炎熱的夏季馬上到來，在這個時候，人們在購車時往往又會問及空調制冷效果如何，顏色是否要挑淺的等等這些老生常談的問題。的確，夏季經過暴曬的車內溫度往往能夠達到攝氏70度；就算是日常行駛，儀表臺的溫度也會通常會保持在40度以上，這讓開車變成了一件很痛...閱讀全文>>

 對于很多消費者來說，排量孝油耗低、動力強的車型是他們比較鐘愛的，而渦輪增壓發動機車型正好滿足了這部分消費者的購車需求。早些年，渦輪增壓車型主要集中在1.8T、2.0T這樣的中級車上，而如今這種情況卻在悄然改變。大眾推出了以高爾夫6為代表的1.4TSI車型，...閱讀全文>>

 在日常選車中，總有那么一些車因為動力和懸掛等因素被奉為運動系座駕，它們或者擁有極強的發動機，能夠展現出超越同級的動力水平，或者擁有口碑極好的懸掛結構，動態表現上具有優勢。今天的初步海選文章中，我們為大家帶來了四款最近比較熱門的運動型緊湊級車...閱讀全文>>

 增壓發動機現在已經是一項逐漸普及的發動機技術，幾年前當我們提起增壓發動機時，還只能將印象�？吭谀男﹨⒓淤愂碌能囆蜕砩�。不過現如今，各大汽車廠商都已經開始著手研發增壓引擎，并配備到旗下各款熱銷車型上，以滿足消費者的需求。今天我們腰圍大家介紹的...閱讀全文>>

 如何能夠在夜間開車的時候，讓所走之路如白晝一般清晰光亮？僅靠路燈是沒有辦法幫你實現這個愿望的，你還需要一樣更加給力的配置，那就是氙氣大燈。幾年前氙氣大燈對我們來說是十分高級，又十分新鮮的一項配置，不過現在，你的氙燈夢已經可以很簡單的完成，并...閱讀全文>>

 生活水平的提高，老三樣的汽車市場格局逐漸被人遺忘，而運動車型也在悄悄的進入了我們的視線中，對于法拉利、蘭博基尼等輩，自然不是大多數人的玩物，追尋代表運動性的一面往往成為了年輕消費者最為看重的一點，今天我們就座椅這一方面向大家解讀三款不同等級...閱讀全文>>

 這是一個個性化的年代，曾經墨守成規的習慣在不經意間逐漸被顛覆著。端坐在車內，除了時刻注意著前方的路況，儀表盤也是你需要時不時照上一眼的地方。位于方向盤后面，“左邊轉速表，右邊時速表”這樣布局，是大多數車輛對于儀表盤設計的慣式，當然如果你對這...閱讀全文>>

 速騰又改款了！中期小改款的速騰即將在本月上市，從目前曝光的參數配置表來看，2011款速騰主要變化集中在外觀和內飾。賬面上看，也還是增加了一些無關痛癢的配置。對于大眾最經典的車型之一，速騰每一次細小的舉動，都會引起無數人的關注，包...閱讀全文>>

 對于國內汽車市場來說，性能似乎總是和廉價這個詞勢不兩立，要想買一臺加速性能不錯的車往往要付出幾十萬或者幾百萬的價格，這顯然是大多數人無法接受的事實。不過，還是有些廠商在性能和價格之間找到了平衡點，今天將為大家介紹的幾款車型便...閱讀全文>>

 對比文章終于來到了最后一篇，回顧之前的三篇文章，我們分別就外觀、內飾、空間三個方面，進行了靜態細節對比。本篇文章將涉及與動態性能有關的動力細節（發動機、發動機艙等）對比。由于英朗1.6T是渦輪增壓車型，所以它在發動機方面無可爭議...閱讀全文>>