動力十足!
外形美觀!
結實耐用!

小毛病還是不少!油耗確實有點大。空間有一點緊湊!

總的說是好車，尤其是國產車里。
我從小就喜歡汽車，只是沒錢，從來沒有一輛車讓我如此動心。
如果有錢，我首先考慮要買的就是G5!

外觀:比較滿意外觀
質量:比較滿意質量

外觀:中庸, 少了一點流線啊！有點老啊！
操控:人家都說用只好的懸掛組合，看它北環的表現就知道不錯的！
動力:加速非常不錯，別同級的家用車！
質量:還可以啦！

外觀:大氣, 如果不告訴你這是國產車，你會不會第一眼看著就像賓利？整車的造型沒什么出彩的地方，但是低調就是他的個性。
內飾:內飾有一些不盡如人意的地方，但是總體來說，代表了國產車的高端水平
操控:操控不錯，紐伯格林賽道最快速度的創造者，這可不是吹得。
動力:其實仔細看看，渦輪增壓并沒有讓功率增加多少，但是扭矩是實實在在的增加了。所以開著會覺得車很有勁兒！
空間:身高: 170-180CM, 前排空間不錯。但是后排的表現不好，腿伸不開
質量:質量只能用好來形容。車身做工扎實，用料也很結實
油耗:其他, 平均油耗: 8.1L/100km, 油耗比較滿意。雖然2.0，但是由于渦輪增壓的介入，導致油耗不再那么高。

外觀:很有個性, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致。
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:很有個性, 造型給力，不落俗套
內飾:比較順眼
操控:過彎很有信心
動力:動力充沛 渦輪接入及時
空間:身高: 160-170CM, 空間寬敞
質量:可靠穩定

外觀:比較滿意外觀
內飾:比較滿意內飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質量:比較滿意質量

多個車門和中控部分都有煩人的異響，雖然都是小問題，不過聽煩人的。

車身咋一看很漂亮，車漆一些地方不均勻，里面的底泥不光滑的原因，車屁屁后面的鑰匙眼據說量產車上會取消，這些都是小問題，都能接受，細節處與凱美瑞，A6，凱旋和索納塔有很大差距啊，

瑞麒G5和瑞麒其他品牌的車一樣，送首保，二保免工時費。4S店的人員在維修保養方面還沒有來得及培訓，價錢只是估計價格，具體還是按照瑞麒正式出臺的價錢為準。

動力，底盤，高強度鋼車身，空腔注蠟12年車身防銹，這些都不錯。

A3全系標配ESP，G5做為瑞麒中高端第一款車居然不標配，這顯然說不過去嘛！這是一大敗筆，不知是誰的主意？懷疑是漢奸所為。內飾做的極差，還不如A3，看看榮威，看看君越，可以向人學習嘛！看著奇瑞的表現把人急死。

要像市場學習，看買的好的車都有啥特點，賣點在哪？再發現這些車的短板，奇瑞補上，大加宣傳，一定會好起來的，可千萬別學鬼子車啊！大有進步，還需努力，哀其不幸，怒其不爭。奇瑞加油啊！！！！！

外型漂亮，大氣~！

內部質量不怎么樣，我剛買了四天油箱蓋關不上，導航儀用不了，到4S店說壞了，傳感器出問題，偶爾打不燃火急救2次，想換又不給換，相當郁悶。

光有外觀，沒有內涵是不行的，希望奇瑞公司生產出來的車加強質量把關，售后服務能好點。

外觀還可以，有種高貴的氣質。

不知奇瑞是怎樣定位這款車的，要是有1.8的，價格在降三到四萬就OK啦！呵呵

希望自主品牌能造出真正的咱老百姓買得起的好車來

外觀又進步，大器有流線了，標志也好看了，各方面有所進步。

手工上還有些粗糙，價格上最好在低點。

總的說家用可以挺不錯的

外形很漂亮。希望奇瑞越做越好！

感覺買這個車有點虧！

我希望奇瑞不要把精力放在宣傳上，不要把精力放在汽車配置的豪華程度上，也不要把精力放在汽車外觀上。而應該把精力集中在汽車質量上，尤其是安全性能上。中國地少人多，路況復雜。撞死個人，得賠100多萬。自己死車里了，就算別人陪你100萬，誰也不愿意，都想活著。奇瑞是不是認為品牌大于質量，質量大于價格啊。我認為這個觀點是錯誤的。應該是質量大于品牌，品牌大于價格。原因很簡單，沒有過硬的質量就不可能有被人信服的品牌效應。希望奇瑞專心作汽車，不可浮躁。

外形很漂亮。希望奇瑞越做越好！

感覺買這個車有點虧！

我希望奇瑞不要把精力放在宣傳上，不要把精力放在汽車配置的豪華程度上，也不要把精力放在汽車外觀上。而應該把精力集中在汽車質量上，尤其是安全性能上。中國地少人多，路況復雜。撞死個人，得賠100多萬。自己死車里了，就算別人陪你100萬，誰也不愿意，都想活著。奇瑞是不是認為品牌大于質量，質量大于價格啊。我認為這個觀點是錯誤的。應該是質量大于品牌，品牌大于價格。原因很簡單，沒有過硬的質量就不可能有被人信服的品牌效應。希望奇瑞專心作汽車，不可浮躁。

外觀大氣，動力足夠，配置豐富。操控簡易。

內飾欠缺，細節欠缺，宣傳力度差。后排空間沒有體現出中級車軸距。路感稍強了。

應該政府帶頭采購，抵制外國車。

優點就不說了，我又不是他們的槍手

1、外觀上，前臉再簡潔一些，車尾部處理的大氣一些；2、安全性上，需要再完美一些；3、做工上需要精細一些；

價格已經不錯了，畢竟他的定位和奧迪A4一個檔次，價格已經是1/2—1/3了，主要是外觀和安全性，還有就是產品質量的穩步提高。這個系列可以堅持做好的

安徽的車好，都是自家的技術已經相當不錯了，再接再厲！

安徽的車品牌影響度不夠

安徽的車，中國的驕傲！支持奇瑞！支持國車！

支持國產。價格合理、配置尖端、外觀大氣、國人驕傲。奇瑞好車、繼續加油、把國外那些好技術都學來用在自主品牌車上。加油奇瑞......

支持國產。奇瑞好車、繼續加油、把國外那些好技術都學來用在自主品牌車上。加油奇瑞......

繼續加油、把國外那些好技術都學來用在自主品牌車上。加油奇瑞......