懸掛：這是我目前為止對這個車最不滿意的地方。rav4的后懸掛是雙叉桿，很粗壯。有說是獨立懸掛的，有說是半獨立的，暫且不去研究這個，我只是感覺過溝過坎的時候很沒信心，有時速度快了過減速帶時感覺整個車都要跳起來一樣，車里的東西也都掂的亂套了，平時走在路面不平的地方感覺身體有輕微的一顛一顛的起伏不停的情況，跟坐轎子一樣，這讓我想起了大車司機開車的時候屁股一顛一顛的情景，呵呵，不過沒那么嚴重哈。有一次在高速上跑160，正好首保完路上也沒車順便跑一跑吧，正在那美呢，這車挺穩的哈，前面有一段路面稍有不平，類似于輕微的凹陷，但表面都是平整的路面，剎車也來不及了，再說以前開轎車根本不用在乎這樣的路段，結果可好，車后面的東西都顛起來了，孩子在后面顛起來又落下都嚇哭了，整的我很是郁悶。這個和開過的多連桿懸掛的感覺是沒法比的。估計可能是出于成本考慮，或者是應對輕度越野路況吧，感覺舒適性比多連桿懸掛差不少，不過也正是因為不是多連桿懸掛也給后排座椅中間騰出了很大空間，也是一利一弊的事。