座椅舒適度好，但腰部支撐不好，總覺(jué)得開(kāi)完后累

車身其實(shí)無(wú)所謂貼不貼了，奔馳的玻璃隔熱還是不錯(cuò)的，大街上很多奔馳也不貼的。

不知是怎么回事加油門(mén)，嗚的聲音隨油門(mén)的大小變化，加油大聲音大，過(guò)了2000轉(zhuǎn)就沒(méi)有了，1200轉(zhuǎn)以下也沒(méi)有 。

車價(jià)63.98，送3次保養(yǎng)和原廠腳墊。

可就是油門(mén)重了點(diǎn)，踩的我腳累。

目前為止，市區(qū)整體油耗12各多，也還算說(shuō)得過(guò)去。

現(xiàn)在六千多公里了，油耗十二個(gè)左右，還行。

11月16日至今，已跑了1896公里

平均大約12個(gè)吧。

說(shuō)起來(lái)真的是很省油，這么重的車我又拉著5個(gè)人算是滿載，高速都是在140-150左右還在秦皇島市里轉(zhuǎn)了半天，去的時(shí)候高速油耗才7.2升當(dāng)時(shí)忘了照相。

原廠E280百公里加速為7.1秒。<br />

油耗不高

對(duì)E200的外觀、內(nèi)飾、操控、油耗各方面都非常滿意。

一次周日晚上12點(diǎn)，四環(huán)內(nèi)跑出個(gè)8.0的油耗來(lái)，不知道有沒(méi)有比這個(gè)還低的。

市區(qū)略高，昨天跑了南北高架正常通行，個(gè)別路段略堵，平均油耗11.2，對(duì)于3.0的車子來(lái)說(shuō)我非常滿意了，從杭州回來(lái)的時(shí)候加了一缸油500塊，杭州的油便宜啊（97#6.75），現(xiàn)在跑了300多公里油表顯示一半還沒(méi)有用完，車子的感覺(jué)有點(diǎn)習(xí)慣了，油門(mén)好像沒(méi)那么重了，期待首保后在高速上狂奔一下，發(fā)個(gè)簡(jiǎn)單的作業(yè)，祝各位買(mǎi)到稱心的車子。

發(fā)帖的第二天順利回到武漢，蘇州到武漢行程共700多公里吧，走的蘇浙滬皖高速，就是滬渝高速，車少路好，一路控制在120以下，沒(méi)有激烈超車，其中約100公里國(guó)道，100公里大別山盤(pán)山公路，其余全是高速，綜合油耗7.2左右，連我自己都吃驚另外順便請(qǐng)教一下，21℃下面的那排，一個(gè)咖啡杯和帶外框的P是什么意思啊。

在1500的時(shí)候跑了趟京承，打算小拉一下高速，很穩(wěn)，很給力！

看了一下油耗，整個(gè)平均油耗10.3，

一共開(kāi)了1.4萬(wàn)公里 。