外觀大氣，純爺們車型，比較有那種越野車粗獷豪邁感覺。

操控性讓人滿意，一般在惡劣路況行駛能讓駕駛者體現(xiàn)出駕駛的激情和樂趣。

綠靜2.0T自動擋，開起來還是很舒適的，關(guān)閉窗門時(shí)候基本感覺不出是開的柴油車，裝備還挺齊全的，該有的都有了。

后排的座椅可以完全放倒，不過房的時(shí)候有點(diǎn)麻煩，在放倒座椅之后的空間很大，可以放個床墊直接在上面睡覺都行。

回頭率很高，輪轂很大帥氣，車的外觀和內(nèi)飾都很不錯，對得起這個價(jià)格，前臉是一臉的霸氣阿，很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。

內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng)，而且都是硬性的塑料，很容易破損，檔次太低了，長城的設(shè)計(jì)部都不知道干嘛去了，這個價(jià)位也不奢求了唉。

感應(yīng)大燈，自感應(yīng)雨刷，使用當(dāng)中還是不錯，值得贊一個，倒車影像，輪胎測壓測溫挺方便，在高速路上出現(xiàn)右后輪輪胎超壓報(bào)警，停車放氣，報(bào)警消失，這個太實(shí)用了

動力還可以，起步不給油可以輕松起步，就是慢點(diǎn)，如果給油超過2000轉(zhuǎn)，起步有向前竄的感覺，市內(nèi)跑的話絕對夠用了。

車子檔位清晰，通過性不錯，開起來很輕松，感覺很好，方向盤的輕重合適，指向性也很好，很適合新手開的一款車。

方向盤很輕巧，開市區(qū)的話會比較省力，減震很軟，大彎時(shí)沒有超過80公里，側(cè)傾嚴(yán)重，平時(shí)還是減速過彎。

非承載式車身比較結(jié)實(shí)，空間大，底盤高，通過性好，整個車身渾然一體，過比較惡劣的路況沒有那種松松垮垮的感覺，給駕駛者一種不錯的安全感，

最讓人滿意的是車身鋼板用料實(shí)在，廠家出廠就安裝了發(fā)動機(jī)和油箱保護(hù)的鋼板，這一點(diǎn)讓人比較滿意，1830公斤的整車質(zhì)量很厚道高速行駛沒有發(fā)飄的那種感覺，車輛價(jià)格便宜，性價(jià)比超高。

外觀大氣，空間寬敞！

性價(jià)比非常的好，這款車的性價(jià)比，基本是我認(rèn)為了SUV里面第一流的，15萬以下的價(jià)格，20多萬以上合資車的性能和做工。我朋友買了一輛日產(chǎn)轎車，也是12萬左右吧，暈了，空調(diào)是手動的，大燈感應(yīng)，胎壓，四驅(qū)等這好多功能都沒有。

油耗比較滿意

動力半坡起步不好使

很高的性價(jià)比，個人認(rèn)為在性價(jià)比方面勝過其他10~15W其他一切SUV，優(yōu)點(diǎn)很多：非承重帶大梁、六速變速箱、定速巡航、自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)....

性價(jià)比很高，霸氣的外觀，豪華的內(nèi)飾。

H5的舒適性絕對超出了我當(dāng)初的想象，原以為非承載式車身會影響舒適性，結(jié)果證明是我多慮了。

開起來的感覺超出這個車價(jià)的范圍，性價(jià)比沒的說，綜合指數(shù)好

一二擋順暢匹配的不好.

希望給與國產(chǎn)車成長的空間，對比一些合資車，可以看出長城在用心，也希望長城在發(fā)動機(jī)變速箱匹配的軟實(shí)力上能再下點(diǎn)功夫.

時(shí)尚、漂亮的外觀，舒適、多樣的功能，還有不錯的性能，最重要的是實(shí)用性。11款2.0柴油版動力外觀油耗不錯，如果車架是非承載的就好了！更適合在城市·市郊開，

2.0升的機(jī)械增壓柴油發(fā)動機(jī)是最大的亮點(diǎn)，在保證強(qiáng)大動力的同時(shí)，還有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。車的外形也十分動感，大氣。整車用料很實(shí)在，尤其是車的內(nèi)飾做工精細(xì)方面，可以說是同級別國產(chǎn)車中最出色的。 ！

好看，尤其是前臉，比其他型號的好看，大氣

沒有自動檔的（人笨，沒辦法）

要是有自動檔的肯定買它

倒檔不好掛，10次有5次掛不上去，或者掛上去齒輪箱異響。4S店說每臺都一樣，是缺陷，這個很不滿意。

對于喜歡SUV又暫時(shí) 買不起合資品牌（20W以上）的朋友，感覺在國產(chǎn)的SUV里面，這款就是最好的了，我一開始看中的是海馬騎士，一直很喜歡，稍微貴一點(diǎn)，后來考慮說可能沒有長城車成熟。買了這個，結(jié)果還可以吧，回頭率還挺高，也沒有模仿別的車痕跡，高速80-100公里的話 不到10個油，這次開了高速160就要10個油了，基本算省的了

還行，過把SUV的癮，到時(shí)候換個更好的，呵呵，現(xiàn)在很希望有輛 吉普 -大切諾基 那就太爽了 沒錢啊 哈哈

5速手自一體變速器和綠靜2.0VGT柴油；匹配了胎壓監(jiān)測、定速巡航等智能化系統(tǒng)

歐風(fēng)版看著小氣沒有智尊版前臉大氣，但遺憾的是沒有限滑差速器。

整體不錯，卓越性能和適中價(jià)格，體現(xiàn)了其性價(jià)比的強(qiáng)大優(yōu)勢

我01年10月買的，喀什-上海跑了兩來回，最高開了185，現(xiàn)在開了29000公里了，一點(diǎn)毛病都沒有，保養(yǎng)便宜，

加速度太慢，爬坡不行。

國產(chǎn)車能這樣，感到驕傲

很不錯的一款發(fā)動機(jī)，很喜歡。

綠靜的前臉真的是太傷心了。

希望長城能把綠靜的前臉換了

國產(chǎn)有這樣的車，真的很不錯！我一直都關(guān)注我們自己生產(chǎn)的汽車！2.0T的動力，很低的油耗，12W-16W的價(jià)格，非常誘人！很大的空間，使我聯(lián)想到512時(shí)，為了值班我在我的車上睡了45天，很難受，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有H5的存在！還有H5外觀還比很多合資車好看，重之我支持長城，我支持國產(chǎn)！

我還沒買H5，準(zhǔn)備購買！我看了幾次，覺得H5，內(nèi)飾做工比較差，不夠細(xì)致！和合資車比還有一點(diǎn)距離！我覺得長城人不該輸給合資，希望在H5的細(xì)節(jié)中細(xì)致再細(xì)致。我再提3點(diǎn)疑問：1 .國產(chǎn)柴油機(jī)在使用3年后的情況怎樣？2 .H5的后排座放不平，就這一點(diǎn)的缺陷長城的設(shè)計(jì)者都解決不了嗎？3 .H5的每個座里高度都有點(diǎn)低，坐在SUV里比坐在轎車?yán)镞�矮的感覺，人的腿只能平放！

我提了很多缺點(diǎn)，我還是會非常支持長城的，我下一個車就會是H5。在這里我還是希望長城的生產(chǎn)中的細(xì)節(jié)還需長城人自己提高對自己的要求。

本人10年8月3日提車上牌照，至今行駛11000公里，沒有出現(xiàn)別的問題，本人曾經(jīng)在濟(jì)南青島高速，最高跑過180的速度，長途油耗平均有10個夠了。市區(qū)油耗也許高點(diǎn)。板金總體還可以，至于歐風(fēng)的外觀嗎。還說的過去，總之對的起這價(jià)格。知足吧。這個價(jià)錢可以買到什么。車在停車場回頭率也很高，為自主品牌加油吧。

冷天一擋換二擋有點(diǎn)生澀不好掛，車速在130...140公里有共振，方向有點(diǎn)抖動，過150就很平穩(wěn)了，后排坐椅太直，放到后與后車廂不一直，內(nèi)飾還需要改進(jìn)提高此車檔次。

還可以的，放心買吧朋友。提高民族品牌需要你們的支持！！！順便告訴大家2.4的保養(yǎng)非常的便宜，機(jī)油和三濾才260左右，夠節(jié)約的了

U盤放音樂還行，感覺這個機(jī)器太土太土了，雖然功能有，但是沒有品位