發動機技術不比大眾TDI2.0的差支持長城

柴油自動，比較省油，9個內，空間大，乘坐舒適，空調音響還可以！

好 省油 大空間，低油耗，車身硬朗，安全感強

相對于一些國產的企業。。在利潤低。。稅率低的情況下車子質量比不上 性能 更別提了。。還都是山寨 價格卻高的離譜。。更別說叫我們支持國產了。。 我頂 哈佛H5 做出你們自己的風格 自己的品牌 讓外國人也開上我們的長城

外觀漂亮，內部空間大氣，大燈比較突出

2000轉時動力澎湃,外形大氣,空間大,價格也可以

外觀設計；很時尚；很大方，空間足夠；車體流線很好；性能還可以；總之；自主品牌；這樣的價位；對得起消費者；我支持；SUV相對比較省油；制造的汽車鋼板要比一般的車厚一些，還可以；

外觀:好看,大嘴, 哈弗H5的外形俊朗，車身線條簡潔流暢，2010款外形略有變動，更加時尚大氣，但是稍微有點柔和了，我覺得SUV應該更加的硬朗
內飾:對于H5的內飾，我還是非常滿意的，因為內飾做工比較細致，配置實用，新款也有所增加；雖然內飾用料一般但是總體來說還不錯，座椅較為舒適。
操控:對于越野部分來說，整車操控性能還可以，底盤扎實，通過性強，越野性能較好；剎車效果一般。要是四驅的會更好的
空間:身高: 170-180CM, 畢竟是SUV啊，H5的整車空間較為出色，頭部，腿部等都非常的寬大，內部寬敞舒適，儲物空間較多，實用性強。
油耗:其他, 平均油耗: 10.5L/100km, 我是在綜合路面駕駛的，這款2.4排量的哈弗油耗是10.5還不錯，還不錯，因為是兩驅車，所以還不是非常的費油，我給出的分數是70

外觀:好看, 首先我支持國貨！長城生產皮卡起家，經過改造后整車外觀較流暢，在國內 低端SUV市場占有率較高。
內飾:看得出內飾已有較大進步，但還有發展空間。顏色較為單調，布局較為簡單。
操控:較為成熟的生產車型，自然操控方面也得心應手。駕駛視線較好，車的轉向和檔位好像框量較大。底盤通過性較好，剎車系統感覺偏硬！
空間:身高: 170-180CM, 空間還好中規中矩，長時間駕駛疲勞感重！

綠靜柴油發動機，升功率比較高。5檔手自一體變速箱尚可，若升級為手動6速和手自一體6速就更具競爭力。

節能、自動、越野，是家用郊游好車

外觀線條流暢·！有霸氣·！要人見了就喜歡！~！

我覺得造型還是美觀的，價格也合理，內部空間，特別是后排的設置比較人性化

外觀大氣 空間寬敞 價格公道 周圍朋友對這個車的評價都很高

外觀大氣 空間寬敞 價格公道 周圍朋友對這個車的評價都很高

哈弗在國產車中，我個人認為2.0款柴油的我更加期待，這畢竟是一款十分貼近中國實情的SUV，大家都在講H5這樣，那樣，提法都對，沒有錯，但是大家考慮下，我國汽車畢竟與西方發達國家比，還是落后，只有我們全部來關注，大家一起找問題，幫助自主企業，不相信我們不“行”...。H5柴油從參數上看應該比H3更顯車子結實，但2.0增壓柴油機的效果肯定比2.5的更加優異，增壓后的柴油發動機直接是大馬力直接面對省油、等動力輸出等問題，至于內飾希望我們自己的企業認真考慮，酌情迅速提升品質。H5的空調太好了，我自己試驗了一下，40度高溫的戶外，上車后猶如蒸包子，但是在大約2分鐘內車內在空調的打開下迅速下降，直到讓我感到冷。柴油2.5的動力沒得説，大約30-40度的坡度我掛一檔，就用怠速直接上去了，太棒了。還是期待2.0柴油增壓，自動檔的那款！

大氣，寬敞，競爭力強，很好。

哈弗在國產車中，我個人認為是一款十分貼近中國實情的SUV，我十分喜愛。H5從參數上看應該比H3更進一步，外形新穎、大方

看外觀就喜歡，就是喜歡，理由只有一個，長城是純國產車

經濟實惠，外表大方，氣派，動力強勁