內飾:內飾設計簡單，布局合理，沒有太多時尚特色。做工較差，待提高，尤其是用料啊
動力:1.6發動機起步比較肉，超車有些費勁，不過如果你不心疼車，其實也還是不錯的哈哈，我開的時候為就是為了避免這個，所以開的比較狠，高速行駛時發動機噪音較大。
質量:車漆偏軟，內飾做工較差，懸掛偏硬，發動機噪音較大，隔音效果較差

外觀:犀利, 外形：媳婦特別喜歡，我也比較滿意這個γ發動機，就買了。當時媳婦非要買紅的，我做了好久工作，最后買海藍了。這車確實很像寶馬的120，挺高興。
內飾:小i的內飾，比較來說，比較環保，比較漂亮。價格雖然和悅動相比，相差不大，但外觀和檔次，明顯比悅動要高了。
操控:跑得快,剎車靈
動力:動力：由于小i是我的第一輛車，沒啥比較，還是挺滿意小i的動力的，尤其是拉了高速之后，感覺更好了。給點油就往前竄，只要舍得給油，就往前竄，提速還是不錯的。
空間:身高: 170-180CM, 空間：這個就不說了，2650的軸距，尤其媳婦開車時候，后面那叫一個寬敞。
質量:可就是一個多星期前開始出現儀表板總是間斷提醒右前車門未關好，盡管已確認確實已關嚴。
油耗:市區, 平均油耗: 11.8L/100km, 綜合油耗12不到，還是比較滿意的。

09年底入手藍色I30AT發動機異響，現在才剛1000公里，該問題大概在500多公里的時候就出出現，具體情況如下：從高速降下來后，40KM的時候，無論你是踩剎車還是送油門，發動機都會傳出口哨聲，類似燒開水開的那個叫聲，開始不是很明顯，現在越來越清晰，已經去4S店檢查了3次，前兩次都沒有查出具體什么問題，經過跟廠家溝通，第三次對發動機叫聲進行了錄音，還在等待最終結果，售后說這樣的情況很罕見，不知道自己是不是真的這么好彩。。。請問壇子里有沒有兄弟姐妹有仔細聽過發動機聲音的，特別是40公里時速的時候，當然，如果上車就開音響或者聽...收音機就真的蓋過去了。。�？鄲灠　�。。。

配置的倒車雷達3個探頭，不能顯示倒車距離，只能提供嘟嘟嘟嘟的聲音，在停車困難的北京，這個配置沒有任何意義。鄙視某些車商節省成本的行為。

價格高了，全系少2W可以考慮。

還有方向盤，除高配版均為液壓助力，由于盤的直徑較小，對于成年男人握起來感覺就像平時玩的卡丁車，對于女駕駛者來說有些費力

高速上動力明顯弱，110公里發動得3000到3100轉，這可是只有一個駕駛員呀，不知道別人是不是這樣，再往上就感覺象開拖拉機了。

音響效果，我覺得很平庸，高音部分很明亮，但低音下沉幅度不是很深，沒有那種低音的震撼感覺

注意看前車門的拐角處的那個紅色塑料,那不是燈,是塊反光片(為什么不直接裝個燈~ 減配嚴重到這種程度?)而且后門還沒有...!

動力足、加速快，但感覺發動機的噪聲不是一般的大，轉速在2500左右，發動機的吼叫人聲讓人難以忍受

加速性就差了點，車子的配件質量還需加強

由于品牌限制，很難受到群眾親睞

現代你做車的宗旨是不是只要外觀漂亮內飾顯高檔，車內部件能省就省。鐵皮還不是一般的薄啊，龍門架你搞車塑料的，前后杠內鐵都沒有，這車安全性在哪里？請現代的槍手們告訴我一下，謝謝。

價位有些偏高 鐵皮有點薄

減震有點問題，過減速帶，上面的香水掉不來不止十次，底盤可能有空隙，有次停外面，天冷，一只貓從底盤鉆進去，結果一發動，可想而知，現在發動車子就怕，已經有心里因陰影

車內味道比較大，不知道有沒有甲醛，唉，趁著天暖和，趕緊除味！