寶馬X1腳下的4只17寸跑鞋也證實了它更適合在城市中快速奔跑而不是到郊外越野的事實。如果要想好一點的，還要選裝18寸輪圈，配合225/45R18 91W倍耐力全季節(jié)輪胎，真摳門啊，干嘛不都標(biāo)配18寸的啊

換檔時候檔位很硬,感覺好象比較生硬不靈活,車?yán)锏囊繇懩墙幸粋�爛,感覺都還沒我的原來馬6車好,當(dāng)然整車密封性還不錯,至少低速時候聽不大到發(fā)動機(jī)聲音,還有就是喇叭，那喇叭那叫重，要手按的很重才會叫，真夠累人的，坐椅感覺最好還是加個腰托,沒這個東西真的開一會腰就酸了，可能是坐椅沒調(diào)節(jié)到位,總是不大舒服

太矮了 太窄了 。。。。

排量，前機(jī)蓋部位偏長。

價格方面太貴了、要是控制在30萬左右就好了

排氣管不符合動感車型的要求，如果換方型或大口徑排氣管，那就更漂亮，整車更完美！

前機(jī)蓋部分過長，影響到了座位空間

很期待這款車 也很想買 就是比預(yù)期貴了10W

誰設(shè)計的？德國佬越來越缺乏想象力和審美了！瞅那死德性 就跟周杰倫一樣看了就想抽他

太多了.55W可是啥都沒有........