藏在機(jī)箱蓋下的加熱玻璃水噴嘴兒，是我過(guò)去沒(méi)享受過(guò)的，不知道同級(jí)別其他車是否都能如此，反正我覺(jué)得很滿意。

主要是在1，2，3檔時(shí),我的是新車,不可能給油非常大,都舍不得給油，在1到2,2到3時(shí),明顯的頓挫,到4，5，6就感覺(jué)很小了,有空我到ssss去看看

灰色的還真是耐臟，小半個(gè)月不洗車都看不出:D 有時(shí)候就算洗了也是白洗，比如剛洗完車就下雨！

昨天洗車看了下底盤，車輪內(nèi)側(cè)擋泥板接口兩大洞，底盤上的油漆稀里嘩啦的像鐘乳石一樣滴下來(lái)。。。側(cè)面的塑料防護(hù)板裝的歪的，邊角往下翹了好多。。。 再看看旁邊別人君威的底盤 做工精細(xì)多了。昊銳這車看的到的地方還好 看不到的地方做工一塌糊涂啊 大問(wèn)題目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn) 雖然都是些小問(wèn)題 但上海大眾細(xì)節(jié)方面確實(shí)不怎么樣。

胎噪，風(fēng)噪沒(méi)有想象的大

前排可拉式擋板下面放杯子的地方太細(xì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙，非常整潔！

油耗方面，由于新車磨合，市區(qū)也比較堵車，現(xiàn)在油耗偏高，大約平均在8.3-9.2之間，我一般開車還是比較愛(ài)惜的。

空調(diào)很好，冷得快，出風(fēng)口多。

經(jīng)常發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)后，如果車子在原地怠速，自動(dòng)空調(diào)只送風(fēng)不制冷，一定要行使起來(lái)1分鐘后才開始制冷。如果停在原地怠速，有幾次竟然5分鐘左右也不制冷，只是風(fēng)扇拼命轉(zhuǎn)。不知道其他朋友有沒(méi)有遇到過(guò)類似問(wèn)題。

操控一流

排氣管時(shí)常會(huì)發(fā)出嗚嚕聲，好象排不出水。

油耗方面也是可圈可點(diǎn)，我調(diào)整出實(shí)時(shí)油耗發(fā)現(xiàn)油耗從4.9~32哈哈！~啟動(dòng)起步時(shí)候甚至可以趕上悍馬呵呵~速度夠了松油門溜車連5個(gè)也到不了！后來(lái)不看了亂！第一箱跑完清0再說(shuō)吧，現(xiàn)在剛剛500多，從北京回來(lái)只用了半箱，應(yīng)該是比較省油的吧！（60個(gè)的箱子基本用了一半，335高速+市內(nèi)）

就是不耐臟

后視鏡和座椅記憶功能很實(shí)用，而且是關(guān)聯(lián)的，也就是說(shuō)三組記憶可以分別設(shè)置不同位置的座椅和后視鏡位置，

說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)車漆有點(diǎn)嫩。

有爭(zhēng)議的輪胎，不過(guò)本人覺(jué)得剎車完全夠用，以前也一直懷疑，前兩天在高速路上遇到前面的緊急剎車，還好及時(shí)踩住

但頭部空間局促.

行駛中檔把沒(méi)有絲毫抖動(dòng)的現(xiàn)象。

GPS地圖太老

從性價(jià)比的角度看，昊銳高于明銳10寬的頂配。如果包長(zhǎng)途，絕對(duì)舒適。

裝配工藝有待提高，10000公里后感覺(jué)異響增多，開車若不開音響，那細(xì)小雜音不斷，一會(huì)嘎吱嘎吱，一會(huì)咿咿呀呀。

春節(jié)期間上山轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，上山下山均是用手動(dòng)檔，上山時(shí)用2檔上去的，相當(dāng)有力，下山時(shí)也是用1檔或是2檔，剎車沒(méi)帶，讓車自己慢悠悠下來(lái)的，非常好用。

前排頂部天窗下的眼睛盒小了點(diǎn)，大的放不進(jìn)，且此處高度有點(diǎn)底

無(wú)骨雨刮不錯(cuò)，ESP也很喜歡，

前排儲(chǔ)物空間不多，估計(jì)是考慮到商用為主的原因，好像B級(jí)車都這樣。

側(cè)身線條好看吧

我的空調(diào)有異味已經(jīng)換過(guò)空調(diào)濾芯！開會(huì)AC再關(guān)了AC味道一會(huì)就出來(lái)了，是那種酸臭味！要是一直開AC沒(méi)有！很煩人的味道

正副駕駛座椅都可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)相當(dāng)好，

燒機(jī)油，6400做好首保，剛剛今天看過(guò)機(jī)油在下限了，加了上次首保剩下的400ml，準(zhǔn)備過(guò)幾天5000km之后去做二保吧

穩(wěn)定性好。4月24日開過(guò)一次高速，從吳江到慈溪，過(guò)跨海大橋（限速100，不過(guò)當(dāng)時(shí)我還沒(méi)上牌，所以不怕不怕了），一路上開到120碼，感覺(jué)非常的穩(wěn)，120以上目前還不知道。

胎操加發(fā)動(dòng)機(jī)操。2-3檔，踩油門40碼內(nèi)最明顯反正聽了不怎么舒服的聲浪，高速80-120沒(méi)啥聲音140以上聲音慢慢變大到180有點(diǎn)大。胎我換大了。

車?yán)锩鏇](méi)有日本車花哨，但是米色內(nèi)飾配上桃木條，很干凈大方，JJ們七嘴八舌說(shuō)這車真是夠大的哈，這要是開車出去玩，后座上睡得就蠻舒服了，省了住賓館了

起步不快，輕給油反應(yīng)也不積極，重一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速會(huì)上2000轉(zhuǎn)，1、2秒左右吧，然后會(huì)降下來(lái)。

不過(guò)手自一體也有好處，換檔沒(méi)有頓挫，一路開起來(lái)很平順。

發(fā)覺(jué)噪音越來(lái)越大，不知道是心理作用還是怎么回事。

匯報(bào)一下油耗：之前有車友說(shuō)行車電腦的油耗偏低，事實(shí)證明了確實(shí)如此。所以我手動(dòng)測(cè)試了5次，市區(qū)平均8.8-9.3，高速100KM時(shí)速穩(wěn)定在6.7左右。

、用遙控開關(guān)打開車門時(shí)，油箱蓋也會(huì)自動(dòng)打開（偶然）

剎車 路上遇到有車突然并線 剎車多點(diǎn)一些就有 可以剎得住 沒(méi)有感覺(jué)到有啥問(wèn)題 而且急剎時(shí)車身很平穩(wěn)

撕天窗塑料套時(shí)居然出現(xiàn)大忌：內(nèi)飾板和太陽(yáng)能板脫開了，什么設(shè)計(jì)真是，早知道讓SSSS撕了，嚇個(gè)半死當(dāng)時(shí)。好在今天太陽(yáng)大，我熄了車，在車?yán)镒隽艘换匦“资螅�聽到觸到前檔出風(fēng)口有風(fēng)出來(lái)，才知道傳說(shuō)中兩塊板脫開會(huì)拉斷電線的事沒(méi)讓我碰上，真是萬(wàn)幸。