左后門有些異響，如果做工能細(xì)致些更好。

方向盤指向明確，就是過(guò)彎的時(shí)候感覺側(cè)傾，不知道別的車子怎么樣。剎車也比較給力，一般緩緩踩就能夠制動(dòng)。

底盤真是運(yùn)動(dòng)舒適不可得兼，避震真當(dāng)是不敢恭維。A柱現(xiàn)在感覺太妨礙視線了，很多時(shí)候轉(zhuǎn)彎都看不清楚，容易發(fā)生刮擦。

做工細(xì)節(jié)上的把控

必須是內(nèi)飾。還有2點(diǎn)3沒(méi)有ESP，后排沒(méi)有出風(fēng)口，顯得很低端，這應(yīng)該是中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)配置，這個(gè)真不該少。

細(xì)節(jié)做工還有待加強(qiáng)。還有下雨即使玻璃開一點(diǎn)兒小縫隙雨點(diǎn)很輕易就會(huì)進(jìn)來(lái) 可能和玻璃門的角度有關(guān)。之前別的車 這方面沒(méi)注意過(guò)。

動(dòng)力不是很足

手可調(diào)節(jié)方向盤鉻合金門扶手與車身同色緩沖器鋁輪車身鍍鉻裝飾

屁股不被很多人認(rèn)可，沒(méi)有行車自動(dòng)落鎖。

外觀不好看

起步及加速差強(qiáng)人意，提速肉，路噪、胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

太耗油

提速比較肉，動(dòng)力一般

2.0T引擎渦輪的轉(zhuǎn)聲太大

長(zhǎng)安應(yīng)更注重做工，使致勝更上一層樓

油耗略高

外觀:翹臀, 美國(guó)人喜歡翹臀，可是國(guó)人看了就覺得有點(diǎn)不適應(yīng)了，但是前臉和側(cè)身那是一個(gè)霸氣
內(nèi)飾:樸實(shí)的讓人覺得除了駕馭乘坐舒適，其他什么都沒(méi)有

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
質(zhì)量:安全性、操控性都很不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 能接受

內(nèi)飾:用料不錯(cuò)，可惜工藝比較差。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 雖然在B級(jí)車?yán)锼愫玫模�但還是比大眾神車高。

操控:太笨重了，城市開簡(jiǎn)直是遭罪，上高速可能會(huì)很穩(wěn)。
動(dòng)力:2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，居然這么肉，深踩油門都不帶有什么反應(yīng)。
空間:身高: 170-180CM, 挺大的車，前排視野很不好，后排坐三個(gè)人很擁擠。B級(jí)車這空間有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。