亂加價只能說明你對消費者不敬重，所以必須放棄你了！！！！

跑到100碼發(fā)動機異響,車內(nèi)噪音很大,跑到100碼后坐在后排會感到震動,而且去試駕的時候車內(nèi)的巡航還是壞的、

大眾CC的價格實在讓人不解，為什么都要加價提車呢，品牌很好服務(wù)就應(yīng)該更好，作為成熟品牌，要有成熟品牌的魅力，不是加價，而應(yīng)該是加配置不加價格！大眾CC和帕薩特1.4TSI;1.8TSI不能總讓消費者給你們加價啊？我們花買車錢了，但是加價的錢是不應(yīng)該的！

大眾CC是是年輕人翹首期盼的車,只可惜加價帶來的不是車的本身有多好，而是CC作為同類車的自我標(biāo)榜，貌似車賣的挺火，其實賣得并不好而帶來的產(chǎn)量上不去，試問CC加價給大眾帶來的是社會效益嗎？長遠(yuǎn)看應(yīng)該是實力不強吧！

感覺車內(nèi)后視鏡拉桿太長，盲區(qū)太大，能否收縮一下

首先是燒機油，再次就是后車門不是一整塊玻璃，不知道設(shè)計者怎么想的多出一塊來。懸掛沒啥誠意！產(chǎn)量小，加價嚴(yán)重！

內(nèi)飾別說像皇冠 像凱美瑞你就賣瘋了！

整車內(nèi)飾一般，異響比較嚴(yán)重，如果過減速帶或者過下水道井蓋的話，工作臺就會異響，車頂左上角也有異響，讓人好煩心，總是心里不爽，送去4S修理。得到的答案讓你哭笑不得“德系車在內(nèi)飾方面是不如日系，對這些不能要求太高”這個可是新車啊，要是開個3年5年，那不是像拖拉機一樣的，無語！制動也不好，如果是比較遇到一個坑，你來個緊急制動，會嚇你一跳，感覺是像車胎掉了一樣。

價格稍高（還加價）、油耗偏高、維護(hù)成本較高！總體比新銳志（還有冷氣）要稍遜一截！！

我車?yán)锟傆泄?玻璃水的味道，，，這是為什么啊，不會是漏了吧！！！！！！

悲劇啊，剛開了200公里，速度上80就聽見駕駛室左側(cè)好像是門下面一點位置有噠噠的聲音，不是很規(guī)律，有時間隔長，優(yōu)勢間隔短，有誰知道什么毛病么？

7000km做二保的時候發(fā)現(xiàn)機油已經(jīng)到下限了。。。太陽啊4s給我牽強的解析就是每1000km燒機油0.25L.

機油消耗量較大

天窗簡直是虛設(shè) 坐位為什么不是五坐那

10L/百公里以上

內(nèi)飾:其實真皮很容易臟，要經(jīng)常用濕毛巾擦。
空間:身高: 170-180CM, 以前開的是凱美瑞，感覺比較起來，除了頭部空間不如，寬敞程度是差不多的
質(zhì)量:右后車門出現(xiàn)故障，開門車窗無法自動下降

空間:身高: 170-180CM, CC后座的腿部空間肯定比奔馳C和寶馬3都要好，頭部空間就差一些，畢竟是轎跑，為了這騷包的外觀肯定損失了頭部空間，后座坐兩個人是很舒服的，頭部空間也夠用，后座兩邊也是獨立的帶點包裹的座椅，如果要座三個人，中間這個就有點難受，因為中間的座位是高出來的，個子高點可能還會頂?shù)筋^，腳只能分開放
質(zhì)量:看過論壇，CC會異響的地方有：天窗、左側(cè)儀表板、左邊門、右后門、車內(nèi)后視鏡頂部那個灰色的東西等等。我的車子呢，就中了兩個，左側(cè)儀表板和車內(nèi)后視鏡頂部那個灰色的東西

內(nèi)飾:CC的中控和座椅的色調(diào)銜接不是很好
空間:身高: 170-180CM, 11款后座變成了很多人期待的5座，但是你還是當(dāng)4座用吧，后座中間如果坐個大人的話，很難受的，個子高點的頭都抬不起來。不過坐5人警察叔叔不會敬禮了
質(zhì)量:水箱漏水，慢漏，一個月就把整個雨刮水箱漏光光

操控:剎車，說句實話，這軟綿綿的剎車和這運動的外形以及操控真是不匹配，怪不得很多人都改剎車！
空間:身高: 170-180CM, 我1.76的個子頭頂幾乎沒有空間，膝蓋也頂住轉(zhuǎn)向系統(tǒng)了，覺得不能調(diào)節(jié)到一個舒適的坐姿
質(zhì)量:低速確實有點抖動，倒庫時感覺明顯，其他時候沒啥感覺

外觀:老氣, 玄武灰實在是太悶了，感覺很老氣
內(nèi)飾:車內(nèi)整體頭部空間偏低，尤其是后排，不過用半臥式的坐姿坐在質(zhì)感不錯
空間:身高: 170-180CM, 后排空間不適合1.80左右大身高的家庭乘坐
質(zhì)量:霧燈內(nèi)有水霧，經(jīng)交涉后4S為其免費更換。整體品質(zhì)很放心。