隨動車燈和轉(zhuǎn)向補(bǔ)助燈很實(shí)用夜間行車提高了安全指數(shù)

操控感覺比起中大型SUV要好上一個檔次，電子助力轉(zhuǎn)向低扭手感很輕但不是輕的沒有真實(shí)敢的那種，車速過了80方向盤明顯變沉，指向精準(zhǔn)，沒有那種SUV的模糊感，可能是車軸距小的原因，市區(qū)開起來感覺比B級車的操控性要好。

途觀的外觀設(shè)計非常大氣美觀，前后燈和尾燈的設(shè)計相當(dāng)漂亮，前后排空間都比較寬松。

這款車坐在里面，真的會讓你覺得很舒服，很滿意。

材質(zhì)上乘，用料較考究，動力源源不斷而來，不在乎油耗的話深踩油門推背感也很強(qiáng)烈，坐姿高、視野好，能挺直腰板。

總結(jié)一下，買途觀一點(diǎn)不后悔，因為做工好，各個方面表現(xiàn)均衡，空間好，除了加價不爽服務(wù)不爽，現(xiàn)在用車大半年了，感覺特別好。

做工真心不錯，沒有毛邊，接縫很細(xì)致，

開過的車有限，所以沒有太多對比感覺，不懂操控但是方向很準(zhǔn)很輕，油門反映真的很慢，紅燈起步慢人一步，但是反過來想在城市里開有一個好處，省的追尾！空間夠用，本人173，開車喜歡看到鼻子感覺有安全感，所以座椅很靠前，后排空間更充裕了。

外觀做得挺受國人喜愛的，整個車子看著很有動感，方向盤很大氣，握感很好，精準(zhǔn)度高。

開了這段時間，基本還沒什么讓我感覺到后悔的，這車還是偏實(shí)用型的，家用商用皆宜~ 

前后排空間寬敞，尤其全景天窗打開后車內(nèi)顯得更敞亮

后備箱小點(diǎn)

電子助力方向盤輕重適中，指向精準(zhǔn)。低速輕便，市區(qū)內(nèi)停車、倒車很輕松、很舒適。高速上隨著速度的提高方向變得越來越重，很沉穩(wěn)

操控是大眾的一大強(qiáng)項，基本上兼顧到了大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣。方向盤很大氣，握感很好，精準(zhǔn)度高，指向也很明確。

在同價位的車中，途觀可能沒多大的性價比，但是總體來說每款車子都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。所以我相信大眾在消費(fèi)者心目中還是挺大眾的一款車子。

外觀做得挺受國人喜愛的，整個車子看著很有動感。個人一直都很喜歡大眾的設(shè)計風(fēng)格，真正的做到抓住消費(fèi)者心理需求。

1.8TSI的發(fā)動機(jī)加上6速手自一體變速箱，挺完美的搭配。動力表現(xiàn)非常出色，尤其是上坡起步的時候，很有信心。動力方面我很信任大眾。

車內(nèi)的坐姿比較高，視野好，外觀大氣耐看。

沒有什么優(yōu)惠，沒有什么禮物

動力不錯，1.8T的動力綽綽有余，操控十分的不錯。

外觀唬人 技術(shù)先進(jìn)可靠，空間大

內(nèi)飾略顯平庸無新意，動力偏肉 油耗高。

大體上中規(guī)中矩，說得過去。

有點(diǎn)就是買的人多

后備箱小

空間方面，幾乎能夠達(dá)到滿意的地步。中控非常的扎實(shí)，但是造型上就呵呵了。油耗偏高，舒適性也能夠滿意。

外觀唬人 空間大 越野性能良好 技術(shù)先進(jìn)安全可靠

油耗較大 內(nèi)飾不夠精細(xì)，與價位不符。

車是不錯，就是提車加價比較不爽。也反映了途觀的銷售火爆的現(xiàn)實(shí)。

外觀唬人 技術(shù)可靠先進(jìn) 維修網(wǎng)點(diǎn)多 動力尚可 空間大

內(nèi)飾不太認(rèn)可，還有提升的空間。

不管家用還是上班都可以滿足，再加上大眾可靠的技術(shù)優(yōu)勢。很受大家喜歡熱捧。

動力表現(xiàn)出色，加速超車一氣呵成。

內(nèi)飾的設(shè)計不好看

用料相對的比較扎實(shí)，內(nèi)飾的設(shè)計不好看，但是用料上還是可以的。底盤的調(diào)教整體感強(qiáng)，不會給人松散的感覺。

技術(shù)先進(jìn)可靠 做工精細(xì) 空間大 外觀看著做工細(xì)致且厚實(shí)，不向日本車看著跟紙糊的是的。

內(nèi)飾呆板 不太喜歡出風(fēng)口的設(shè)計。轉(zhuǎn)向時側(cè)傾比較明顯。

基本上途觀沒有讓我失望，對大眾車的質(zhì)量我也比較放心。

外形美觀 做工繼承大眾一貫的嚴(yán)謹(jǐn) 空間夠大 技術(shù)先進(jìn)

內(nèi)飾不太滿意 略顯粗糙。

這車開著很滿意，就是喜歡開著省心的汽車不用勞神。這車我就也是家庭開著用足夠啦，也能去外地郊游啊 路況不佳也不怕。

最滿意應(yīng)該屬于油耗吧，剛提車時候6個多油，現(xiàn)在跑了2000公里了油耗是5.5個。應(yīng)該以后還會下來點(diǎn)，期待到5個甚至5個以下。

不滿意的地方到是沒有多少，畢竟自己的第一輛車，怎么看怎么歡喜

整體不錯，空間大坐在里面就感覺舒服，座椅太矮了 剛提來時一點(diǎn)都不舒服，自己按了2個座套�？照{(diào)也很好用，總體感覺還是挺舒服的。

變速箱沒有一年都壞啦 車輛不咋地，霸王條款

整車質(zhì)量不過關(guān)，小毛病層出不窮，沒有什么好的，垃圾車一個，

大多數(shù)情況下以溫和方式勻速駕駛。遇到加塞，挑釁的情況也要讓它撒丫子跑的。2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入。只要舍得給油，1.8T還是有不錯的動力輸出的。

飽滿，中庸。 相比13款。我還是喜歡12款溫文爾雅的小保姆形象。沒有棱角，一切都過度得很自然。特別是大燈與引擎蓋的結(jié)合。沒有一點(diǎn)突兀感。渾然一體。搭配行李架，活生生就像一個愛干活的勤勞小保姆。五幅輪轂中規(guī)中矩，就是小了點(diǎn)，不過，這個小腳媳婦外觀上從來沒有讓我失望過。

內(nèi)室空間大

現(xiàn)在是磨合期，為什么正常駕駛以后，停車的時候左前輪內(nèi)有輕微的響聲，是什么毛��？求解！

現(xiàn)在是磨合期，不知道磨合完耗油量怎么樣！