做工也比較到位

起步肉

操控性能較好，底盤扎實(shí)，懸掛柔和，剎車系統(tǒng)靈敏降速明顯。

最滿意的就是油耗

儲(chǔ)物空間小

幾乎車身不晃，急彎、高速超車并線信心十足，超穩(wěn)當(dāng)。

車身大氣飽滿

儲(chǔ)物空間小

無論是在顛簸路面、彎道，還是長(zhǎng)途行進(jìn)，車身的振動(dòng)頻率始終處于穩(wěn)定的行車狀態(tài)。

外觀大氣飽滿，整個(gè)車身設(shè)計(jì)流線感較好。

起步肉，提速加速較快，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。

外觀大方低調(diào)，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，提速加速快，底盤扎實(shí)，安全配置豐富。
車漆偏軟，新車內(nèi)飾有異味，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，后排頭部空間局促，儲(chǔ)物空間較少，維修保養(yǎng)費(fèi)用高。

外形氣派，舒適有佳，操控自如，是一款不錯(cuò)的好車。

門框有點(diǎn)低，進(jìn)出車容易碰頭，需多彎點(diǎn)腰。

強(qiáng)烈推薦C5，買了不后悔。

操控性強(qiáng)，安全性高，外觀大氣。剛過磨合期，沒有遇見什么毛病。

GPS太落后，想換還沒有找到配套的。起步稍慢，方向盤彈性較差。耗油稍高，但可以理解，這個(gè)重量的車耗油低也不能解釋。

總體，給85分，還是不錯(cuò)的。

減震好，行車平穩(wěn)。 隔音效果好，噪音小。 大燈隨轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)動(dòng)。 儀表盤內(nèi)容豐富。 后視鏡隨著鎖門而自動(dòng)收折。后備箱空間較大。喇叭聲音洪亮但不刺耳。 音響效果也還可以。

1、導(dǎo)航系統(tǒng)特落后。那天到大學(xué)城的重大附近，開始設(shè)置導(dǎo)航到新牌坊，計(jì)算出來的路程竟然是83Km，引向了一條不知名的老路，幸好警覺的快，及時(shí)調(diào)整了路線。此后，導(dǎo)向又還是指向那里，三四次后，導(dǎo)航消失。 2、后備箱鎖與門鎖聯(lián)動(dòng)。后備箱裝了一個(gè)大件不能鎖閉，行車途中，警報(bào)聲一直響，而且車門不能鎖閉，隔一會(huì)就自動(dòng)響起車門鎖止的聲音，很煩。

老牌子，功底深厚，但還需改進(jìn)。

C5確實(shí)好車，優(yōu)點(diǎn)太多沒法說全，6月17號(hào)提車現(xiàn)在跑了1620公里全市區(qū)耗油11.4.97號(hào)油.行車 車內(nèi)安靜 座椅彈性好，過個(gè)U行路面感覺人車是一體的，導(dǎo)航麻煩點(diǎn)，但是很準(zhǔn)確，熱車以后提速快，換擋在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，越快越安靜，主要的東西都很好，無可挑剔、

空間高度稍壓抑點(diǎn)，但很寬敞，耗油買車以前做好了心理準(zhǔn)備不超過12個(gè)就可以接受，開空調(diào)的時(shí)候天窗周圍有噠噠聲音 目前還沒找到準(zhǔn)確位置，沒有放零錢的地方，天窗像上開啟角度稍小點(diǎn)，不熱車起步稍微遲鈍點(diǎn)，輪胎夾小石子平凡，機(jī)艙內(nèi)進(jìn)的灰塵有些嚴(yán)重，手剎皮子周圍的贓物不好清理。維修保養(yǎng)目前還沒有 不好評(píng)論 賣車的小伙到很熱情。

C5確實(shí)好車，越開越喜歡，我全市區(qū)行駛1620公里現(xiàn)在平均油耗11.4.加的97號(hào)油。剛起車時(shí)候車內(nèi)震感稍強(qiáng)一點(diǎn)，車內(nèi)聲音還可以，開起來5分鐘以后很安靜，60速以上超級(jí)安靜舒服.開空調(diào)比正常多費(fèi)0.2個(gè)油車內(nèi)震感提升，空調(diào)制冷很好風(fēng)很柔安靜，平時(shí)喜歡聽廣播 也沒放過什么強(qiáng)烈的D曲所以對(duì)音響沒什么感覺。我1.76米 開車的時(shí)候覺得還好，停車等人的時(shí)候感覺到有些壓抑，身不開腰，但畢竟車不是房子！總體而言，感覺非常的好，本來想等508，多方面考慮選了C5，如果現(xiàn)在選我還是選C5 因?yàn)槲蚁胍�的那些東西都有的話508要多加1萬多塊錢，以上是使用感受，和購(gòu)車心情，絕對(duì)發(fā)自內(nèi)心的沒有任何美化和貶低。

外觀漂亮，現(xiàn)有的配置都可以

后面座椅不好折疊，無一鍵啟動(dòng)，喇叭按鍵不習(xí)慣的話還得邊開車邊找呢，太另類了，電子駐車也沒有�？傊�雪鐵龍?jiān)谶@些方面比別人慢一大步！設(shè)計(jì)師頭腦絕對(duì)有��！

還湊合，日的，不到10子還不給提交呢

這點(diǎn)不知道我說的對(duì)不對(duì)，C5的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)為是首發(fā)，所以都是各個(gè)人的體驗(yàn)方法不懂得出來的結(jié)論吧。給我的感覺一般，帶速聲音基本上直接傳到車內(nèi)，起步有聲音，2500轉(zhuǎn)以上聲音很明顯，動(dòng)力還可以，應(yīng)為只用D擋，可能是新車還趕用力踩吧。

買之前去試駕了很多20到27萬的車，后來還是選擇了C5，跑了1萬2千多公里感覺真的不錯(cuò)，提速快.操控性強(qiáng)好開.減震和底盤就更不用說了，很棒.很穩(wěn)！油耗也算可以，內(nèi)飾漂亮做工很細(xì)，材料也很好，總之買C5我沒有后悔，就象很多朋友說的那樣開C5真的有種法國(guó)的浪漫！還有就是C5的隔音效果也做的超好

倒車不是全景影像，導(dǎo)航垃圾了點(diǎn)，最大的缺點(diǎn)就是C5的宣傳跟不上，這么好的車為什么不多宣傳宣傳讓大家都知道！

愛C5（聲明一下，我絕對(duì)不是托

底盤穩(wěn)載重550kg,總質(zhì)量2150，固特異輪胎，靜音舒適，車身高強(qiáng)度車身，雙區(qū)空調(diào)自動(dòng)檢測(cè)有害氣體，定速巡航，ESP8.1全系標(biāo)配，8氣囊

車太重市區(qū)油耗有點(diǎn)高，如配電子手剎更完美了

性價(jià)比高，同級(jí)別的車沒有C5配置高，安全配置也很高，特別是是懸掛高速跑200很穩(wěn)，

傳說C5的底盤很牛B，做上去和座在10幾W的車上差不多，不知道是不是路不好，反正坐著能感覺到車壓過小石子的震動(dòng)！說得不好請(qǐng)多多指教！

車身重，安全性好，功能比較齊全，很拉風(fēng)，底盤不錯(cuò)，輪胎，輪轂漂亮

買車導(dǎo)航?jīng)]幫我升級(jí)，簡(jiǎn)直是垃圾，1,2年的路都沒有，后排有點(diǎn)小只能說夠用。長(zhǎng)時(shí)間開感覺有點(diǎn)腰痛。要加強(qiáng)宣傳，因?yàn)楸热障弟嚭蒙?0倍

好車，我相信我看中的，對(duì)小5充滿信心，說實(shí)話看對(duì)方開的是日系車，我心里無比踏實(shí)因?yàn)榭隙ㄗ膊贿^我的，我是大塊頭，他是小女人啊，不是對(duì)手。

逛了很多論壇，比較了很多類似車型，比如君威啦雅閣啦天籟啦等等主要1.安全，絕對(duì)是最高級(jí)別2.舒適，和天籟一級(jí)別的3.漂亮大氣，油漆好耐擦

1.起步肉，這車適合80速度左右2.市場(chǎng)保有度低，就是新出來，賣的少3.車子雖然大，但是內(nèi)部空間高度不夠，后排只能做兩個(gè)4.油耗，我覺得買這樣的車不需要談這個(gè)問題了呵呵

很喜歡，性價(jià)比很高，起步肉是因?yàn)橹?.6噸，而且偶不飆車的；最最重要的安全！生命無價(jià)哈，而且還很舒適，買車一看安全二看懸掛系統(tǒng)三看外觀，C5都是頂尖的

外觀大氣，浪漫優(yōu)雅，又不失運(yùn)動(dòng)的本性，變速箱升級(jí)后很好的解決了之前起步換擋遲緩、頓促的小缺憾，使整個(gè)駕駛操控趨于完美。合理豐富的配置及布局加上扎實(shí)的底盤技術(shù)、優(yōu)秀的隔音工藝，駕乘C5絕對(duì)是一大享受。最后，相對(duì)經(jīng)濟(jì)的價(jià)格、15000公里較長(zhǎng)的保養(yǎng)周期和較低的保養(yǎng)費(fèi)用也充分體現(xiàn)了該車對(duì)用戶使用的一些思考。

國(guó)產(chǎn)化后不可避免的在一些配件上減配，但是可以靠用戶在使用中以較為低廉的價(jià)格自主還原，以品嘗最原汁原味的法系車駕乘體驗(yàn)。儲(chǔ)物空間相對(duì)少了點(diǎn)。最后，宣傳太不給力，這么好的車居然都不怎么做廣告，難道還真是好酒不怕巷子深嗎？

瑕不掩瑜，性價(jià)比超高的好車，經(jīng)得起考驗(yàn)，耐久力強(qiáng)，駕乘的越久越能體會(huì)其真正的內(nèi)涵。同級(jí)別車中的當(dāng)然首選。

2010年5月買的，現(xiàn)在22000公里左右。在4S店一見鐘情的，外形非常漂亮，白色的上市不久，感覺那個(gè)驚艷呀！尊貴型的性價(jià)比高，這個(gè)級(jí)別的車該有的功能基本全有了。喜歡座椅記憶功能、電加熱座椅等，很人性化。

1、啟動(dòng)時(shí)會(huì)突然熄火，問4S店的人，說是因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)想省油，噴嘴太小了點(diǎn)，說是要改的，現(xiàn)在還沒讓去換噴嘴；2、車內(nèi)的置物空間設(shè)計(jì)不人性化，你的門卡啊，手機(jī)啊，都找不到合適的地方放；3、后座中間那個(gè)位置比較低，會(huì)有些壓抑4、車載導(dǎo)航刷新非常慢，無錫的隧道開通好兩三年了，可是最新版的導(dǎo)航上依然沒有顯示。導(dǎo)航也太惜字如金了，走錯(cuò)路也不及時(shí)提醒，那次在安徽高速上，收費(fèi)站問路才知道走錯(cuò)了，可恨可恨！5、有人說這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)該有遙控鑰匙的了，可是沒有6、還有就是同等價(jià)位的車，雪鐵龍給人的品牌高度不夠，有人問我，你怎么買雪鐵龍的啊，和你不匹配，哈哈哈當(dāng)然不知道以上幾點(diǎn)在2011款中是否有所提升

大體還是很喜歡的，關(guān)鍵是漂亮，女人總是感性的，你問我操控性能，我啥都說不上來的，但雪鐵龍好像很注重這款車隊(duì)整體品牌的提升的，售后也會(huì)跟蹤。有時(shí)會(huì)上高速，現(xiàn)在平均下來百公里油耗9.6

外觀:大氣,動(dòng)感,流線, 大氣高檔次
內(nèi)飾:舒適
操控:有個(gè)性，降噪比較好
油耗:, 平均油耗: 8.6L/100km, 長(zhǎng)途較省油

外觀:大氣,動(dòng)感,個(gè)性, 流線好，典雅舒適
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配得不錯(cuò)，中柱內(nèi)塑料接縫有點(diǎn)大，不細(xì)致，座位相當(dāng)?shù)牟皇娣�，還不如富康的座位。
操控:靈活自如，2.0動(dòng)力有點(diǎn)不足，
質(zhì)量:整車還算滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)水泵老是有雜音，換了幾次也不理想。
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 油耗長(zhǎng)途7升，市區(qū)8升，開空調(diào)8.5升。

動(dòng)力:小馬拉大車

外觀:動(dòng)感,流線,大氣高檔次,個(gè)性,好看, 外觀漂亮，典雅。舒適度是一流的。安靜、平穩(wěn)。減振一流。
內(nèi)飾:很高雅。淺內(nèi)很好看。儀表盤特漂亮。
操控:操控良好。方向盤輕松自如。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 高速時(shí)7.5左右。