外觀獨(dú)特，性價(jià)比還是比較高，視野開闊，動(dòng)力輸出比較快，音響效果非常好。

外觀:法系血統(tǒng), 雷諾！讓.雷諾！呵呵，貌似法國總是出精品！科雷傲是雷諾和日產(chǎn)合作的產(chǎn)物，但是在科雷傲的外觀上，還是能看到很多雷諾的影子！
內(nèi)飾:法日合作的產(chǎn)物，讓科雷傲的內(nèi)飾既有東方的神秘、內(nèi)斂，又有法國的奔放、浪漫。
操控:操控上，科雷傲更多的學(xué)習(xí)了日本車的輕！方向盤輕，油門輕，剎車輕……好在雷諾不和日產(chǎn)合作了！
動(dòng)力:動(dòng)力不可謂不強(qiáng)！雷諾和日產(chǎn)共同研發(fā)的賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)及部件，讓科雷傲的動(dòng)力性能超過一般的同等級(jí)車。
空間:身高: 170-180CM, 空間沒的說，同級(jí)比較，比CRV要寬敞。坐著很舒服！
質(zhì)量:質(zhì)量還不錯(cuò)，雷諾的車不像日本車，質(zhì)量始終會(huì)重于利益的！
油耗:其他, 平均油耗: 10L/100km, 油耗不算高。誰讓他是2.5的排量，還是四驅(qū)呢？能夠接受！

外觀:很耐看,圓潤, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:較時(shí)尚
操控:中規(guī)中矩，急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較明顯。
動(dòng)力:還算好吧，轎車品質(zhì)，略顯不足。
空間:身高: 170-180CM, 空間大，且后排放倒后利用率大。
質(zhì)量:有保證
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 比較滿意油耗

外觀:挺拔,親和, 喜歡這個(gè)挺拔又顯得很親和的外觀
內(nèi)飾:簡單，實(shí)用
空間:身高: 170-180CM, 空間非常寬敞，后排也比較靈動(dòng)。商務(wù)休閑均適宜
質(zhì)量:歐洲品質(zhì)應(yīng)該沒的說
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 這個(gè)排量的有這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)很好了

外觀:很耐看,浪漫,圓潤, 比較滿意外觀
操控:方向盤太輕了，但隨著速度的提升會(huì)逐步鎖緊；由于倒車低速，方向盤掌握不好
動(dòng)力:夠用的絕對(duì)，就是倒車有點(diǎn)不爽
空間:身高: 170-180CM, 空間是不太大，但還可以了
質(zhì)量:開朗半年了，感覺還可以，沒什么小毛病
油耗:其他, 平均油耗: 8.2L/100km, 高速、國道、土路、市內(nèi)都跑過，但市內(nèi)跑的比較少

外觀:很耐看, 科雷傲的尾部最漂亮，側(cè)面也不錯(cuò)，正面比較特別，個(gè)人覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾:配置豐富，人性化好，用材質(zhì)地也不錯(cuò)
操控:操控靈敏、穩(wěn)定
質(zhì)量:質(zhì)量沒的說，從味道、質(zhì)感就是不一般
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.2L/100km, 對(duì)于一部2.5L排量的車，這個(gè)油耗很不錯(cuò)了。當(dāng)然也與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，提倡大家養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不要猛踩猛殺。

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

一切都很完美，沒的比擬

外形俊朗，內(nèi)飾雖不顯豪華，但卻擁法式浪漫的特點(diǎn)。小部件人性十足，儲(chǔ)物空間大。操控靈活。前后雷達(dá)等部件對(duì)安全系數(shù)提升，電子手剎，ESP等先進(jìn)設(shè)備一應(yīng)俱全。高速行駛平穩(wěn)

這車越野底盤，同級(jí)別越野性最好，高速穩(wěn)定。通過性好...，操控性好，電子手剎，全景天窗，一鍵式啟動(dòng)，不錯(cuò)，內(nèi)飾也行

雨感雨刮.光感大燈.電子手剎.全景天窗.智能鑰匙等是亮點(diǎn),外觀很獨(dú)特，很有風(fēng)味，駕駛舒適，CVT換擋很舒服。

外觀，性價(jià)比，配置都太錯(cuò)。特別是內(nèi)部空間很大很滿意。

小K的怠速噪音控制的很好，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲響。方向盤小而輕巧，適合大眾人群尤其是手比較小的女士。車內(nèi)很人性化，儲(chǔ)物空間很多，尤其是上下開的尾門很有范。安全系數(shù)高，上次跟一輛雅閣屁股撞屁股，我的小K后保險(xiǎn)杠只是剮蹭了一道漆，保險(xiǎn)杠位置稍微移動(dòng)了一點(diǎn)，而...那輛雅閣的屁股基本報(bào)費(fèi)，換了后保險(xiǎn)杠。

內(nèi)部人性化設(shè)計(jì)多，操控輕便

4月5號(hào)提的車，百公里油耗很少超過10，很經(jīng)濟(jì)，4s點(diǎn)服務(wù)很好，快15000了，感覺還不錯(cuò)。人無完人，車無完車，優(yōu)點(diǎn)我不想說太多，那是掏這個(gè)價(jià)錢應(yīng)該有的，也是廠家該做好的。

通過性好 外觀個(gè)性 進(jìn)口做工好 動(dòng)力充沛 越野性、加速性超出預(yù)估 性價(jià)比高

很舒適，音響效果好，外觀也夠亮麗

我是車主，這車越野底盤，同級(jí)別越野性最好，高速穩(wěn)定。通過性好，操控性好，電子手剎，全景天窗，一鍵式啟動(dòng)，不錯(cuò)，內(nèi)飾也行

操控越野都不錯(cuò)，還很實(shí)用！

操控性好，乘坐舒適，內(nèi)部空間協(xié)調(diào)性好。全景天窗很漂亮、美觀