16700公里均速27 綜合油耗8.28 路況：高速路15%，鬧市區20%，普通市區30%，郊區路35% 。

4個月跑了7600公里，前天去做了首保。機油：道達爾7000的，4L+1L=310+85。不知道是不是貴了。我們這4s有道達爾9000賣，但5L要660。真貴啊。機油濾：29 發動機清洗：180 發動機抗磨劑：130 總共花了734元。感覺好貴啊。是不是發動機清洗和抗磨劑完全是沒必要的？我做完就后悔了。而且也不知道有沒有效果。不過維護后提速似乎輕快了些，不知道是不是心里作用。由于保養過程沒有在旁邊看著，不知道是不是真的給我換了新開封的機油或者真的是換了道達爾7000的油，不會那原廠油忽悠我吧。

豪華版門把手部分的包裹就不能換成真皮？

車子總體還是不錯的，就是我后裝的真皮下面有縫隙和真皮接觸的地方會擱開，問了，說這個是通病，無法解決。

空調，2010款的TX深有體會吧，還好現在解決了，明顯空調問題就是當初設計的缺陷，沒有考慮到408的空間，還用的307的壓縮機，所以東標更換空調是必須的。

裝了大概一個月，油耗從之前的11L/百公里

開了6km，熄火了3次，換檔倒是很順

23號北京的大雨，我正好趕在路上，雨非常大，當把手指伸到天窗后面的縫隙里發現有水，:funk: 但是很少，不知道是不是正常，還有進來的水順這天窗邊上的槽會流到什么地方呀？ 我是不是中獎了呀，沒聽說408這車天窗有漏雨的呀。

408自舒，10.5提的車，冷車起步，往左打方向盤，有嘰嘎嘰嘎聲，右打好像沒有，往左不是打死，稍微轉一點，就有嘰嘎聲，水溫上來，速度上來后，聲音就沒了，不知道是不是胎噪把聲音蓋住了。大家有遇到過嗎 8月11日，最近3次冷車起，沒發現，是不是好了，不頻繁的話就不換轉向機了，因為到4S店也檢測不出來。

整體多還可以 車身美觀 。

空調太差 太耗油 提速有點慢

一般城區12個

倒檔難掛點，估計新車磨合好了可改善

空調：壓縮機制冷量明顯不足，按住宅空調來打比方，就是個1P的，不像人家1.5P或2P的空調制冷量那么大，雖然出風口溫度很低，但制冷效果不好。

制動穩定有力，剎車非常靈敏，雨中行車時照樣【一點就有】。

肥獅隔音效果不錯的，點火后艙內聽發動機的聲音沉穩清晰，可是車外聽到聲音有點高亢，應該是正常的吧；另外關于收油嘯叫，今天留意觀察到過，不過聲音很小，個人覺得可以接受。

內飾還是我喜歡的，圓圓的6個空調孔，上部淺淺的黑色下部分淺淺的米色，再配一個黑色的腳墊還是挺漂亮的，前檔比較大在溫度高的地區一定要貼膜

最后談下4檔的自動變速器，在換擋的時候有時會稍有頓挫感，可能是我不熟悉的緣故，估計以后會有改觀，其他舒適配置。

左A柱真的有盲區，轉彎和過斑馬線時需要特別關注

而且市區D確實難以控制轉速，既然1500轉時扭矩可以就不考慮手動了，一共開了200公里，100純市區，100鄉下，總平均油耗13

后座空間也非常大，坐在里面一點也不會覺得空間小的感覺。