

我要打分>>

排序：

進(jìn)口馬自達(dá)3(進(jìn)口) 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

全部優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

全部油耗外觀內(nèi)飾操控動(dòng)力空間質(zhì)量其它

全部 5星(1)4星(54)3星(41)

: 300C

很好，推薦購(gòu)買; 優(yōu)點(diǎn)：

剎車不錯(cuò)，一踩就有，這一點(diǎn)我認(rèn)為很重要，因?yàn)殚_(kāi)小馬的很少不飆車的。

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: 繁花終成泣

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外觀時(shí)尚.

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: wendengxue

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感覺(jué)2.0確實(shí)提速夠快，動(dòng)力充沛！

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: 小武

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動(dòng)力方面: 可以說(shuō)20萬(wàn)以內(nèi)的車除了幾個(gè)帶T的神車外.基本無(wú)對(duì)手.幾次紅綠燈被挑釁.基本都勝出.

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: administrator

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總體來(lái)說(shuō)，小三給我的小家庭帶來(lái)了很多的便利，性能方面也是不錯(cuò)的。

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: 任重道遠(yuǎn)

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出發(fā)前加滿,46L 97油,幾乎全程高速,700多公里,暈了~市內(nèi)有動(dòng)力,高速動(dòng)力加低油耗,家用車還追求什么~

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: 獨(dú)白，十字路

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m3鋼板厚度聽(tīng)4s的boss說(shuō)是1.2個(gè)的厚度，比m6轎車的鋼板還厚0。4個(gè)。

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: 可樂(lè)雞翅

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油門的力度稍大，推背感就會(huì)有，在我那1.8帕薩特身上是找不到的，在市區(qū)基本蹭著油走，要不就是2檔怠速跑，市區(qū)太憋屈了。

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: 附送折磨

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回到開(kāi)車上面，現(xiàn)在坐在駕駛位，駕駛位的位置也不錯(cuò)，沒(méi)有不自在，而且腿腳絕對(duì)的收放自如。

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: 染丶指流年╮

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總體感覺(jué)就是一個(gè)字！相當(dāng)爽！

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: Ferrari

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底盤設(shè)計(jì)好，在轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候車的傾斜幅度很小（換過(guò)一次HKS的絞牙避震）

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: 夜夜夜夜

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怠速時(shí)，車內(nèi)隔音很滿意，不開(kāi)空調(diào)幾乎以為車沒(méi)有發(fā)動(dòng)，但車外有奇怪的小聲響，不來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的其他部位（與我公司大眾發(fā)動(dòng)機(jī)比）

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: yUyuFiSh

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提速太快

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: 西瓜

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自己認(rèn)為動(dòng)力不錯(cuò)

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: 愛(ài)呈菱形

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動(dòng)力還行

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: 石榴

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最滿意的一點(diǎn)是動(dòng)力，當(dāng)初考慮主要是ld開(kāi)，擔(dān)心動(dòng)力太強(qiáng)不安全，幸好沒(méi)有去選擇st1.6的，在市區(qū)馬3顯得相當(dāng)輕快靈活，超個(gè)車并個(gè)線，毫不拖泥帶水，至少目前街上跑的在市區(qū)加速超車的輕松程度大部分都在我馬3之下，心里感覺(jué)不錯(cuò)，

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: sasa123_123

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油耗，不打空調(diào)7.8，打空調(diào)10左右，算是可以接受，以前發(fā)過(guò)一貼說(shuō)13，呵呵，那是我沒(méi)把等老婆下班的油耗算上。

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: yu0913

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外形不錯(cuò)，

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: 新手上路

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動(dòng)力較強(qiáng)勁，但也不是超猛型。

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: jeep0077

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過(guò)彎能力很強(qiáng)而且整個(gè)底盤不會(huì)給人松散的感覺(jué)，和歐洲車有點(diǎn)類似的感覺(jué)。

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接下來(lái)要看：

看過(guò)該車的還關(guān)注

英菲尼迪Q50L
26.48-38.98萬(wàn)
圖片對(duì)比參配

進(jìn)口3(進(jìn)口)經(jīng)銷商

4s 綜合

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