瑞麒M1是特別針對那些現代城市崇尚精彩生活和時尚品味的年輕一族而量身定做的全新車型，其智能化、數字化的領先科技優勢充分迎合了時下80后年輕人的用車訴求，也體現了這款智能數字精品小車的高端優勢。瑞麒M1的精細化定位使其在目前，以“日三樣”—飛度、雅力士、雨燕為代表的高級小型車市場開展競爭奠定了堅實的基礎，體現了瑞麒品牌的中高端定位

經濟型的小車，滿足了日常代步，遮風擋雨夠用！轉速較高憨厚敦實國產車算很精致夠用，后備箱小點，很豐富，有氣囊，有USB，有瞬時油耗，續航里程，音響還過的去舍得給油推背感

操控:操控不錯
動力:加速比較快
質量:碰撞很結實

空間:身高: 170-180CM, 后排空間小

外觀:敦實, 外觀，能想到的就是敦實了。整車看著就很結實。
內飾:內飾對于M1來說，性價比不錯。能給你的他都給你，不能給的，就不要強求了。
操控:操控還行，比較準確。但是高速上不行。
動力:不要對1.0的排量要求太高。日常夠用，要是車里坐5個人，他也能拉著你到處跑。
空間:身高: 170-180CM, 空間不好，要是真坐五個人，后排非擠死了不可
質量:質量很好，細節處理得很到位。整車剛性不錯
油耗:其他, 平均油耗: 5L/100km, M1的油耗和新奧通差不多。不過M1比奧拓要大，所以這個油耗還是很有說服力的。

外觀:敦實, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！ 買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒...
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:敦實, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！ 買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒...
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:敦實, 看著檔次比QQ高多了，也扎實得多
操控:方向助力很不錯

空間:身高: 170-180CM, 后備箱太TMD小了，作為家庭用車的話不適合
油耗:郊區, 平均油耗: 7L/100km, 車太重了，導致油耗居高不下，但我認為是安全的代價，可以勉強接受

外觀好，價格便宜，0-60提速快

行李箱小，上了60就跑不太動了

總體來說就是性價比還不錯

外觀可愛、目前的小型車里算是比較搶眼的了！

小毛病太多，1當時常掛不上、后車門經常失靈（坐在車內大不開車門、要從外面打開車門）、噪音大、音響差、油耗比購車時廠商報的要高的多的多！

價格便宜確實是招攬顧客的一個妙招、但保證品質也是應該的！這就是目前國產產品的一個通病！

1.0手豪，動力嘛，沒上過高速，平時上下班代步足夠，想快也快不起來，路況不允許。2000公里了，平均油耗7個多，磨合期，不知道算不算高。噪音還好吧，比我朋友F0要強點，做工也要好。第一輛車嘛，也沒法跟別人做個比較。總之感覺4萬多塊的車，還行吧。

目前還沒遇到什么毛病，要是有我會很煩的，我家離4S好遠的。

4S銷售的那位小哥大贊自己的車好，希望如此吧！哈哈

配置全，好看，車身高，密封很好，5-6個油

噪音偏大，后排空間小，剎車軟，油耗一般

4萬左右不錯的選擇，女人代步足夠

8月中買的車，到現在2800公里，2300公里做了個首保，總體覺得還可以，四S店的服務不錯，買車到現在，接了不下四五次四S店的售后服務電話，感覺很好，起步稍微有點慢，力量可以，在市區跑，足夠了，車子小巧，好停，好鉆，特別是市中心上下班高峰，后視鏡是電動的，方便，...油箱蓋子可以車內開啟，也不錯，不用下車，就搞定了。我差不多1米8的個子，座下來，離頂部差不多還有一拳的距離，總體來說不錯，適用，價廉物美，國產不錯，支持國產

倒檔有點不好掛，側柱有點擋視線，

總體不錯哈，支持國產

我是20100731提的車，感覺還不錯，樣子也很好操縱感也很好，開起來比較穩。

后排空間小了一點，但是自己開也夠用了。為什么CD不和豪華版的一樣呢？

新手首選車，車提速不算快，操縱感夠用。

油耗還可以，舒適性還好，外觀已經算搶眼了。

1擋和倒擋太難掛，整車做工粗糙，機器噪音大，小毛病太多。也許國產車都這樣吧

配置較高，質量一般,希望能在以后改進

側面外形是我最喜歡的！帥氣

軸距有點段，車身太窄在寬點就更棒了，高速過彎有輕微側傾！

整體來說這款車不錯，什么車都會有小毛病，人無完人車無完車！總之選擇他我沒有后悔

造型可愛，比較靈活，服務態度還行。

做工粗糙，向左轉灣時視線不好，小毛病不斷（掛倒擋發響、后門自動開啟、方向左跑但不是很明顯、在高速路上上80邁方向發拌、一般路面到60邁高速在80-100邁時掛4檔或5檔加油時會出現半分鐘左右的發動機異響、空調不制冷、變速箱漏油、停車5天后電瓶無電、離合器拉線只用了...6個月、踩剎車時發響,等等就不一一說了），鋼圈質量太差，我7個月行駛18000公里已有6個鋼圈不同程度的變形，自我認為開車還是很細心的。

什么價位造就什么車,以許我的車是第一批下線車的原因吧。

功能多，樣子還可以，鈑金比以前不知強多少，數度也可以，照音小

就是廢油，提數慢，前視線不怎么太好

種體車性能不錯，家用正好

外觀時尚，起步快。回頭率高。

油耗大，噪音大了點，機蓋沒有隔音棉。檔位雖然清晰，但是操作聲音大。

值得推薦，希望繼續改進，售后再好一點，配件價格高了。

外觀還行，價格便宜比較適合代步。

發動機性能拖泥帶水，啟動噪音過大，經常發生皮帶異響，提速的時候電子油門總是滯后，操控感極差，比較折磨人的意志力。剎車較軟，方向助力太輕，影響安全駕駛。減震系統猶如虛設，類似于嘎吱、咕咚的聲音每時每刻都在折磨著駕駛員的脆弱神經。

外觀還行，但也對應了一句老話“羊屎蛋外面光，里面都是一包糠”。

外觀好看 空間可以 配置在同價位中算是很難得的了

空間不足 坐在里邊有些擠

省油，小巧，操控靈活鈑金要比同級別的車要厚實,配置還行