2012款的s30小毛病少，操控好，底盤非常扎實。

高轉時發動機噪聲稍大。

優于一般十萬左右的合資車。

外觀:厚實穩重, 在外形方面,給人一種厚實穩重且又不失時尚的眼前一亮的感覺.使人一下子就記住它.跑在大街小巷里,還賺了不少駐足率和回頭率.不過,還是缺少了一點自主創新的元素.在它身上,很容易就看出幾款流行車型的影子。
內飾:在內飾方面,我選的是深色的，動感耐臟。
操控:剎車系統不錯,還有就是喇叭終于改了.
空間:身高: 170-180CM, 空間很大,完全能滿足家用
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 我的小S在市區基本上7個油耗左右，雖然還是比較省油的，但是面對高油價，還是能省的就省，省油也有技巧的，低速開窗是可行的， 開窗降溫是有竅門的，低于70碼，開窗不開空調，可以節省燃油。

動力:發動機輸出性能一般，需要拉高轉速才有足夠理想的動力，喜歡推背的人可能不太適合買這款車了
質量:進段時間車子跑著有小響聲，特別是走顛簸的路是。仔細檢查一下，倒車鏡三角底座上部和車門脫膠了，4s店用雙面膠墊了一下也不知道可以管多長時間

外觀:時尚, 看了現車后,我個人還是很喜歡紅色和白色的,黑白配和紅黑配還是很主流的,讓我個人感覺樣子大氣,而且讓人感覺整個車顯得時尚很多
內飾:當時去試駕風神H30 Cross就很喜歡車內飾的顏色搭配，中控臺主要是銀灰色搭配為主，讓人看沉穩而內斂
操控:小三的變速箱非常平順，很適合市內。
動力:新款延續著以往車的動力，還是不錯的。
油耗:市區, 平均油耗: 11.5L/100km, 目前跑了近80公里了，都是在城區上下班，電腦顯示平均油耗11.5，嚇死我了

空間:身高: 170-180CM, 小三車內的放東西的地方比較少。
質量:磨合階段后背箱也有些響，是“咔嚓咔嚓”的那種聲音

外觀:運動感, 斜翹的側腰線加上本來就很動感的車身,遠遠看去運動感還是很強的
內飾:內飾比較溫馨，精細
動力:我開得比較慢,而且多開了一圈,提速還可以
空間:身高: 170-180CM, 空間超大，油耗不錯。
油耗:市區, 平均油耗: 7.57L/100km, 現在油耗7.57L/100KM相對來說還是比較滿意的，新車，還未過磨合期。。市區和郊區路況，市區占70%，一般都是全程開空調，不喜歡呼呼的風聲。

操控:保養時，4S店師傅檢查左后輪剎車泵漏油，隨即更換，但最近感覺剎車時，有點硬！！
質量:CD老壞 。

動力:動力尚可，起步較慢
空間:身高: 160以下CM, 空間蠻大，拉過好多人，都說后座空間不錯
質量:沒啥小毛病
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 市區大概8.8~9.2的樣子，開空調要再多些高速可以是5左右

舒適度好，行駛穩定，剎車很聽話，用起來很順手。鈑金值得稱道（和捷達碰了回，我方大燈后20厘米處輕傷，敵方前燈掉，鈑金彎進去了）。

耗油11.6每百公里；油門肉，提速累得慌；車右前窗半開時有震顫聲；天窗附近（具體是哪不詳）有共振響聲；新車開回來之前發現后屁股竟然沒有S30的標志。暈了！到現在34天了，還沒到貨。估計是大連離武漢遠哪（先前的合格證就是等了7天，8月27提車，8月31號才來。害得我參...加新車檢，跑了7趟才辦下牌子）。東風效率不敢恭維！朋友跟我去了4s店，第一句話就是：這哪像賣車的！汗！

作為絕對新手開了一個月，沒有比較，感覺還不錯。丈母娘說看我開著這車不丟人。油耗比預想預知的高了很多，但愿我溫柔的磨合后會有驚喜收獲。服務不是空話，別因為些小事給支持國貨的同志們添堵。高效貼心，努力吧，我的小三她娘家！

車輛外形美觀大方，性價比高，價格適中

起步動力不夠，加油有嗆油現象，車輛噪音大

相對于這個價位的車，大毛病沒有，小毛病不斷，但是還是可以接受的好車