外觀:大氣, 外觀大氣

外觀:大氣,穩重,漂亮, 比較滿意外觀
內飾:精致
操控:好
動力:強
油耗:市區, 平均油耗: 6.2L/100km, 比較滿意油耗

空間:身高: 160-170CM, 不太滿意空間
質量:好

空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間

油耗:其他, 平均油耗: 10.5L/100km, 不太滿意油耗

外觀:外觀大氣,穩重, 比較滿意外觀

外觀:動感大氣, 特別是線條和顏色，讓我很喜歡

動力:主要表現在通過性方面
空間:身高: 170-180CM, 空間對我來說似乎還可以

外觀:大氣,穩重, 不輸給同級別的進口或者合資車型

內飾:需要改進，略顯粗糙
空間:身高: 170-180CM, 駕駛坐頭部空間不足，座位只能放到最低

質量:比較滿意質量

內飾:不太滿意內飾

配置高、動力足、油耗低、安全性高

后懸掛硬，油漆薄

絕對對得起這個價錢，值得購買

油耗:, 平均油耗: 80L/100km, 比較滿意油耗

外觀:大氣,穩重,漂亮, 比較滿意外觀
動力:動力好

外觀:外觀大氣, 好

內飾:粗糙

外觀:大氣, 中庸很重要

外觀:沉穩大氣, 外觀很漂亮·上檔次·
動力:提速可以，開個160很穩·
空間:身高: 170-180CM, 比一般同價位的車子都更寬廣的空間，舒適·

油耗:其他, 平均油耗: 8.33L/100km, 比較滿意油耗

外觀:大氣,漂亮, EC7的外形大氣，看起來很像中型車；車身線條流暢圓潤，比例協調，但車身縫隙較大，設計的很好了，如果做工再又提高就很好了
內飾:EV7的內飾很簡約，自主品牌車型相比做工較細致，用料一般，配置實用，音響效果較好。
空間:身高: 170-180CM, 內車空間寬敞實用，軸距較長，腿部空間很充裕，頭部空間略小，后備箱容積較大。
油耗:市區, 平均油耗: 7.5L/100km, 還可以，1.8升的排量，百公里的油耗為7.5升

操控:EC7的操控，檔位清晰，路感較好，通過性強；轉彎側傾較大；減震偏硬，地盤的剛性稍差，胎噪較大。
動力:EC7的整體動力表現一般，日常代步足夠；不過起步較慢，中段加速還是可以的，在上陸上的加速效果還可以。
質量:異響、檔位生澀等問題較多

外觀:靚麗, 國際化的設計，國際化的做工。最起碼從外表讓你就認同他的大家風范。當然，別看尾部的吉利汽車標識……
內飾:內飾我覺得因人而異。個人感覺不錯，利落，有美感。當然，有的人可能就不太喜歡這樣的內飾。
操控:操控還不錯，尤其是跑高速時，方向盤會變沉，有助于安全。同時車輛的指向性不錯，能很好的理解并執行你的意圖。
動力:換擋很利落，有一定的吸入感。倒檔的設計我很喜歡，能有效避免誤掛檔造成對車的傷害。發動機動力夠用，畢竟1.8的發動機，要求不能太高。3檔至4檔的加速很快，高速跑到140也不會飄。
空間:身高: 180-190CM, 空間表現湊活吧！我坐在前面，調整好座椅后，后面的人肯定受影響。同時后排中部的凸起，也對后排的乘坐感受造成影響。呵呵，反正我不會坐在后面。
質量:整車質量不錯。畢竟是大品牌，做工還是比較扎實的。但是一些細節方面還需要多加改進。
油耗:其他, 平均油耗: 8.9L/100km, 國產車，1.8的排量，能有低于9升油的表現，我很欣慰！

外觀:大氣,穩重,漂亮, 比較滿意外觀
內飾:這是一塊內飾配置很高的車型，帶原廠液晶導航 4氣囊，電動座椅調節 前后窗電動調節，單天窗，前后排中央扶手
操控:超空性強
動力:1.8L
空間:身高: 170-180CM, 本人身高1.78 坐在車內感覺很舒適寬敞
質量:超贊。
油耗:郊區, 平均油耗: 7.1L/100km, 比較滿意油耗

外觀:給力, 樣子不錯，有點檔次感

操控:一份價錢一分貨

中國人自己的車，開起就是安全感，不會被鄙視，頂一個。

外觀適合中國人打胖臉裝胖子，漂亮，高速平穩，奔馳也跑不我過EC7，開始我還以為是車有動力，最后來了罰單，說我嚴重超速，反正中國人就得買中國人制造的車，就是拖拉機也比進口奔馳好。就是動力小了點，能再車后面裝個衛星升空技術，一秒鐘能提速到5000公里。那吉利就成了世界最主打牌子，雖然這牌子老，有點爛，要是能加上點技術上去，把吉利做過法拉利，看這些不中用中國奴力，還買國外車不。比喻下中國人的下賤，就是自己老婆不好，喜歡花錢包二奶，關燈了其實一個型號，帝豪和奔馳比，一樣在行駛，給中國人做個主打車出來，還靠中國人自己，卻不要鄙視中國汽車，自己的車不買去買進口車，自己老婆不要，去包二奶，有錢人就是沒地方去。

外觀:個人感覺不丑
內飾:對得起這個價錢
動力:三擋加速比較給力
空間:身高: 170-180CM, 空間真夠用
質量:路況不好時,中控有異響油箱蓋不好關4S店可以解決