操控:操控不錯(cuò)
動(dòng)力:加速比較快
質(zhì)量:碰撞很結(jié)實(shí)

空間:身高: 170-180CM, 后排空間小

外觀:敦實(shí), 外觀，能想到的就是敦實(shí)了。整車(chē)看著就很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于M1來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。能給你的他都給你，不能給的，就不要強(qiáng)求了。
操控:操控還行，比較準(zhǔn)確。但是高速上不行。
動(dòng)力:不要對(duì)1.0的排量要求太高。日常夠用，要是車(chē)?yán)镒?個(gè)人，他也能拉著你到處跑。
空間:身高: 170-180CM, 空間不好，要是真坐五個(gè)人，后排非擠死了不可
質(zhì)量:質(zhì)量很好，細(xì)節(jié)處理得很到位。整車(chē)剛性不錯(cuò)
油耗:其他, 平均油耗: 5L/100km, M1的油耗和新奧通差不多。不過(guò)M1比奧拓要大，所以這個(gè)油耗還是很有說(shuō)服力的。

外觀:敦實(shí), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！ 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^(guò)套上座套會(huì)好一些...
操控:方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車(chē)，5檔只要給油，超車(chē)也很利索！不過(guò)降一檔再超車(chē)，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車(chē)體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門(mén)時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車(chē)比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車(chē)電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車(chē)行車(chē)電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門(mén)的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:敦實(shí), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！ 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過(guò)套上座套會(huì)好一些...
操控:方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車(chē)，5檔只要給油，超車(chē)也很利索！不過(guò)降一檔再超車(chē)，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車(chē)體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門(mén)時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車(chē)比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車(chē)電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車(chē)行車(chē)電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門(mén)的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:敦實(shí), 看著檔次比QQ高多了，也扎實(shí)得多
操控:方向助力很不錯(cuò)

空間:身高: 170-180CM, 后備箱太TMD小了，作為家庭用車(chē)的話(huà)不適合
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 車(chē)太重了，導(dǎo)致油耗居高不下，但我認(rèn)為是安全的代價(jià)，可以勉強(qiáng)接受

外觀漂亮，車(chē)身高度不錯(cuò)。

操縱桿買(mǎi)車(chē)不到10天換了一個(gè)，本是手動(dòng)自動(dòng)一體的，卻不能互換手動(dòng)。換了新的本滿(mǎn)心喜歡，可是不到一個(gè)月就又出問(wèn)題了，倒檔后掛前進(jìn)檔失靈。剎車(chē)問(wèn)題太大太大，真的可以出人命的。車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)一拱拱的現(xiàn)象。開(kāi)空調(diào)動(dòng)力有點(diǎn)不足，急剎車(chē)時(shí)，怠速會(huì)突然提高一下，可能與自動(dòng)檔有關(guān)。很多時(shí)候開(kāi)車(chē)就感覺(jué)車(chē)內(nèi)有雜音，好心煩好心煩。感到心慰的是4S店服務(wù)態(tài)度很好，給些安慰。

感覺(jué)很后悔，悔不聽(tīng)朋友的，只要是國(guó)產(chǎn)的就沒(méi)好的，我現(xiàn)在終于明白了，我真是想不通，中國(guó)人為什么就不能爭(zhēng)口氣，把車(chē)做好了再賣(mài)啊！！！！��！

我開(kāi)了10年車(chē)呢，公司一直開(kāi)的30萬(wàn)以上的車(chē)，剛給愛(ài)人買(mǎi)呢一輛，沒(méi)想到做工很到位，開(kāi)門(mén)很輕，關(guān)門(mén)的聲音不像4萬(wàn)的車(chē)，感覺(jué)像15萬(wàn)以上的車(chē)關(guān)門(mén)的聲音很悶，隔音效果很好，100以?xún)?nèi)很安靜，跑起來(lái)很穩(wěn)，就是方向太輕，高速心里發(fā)毛，太輕呢，不太安全！

方向太輕，特別跑高速，新手太危險(xiǎn)，要熟練后方可以上高速，切忌！

不錯(cuò)的，難得的，性?xún)r(jià)比很高的不可多得的一款小車(chē)！

省油，小巧，操控靈活、外觀較好！

小毛病有點(diǎn)多，倒車(chē)?yán)走_(dá)幾步靈敏（完全沒(méi)法用），高速路上不能超過(guò)110碼駕駛！

市區(qū)開(kāi)開(kāi)還可以，這能代步！