【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點評：歐洲市場中賣得最好的就是旅行車，所以熱門車型推出旅行版是順理成章的。

    在2014日內(nèi)瓦國際車展上，標(biāo)致全新308 SW旅行車首次正式亮相。據(jù)悉，該車率先在歐洲市場上銷售。

標(biāo)致308 SW旅行車發(fā)布

    外觀方面，標(biāo)致全新308 SW旅行車與其兩廂車型一樣，均來自EMP2模塊化平臺，車頭前臉與兩廂車型保持一致，車身整體線條優(yōu)雅并富有活力。作為旅行車型，車身線條更加流暢，后備箱空間更大，車尾燈面積也更大，識別度更高，并且車頂安裝了行李架。

標(biāo)致308 SW內(nèi)飾樣式

    內(nèi)飾方面，標(biāo)致全新308SW旅行車采用了黑色內(nèi)飾，適當(dāng)?shù)募右藻冦t點綴，儀表盤采用了雙炮筒設(shè)計，中間為液晶顯示屏，可以顯示行車信息。中控臺使用了9.7英寸大屏幕，集成了大部分功能，使得中控臺看起來更簡潔。

該車將搭載全新的1.8L自然吸氣、1.2T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機

    動力方面，該車將搭載全新的1.8L自然吸氣、1.2T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機。另外，為了面向歐洲市場，該車還有柴油發(fā)動機可供選購。

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    編輯點評：在歐洲，小鋼炮還是很受歡迎的。

    近日，外媒曝光一組標(biāo)致308 SW GTi，新車是308 SW旅行車的高性能版，它將于三月份的日內(nèi)瓦車展亮相。

    外觀方面，新車采用熏黑頭燈，大尺寸進氣口的保險杠。但側(cè)面和尾部似乎沒有高性能的元素。比如尾部保險杠也不采用四出排氣管或大口徑尾喉。

圖為新款308（非SW旅行車）

 
新車外觀和內(nèi)飾

    動力方面，據(jù)說標(biāo)致308 SW GTi搭載的是1.6L渦輪增壓發(fā)動機，雖然最大功率還沒確定，但據(jù)外媒稱可能介于230馬力和250馬力之間。

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    近日，標(biāo)致汽車發(fā)布了全新308 SW旅行版車型的官方圖片；這款車最大的亮點就是擁有容積較大的內(nèi)部空間，競爭對手瞄準(zhǔn)了本田思域旅行版以及斯柯達明銳旅行版等車型；據(jù)官方消息，這款車將于今年3月份的日內(nèi)瓦國際車展上亮相。

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    編輯點評：作為更小眾一些的旅行車它仍會以進口的方式引入國內(nèi)市場。

    近日，海外媒體繪制出了新一代標(biāo)致308SW旅行車的效果圖，并表示新車將在今年內(nèi)發(fā)布。據(jù)悉，新車將采用標(biāo)致最新的家族式外觀設(shè)計，并延續(xù)了大空間的特點，同時還提供多種動力可選。

全新一代標(biāo)致308SW旅行車效果圖

    外觀方面，標(biāo)致現(xiàn)款308SW在旅行車?yán)锟梢哉f是擁有非常獨特的造型，向內(nèi)設(shè)計的D柱以及高車尾設(shè)計與一般旅行車非常不同，令整車看起來不夠流暢，甚至有種緊湊的壓縮感。而伴隨著新一代308兩廂造型的轉(zhuǎn)變，其旅行車版本也會拋棄現(xiàn)款車型有些另類的設(shè)計。

現(xiàn)款308SW向內(nèi)設(shè)計的D柱以及高車尾設(shè)計與一般旅行車非常不同

    從效果圖來看，新車明顯更加符合大眾審美，車身比例更為和諧。特別是向外的D柱以及壓低的車尾配合長長的腰線設(shè)計令整車顯得舒展而修長。或許壓低的車尾會令行李箱的高度有所損失，但是增長的車身尺寸會令行李箱的縱深空間獲得提升。參考兩廂車4250mm的長度，旅行車的長度預(yù)計達到4600mm左右，而現(xiàn)款旅行車長度只有4500mm。

 
全新標(biāo)志308近期在英國上市

    其他方面，在車頭的設(shè)計上，旅行車將和已經(jīng)發(fā)布的兩廂版保持高度一致，犀利的頭燈與全新家族隔柵的組合給人耳目一新的印象。另外，車頂也少不了行李架來突出它作為旅行車的實用定位。配置方面，跟兩廂版一樣，旅行版車型的亮點配置也包括一鍵啟動、電子手剎、盲點監(jiān)測以及9.7英寸大屏幕顯示屏等。而拜EMP2平臺的輕量化屬性所賜，新車重量也會比現(xiàn)款車型輕至少140千克，為更好的燃油經(jīng)濟性打下基礎(chǔ)。

現(xiàn)款在售的標(biāo)志308CC

    動力方面，308SW旅行車同樣與兩廂車共享發(fā)動機。提供1.2T、1.8L和1.6T多種選擇，變速箱則匹配5速手動或者6速自動兩種變速箱。同時新車還將會推出GTI版本，其將搭載最大功率250Ps的發(fā)動機。有消息稱，新一代308兩廂車和三廂車將會在2014年一起正式在國內(nèi)投產(chǎn)，動力包括1.6升和1.2T兩種。

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    編輯點評：預(yù)計未來新一代標(biāo)致308敞篷版也將會采用可折疊硬頂敞篷結(jié)構(gòu)，且將會取代現(xiàn)款在售308CC的位置

    近日，海外媒體繪制出了新一代標(biāo)致308敞篷版車型的效果圖。據(jù)悉，新車同樣也是基于最新的EMP2平臺所打造，并屬于308的衍生車型，不過整車的造型則顯得更加時尚和動感。

新一代標(biāo)致308敞篷版效果圖

    外觀方面，從目前的效果圖來看，全新標(biāo)致308敞篷版的前大燈、進氣格柵等等前臉細節(jié)設(shè)計都與普通版308車型保持相同。不同的是，全新標(biāo)致308敞篷版采用了敞篷的結(jié)構(gòu)，再配合動感的前臉設(shè)計，頓時該車就呈現(xiàn)出一種法系車獨有浪漫的感覺。座位方面，該車也采用了2＋2的布局，只是后排兩個座椅依舊只能乘坐兒童或者供成人短途臨時乘坐。

現(xiàn)款在售標(biāo)致308CC

    平臺動力方面，未來全新標(biāo)致308普通版和衍生車型都將會基于全新的EMP2模塊化平臺打造而來，新車在輕量化方面將會有大幅的改善。全新308車型都將搭載標(biāo)致時下流行的那臺1.6THP渦輪增壓發(fā)動機。

全新一代標(biāo)致308普通版車型

    毋庸置疑的是，標(biāo)致對于全新一代308車型是寄以厚望，未來也將會推出一系列308的衍生車型，包括旅行版、高性能版以及敞篷版等等車型。