大氣，感覺還差不多，外表，空間還行。

4s店太差，我買的是新車，剛4個(gè)月噌了一下，光修理費(fèi)就1000多，最可恨的是噴漆的時(shí)候把我的車起動(dòng)，同時(shí)打開空調(diào)一個(gè)多小時(shí)，最最可恨的 是我的光盤少了好多盤，他們還不誠(chéng)意，我的車現(xiàn)在噪音修吧比以前大了很多

一般，就是售后服務(wù)太差

外觀好看，大氣，座在里面舒適度好，

方向里面響，剎車不好，電動(dòng)玻璃有時(shí)失靈，雨刮也是那樣的，提速慢

我朋友跟我買了一樣的車，結(jié)果我們兩個(gè)人的車都成在毛病，問四S店他們也說沒有辦法解釋

外型好看，外觀大氣，座椅自動(dòng)，空間大，噪音比較小，后備箱空間大，價(jià)位稍高。

懸掛比較硬,變速箱有待改進(jìn)，感覺油耗有點(diǎn)高。.

性價(jià)比還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)有帶提高

空間還挺大，動(dòng)力不錯(cuò)，方向盤很靈敏

中控不是很滿意，有點(diǎn)粗糙感，沒有配導(dǎo)航儀，內(nèi)部裝飾尚可，門把手很爛，容易脫落，建議換掉，售后服務(wù)還沒去過，不知服務(wù)怎樣？

作為國(guó)產(chǎn)車配置、性能及性價(jià)比都不錯(cuò)，很適合家庭用車，因?yàn)檐嚲褪且獝巯У模�是代步的。我支持�?guó)貨！抵制日貨！

外形緊湊美觀，噪音小，最主要的是國(guó)產(chǎn)可不要傷大家的心。

就是敗在最具核心的標(biāo)志上，太卡通了，根車體設(shè)計(jì)風(fēng)格根本不符。

最大的遺憾是標(biāo)志設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)成，鉆石也好看啊！

功能多,價(jià)錢低 ..外觀好看

和EC718 MT豪華型相比,同樣的價(jià)格.配置也實(shí)在是差的太遠(yuǎn)了吧

同樣的價(jià)錢..配置怎么就少掉了...

空間還可以,整體氣派.與奧迪q5有得比,

整車高度有點(diǎn)低,離合太硬,冷車倒擋難掛,磨合期油耗太高,100公里接近10個(gè)油耗,不知磨合期后咋樣，駕駛座調(diào)節(jié)腰部的塑料柄做工太差，新車過來就壞了，方向盤有點(diǎn)硬。

馬馬虎虎，還可以。希望售后能加強(qiáng)，真正做到顧客是上帝。

配置不用說，外形也很好，車噪很小，胎寬抓地好，內(nèi)部用料實(shí)在，做工可以空間大，總體用著還比較滿意

懸掛比較硬,變速箱還是吉利的軟肋.

和比亞迪奇瑞相比傾向于吉利帝豪，看了帝豪全系車（包括沒上市的）你就明白了這個(gè)ec7還不是最好的帝豪，將來還有更好的

美觀大方，物廉價(jià)美。李書福好樣的。

我的車5000公里了，前輪胎外側(cè)有輕微不規(guī)整磨損，我看了兩臺(tái)車都有這種情況，不知其他車會(huì)不會(huì)這樣，是不是設(shè)計(jì)出了問題。離合器重。

希望帝豪能成為世界品牌，我支持你們。

外形不錯(cuò)，美觀大方，個(gè)性十足！如果能進(jìn)入汽車下鄉(xiāng)目錄就更好了。

少了點(diǎn)剛性。如果能進(jìn)入汽車下鄉(xiāng)目錄就更好了。

帝豪，民族品牌的驕傲，我下一個(gè)目標(biāo)就是你。建議帝豪加大宣傳攻勢(shì)，很多二三線城市想購(gòu)車的還沒聽說呢。總之，這個(gè)價(jià)位的車，絕對(duì)值！

外觀大氣時(shí)尚！配置豐富！希望將細(xì)節(jié)之處做到更好更人性化。

底盤左右兩邊門坎下的塑料裝飾蓋應(yīng)該包住底盤下面千斤頂支撐點(diǎn)的兩條邊售后服務(wù)與維修技術(shù)還要加強(qiáng)

此車值得信耐支持帝豪

成熟而穩(wěn)重的外觀卻又不乏時(shí)尚與動(dòng)感。185的車速，172的扭距，102的功率動(dòng)力十足，五個(gè)安全氣囊，外加ABS，EBD讓你安全無憂。更不可思議的是，該車還配有自動(dòng)恒溫空調(diào)，胎壓檢測(cè)，ＤＶＤ電子語(yǔ)音導(dǎo)航，真是沒話說。6.5的油耗在同級(jí)別1.8的排量里算是最經(jīng)濟(jì)的了。簡(jiǎn)直沒法...說，超喜歡。

還沒有出來自動(dòng)檔的。很遺憾！

做為一款國(guó)產(chǎn)車，我認(rèn)為完全可以和合資車相比。看車請(qǐng)專業(yè)一點(diǎn)，不要一聽是國(guó)產(chǎn)車就說不好，那樣你真是太無知了。

外觀大氣、漂亮，國(guó)車中精品，與合資品牌（同價(jià)位）比，也有優(yōu)勢(shì)，甚至不輸15萬左右的合資車，配置比15萬左右的合資車比還有優(yōu)勢(shì)。

吉利新創(chuàng)的高端品牌，有待進(jìn)一步加大宣傳。

值得購(gòu)買，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌崛起很快，雖然和好的進(jìn)口、合資車比，有差距，但相信這差距會(huì)越來越小，相信帝豪品牌將更加深入人心。

外形時(shí)尚大氣、空間感寬裕、內(nèi)飾中庸實(shí)用、經(jīng)證實(shí)手動(dòng)檔1.8的市內(nèi)百公里油耗8.58L、發(fā)動(dòng)機(jī)還算寧?kù)o、換檔還是比較暢順清晰，10萬左右是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車。

品牌新建、缺乏品牌自豪感和影響力、4S店少；有分析認(rèn)為CVT波箱和1.8發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性能有缺陷，特別在高轉(zhuǎn)速、高功率狀態(tài)下暴露出來！

在猶豫手動(dòng)的還是CVT......

外觀豪華時(shí)尚，耐看。大氣，不比某些外國(guó)名車差，而且配置高，用料高檔實(shí)在。最大特點(diǎn)省油。

車頂稍低，大個(gè)人受不了。售后差點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)太少，保養(yǎng)、保修費(fèi)用較高。甘肅銷售商收取客戶刷卡消費(fèi)費(fèi)用不合理，應(yīng)及時(shí)改正。

性價(jià)比高，值得擁有。中國(guó)車加油，自主品牌將擁有天下！

外觀大氣穩(wěn)重，發(fā)動(dòng)機(jī)好

要快出自動(dòng)檔的啊，減震調(diào)的不要太硬了

這車很好了，國(guó)車做到這樣質(zhì)量已經(jīng)是巨大進(jìn)步了，我要買不過強(qiáng)烈建議標(biāo)配ESP

配置在同價(jià)位車排第一

空調(diào)說是自動(dòng)的，卻是個(gè)半自動(dòng)。。【不自動(dòng)控制風(fēng)量】車身自重輕了，操控一般。。避震過硬，乘坐不太舒適。。

這個(gè)價(jià)位的車配置算高，但操控一般。。。地盤和避震還需調(diào)校。。

外形美觀大方，甚至比合資車漂亮

動(dòng)力系統(tǒng)不夠完美，內(nèi)飾稍欠上檔次

我作為浙江人強(qiáng)烈支持吉利帝豪，比起F3強(qiáng)多了，希望今后有讓更多的國(guó)人購(gòu)買民族品牌的車

款式漂亮，動(dòng)力還不知道，在考慮。

標(biāo)志太一般了，看了不是很舒服的感覺

最好不要叫吉利，大家一聽到這個(gè)名字就沒話說了，強(qiáng)烈反饋！

性價(jià)比極高、良好的外觀、雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)

作為中國(guó)高品質(zhì)汽車品牌，多花點(diǎn)功夫在內(nèi)飾上尋求“中國(guó)設(shè)計(jì)理念”。“象形文字”在中國(guó)可是有歷史的。相形內(nèi)飾，很難嗎？

不管怎么說，具有；帝豪血統(tǒng)“中國(guó)產(chǎn)地、中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)銷售”的你值得我繼續(xù)關(guān)注。一定要獨(dú)立、自主化，我支持！