德系品牌，除了前臉改動有點(diǎn)傻，外觀還不錯(cuò)。方向盤輕松操控。

加價(jià)。后排座位的確太窄。前風(fēng)擋左邊柱子擋住視線，和老款寶來的前風(fēng)擋相比，這是個(gè)大弱點(diǎn)。

可能我運(yùn)氣比較好吧，我一個(gè)朋友在前一周去店里轉(zhuǎn)悠發(fā)現(xiàn)有人訂了可是發(fā)錯(cuò)貨的現(xiàn)車，加了一萬裝修就開回家，我也去轉(zhuǎn)悠試試看，結(jié)果在朋友的幫助下加一萬也提到了一輛現(xiàn)車，美中不足的是我原本想定個(gè)淺內(nèi)飾，不過看在現(xiàn)車的份上也就算了。現(xiàn)車上加裝了據(jù)說是原版的導(dǎo)航，...但不帶藍(lán)牙。另送貼膜。這一萬不算太難受。開了幾天，感覺方向盤助力很好，很輕巧。加速推背感很明顯，自動換擋的時(shí)候不會忽然跌下來，一般能從2400的樣子掉到1800，以前開同事的自動擋，轉(zhuǎn)速掉的很難受，這次還在能接受范圍，手動擋開習(xí)慣了。新車味道很重，這幾天天氣不錯(cuò)，把所有的窗戶都放開兜風(fēng)回來還是有味道。另外，自動泊車還沒使用，感覺挺麻煩的，等雷達(dá)測算好還不如自己倒了。上坡需要猛轟油。以前的車沒那些按鈕啥的，沒覺得那些東西有什么必要性。可能是我沒追求哈，見笑了。因?yàn)槲冶緛砭褪谴蟊姷挠脩簦瑳]想過換別的品牌，也沒試過太多的車型。在這個(gè)價(jià)位里SUV也沒太多選擇。如果你喜歡這個(gè)品牌，加價(jià)又不是太離譜，又碰巧有現(xiàn)車，那就買吧。