內(nèi)飾都是充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，坐上去給人一種活力的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)后排的視野、頭部空間都較為充裕，更別說(shuō)前排了，視野也是一流的；后備箱空間較為寬敞。

路感清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制出色，在操控和舒適性之間取得了很好的平衡。因?yàn)槎ㄎ皇沁\(yùn)動(dòng)緊湊型車(chē)，高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。

外觀(guān)十分吸引眼球，犀利的鐮刀等，從頭至尾的暴風(fēng)線(xiàn)，無(wú)論是前面、側(cè)面、后面的線(xiàn)條感和運(yùn)動(dòng)感都可以說(shuō)是完美。操控比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)的虛位較小，指向性較強(qiáng)

性?xún)r(jià)比還行吧，20多萬(wàn)的車(chē)子，給我的感覺(jué)很不錯(cuò)。

外觀(guān)內(nèi)斂。線(xiàn)條流暢，平滑的腰線(xiàn)貫穿側(cè)面。家族前臉，更顯大氣。操控沒(méi)話(huà)說(shuō)，方向盤(pán)輕便好控制，底盤(pán)和懸架的調(diào)校很有操控的駕駛樂(lè)趣。

配置很豐富，安全配置齊全，尤其是大愛(ài)全景天窗，前排空間寬敞

外觀(guān)小巧，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，前臉厚重，尾部飽滿(mǎn)。油門(mén)就是隨點(diǎn)隨到，而且換擋很平穩(wěn)，基本上不到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，就直接升一檔了

懸掛軟硬適中，沒(méi)有想象中那么軟，下臺(tái)階都不覺(jué)得很震，人坐在里面很舒服。還有就是車(chē)的玻璃不得不說(shuō)，這個(gè)天的大太陽(yáng)，車(chē)?yán)锩鎱s不熱

奧迪A3的內(nèi)飾絕對(duì)的高分，做工非常的精致，用料也很厚道，整體的設(shè)計(jì)感也要比外形運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)很有手感。操控非常整體，就一個(gè)穩(wěn)字，無(wú)論是過(guò)彎和坎兒都比較痛快，從不拖泥帶水，減震做到了舒適型和操控兼具

空間足夠大，對(duì)舒適性有一定的提升，不過(guò)真皮座椅要加錢(qián)加裝，辛虧座椅柔軟度也還可以,其他沒(méi)什么了。

外觀(guān)好看

油耗略高

性?xún)r(jià)比高，路感好，內(nèi)飾豪華，比較滿(mǎn)意

油耗:一般
外觀(guān):漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車(chē)輕松
空間:夠用
質(zhì)量:一般

外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感，好操控。就是費(fèi)用相對(duì)較高。

門(mén)一如既往的結(jié)實(shí)

內(nèi)飾很精細(xì)

座椅很舒適，包裹性也湊合

駕駛感覺(jué)非常流暢

外觀(guān):耐看, 不張揚(yáng)，比較中庸，我的是白色車(chē)，深色天窗在整體感覺(jué)帶來(lái)一份活躍。
操控:穩(wěn)定性比其他同類(lèi)型的車(chē)要好的多。
動(dòng)力:足夠用。
質(zhì)量:不錯(cuò)！
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 不開(kāi)空調(diào)7公升/百公里。

內(nèi)飾:只能說(shuō)一般般咯，與這價(jià)格不相符。
空間:身高: 170-180CM, 是略嫌擠了點(diǎn)。

感覺(jué)上了120后風(fēng)噪音有點(diǎn)大！

奧迪賺錢(qián)的效應(yīng)越來(lái)越濃

奧迪的檔次越做越低，給人的印象會(huì)逐漸淡忘。

不可取，高檔次的產(chǎn)品不該走向低層次的人群，最終會(huì)步隨沃爾沃的后塵。

外形雅觀(guān) 坐上去非常舒服 科技領(lǐng)先

不值得信賴(lài) 沒(méi)有保修

雖然價(jià)格不是很高但是我還是想要兩輛哎 并且還是限量版的 要是在能多買(mǎi)一兩多好啊

純粹的品牌效益，無(wú)止盡的廣告宣傳，得出高價(jià)的結(jié)論！

華而不實(shí)，以品牌的知名度來(lái)賺取中國(guó)人的高價(jià)格消費(fèi)需求。

簡(jiǎn)而言之，就是一款中看不中用的車(chē)，性?xún)r(jià)比實(shí)在是不敢茍同！整個(gè)一騙局啊！

外觀(guān)屬于極端型 喜歡的會(huì)很喜歡 討厭的也不在少數(shù) 當(dāng)然我是喜歡的 品牌響亮 性能還行

有點(diǎn)讓人發(fā)火的沖動(dòng) 這個(gè)定價(jià)的發(fā)起者 是全中國(guó)的敵人

性?xún)r(jià)比太差 感覺(jué)奧迪現(xiàn)在有點(diǎn)不知道自己是誰(shuí)了 好像全世界就他一家在造車(chē)

知名品牌�？萍碱I(lǐng)先。

外觀(guān)不大氣。但是看著也不難看。

買(mǎi)個(gè)當(dāng)私家車(chē)開(kāi)著還是很不錯(cuò)的，建議售價(jià)13—18萬(wàn)，我就買(mǎi)一輛。

比較低調(diào)的感覺(jué)，偏大氣，沉穩(wěn)

沒(méi)有亮點(diǎn)，但沒(méi)有亮點(diǎn)也就是優(yōu)點(diǎn)

比較偏向我喜歡的那種低調(diào)的滑翔的感覺(jué)

外觀(guān)過(guò)得去，質(zhì)感厚重，品牌也值得信賴(lài)；駕馭感受還是不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)；

1.。4T動(dòng)力稍微單��；價(jià)格超過(guò)20W顯然已經(jīng)不算低調(diào)了，車(chē)內(nèi)空間較窄，配置也較低；側(cè)方位自動(dòng)駐車(chē)也是多余的，不過(guò)可自主選配；

總體來(lái)說(shuō)此車(chē)緊湊有余，性?xún)r(jià)比偏低；如果真的是27萬(wàn)起，我毫不猶豫的選擇2.0T的邁騰了