內(nèi)飾一般，座椅不錯(cuò)，天窗不能全部開啟，車載全配導(dǎo)航是極其陳舊地圖！導(dǎo)航上所尋地方除特別特別有名或陳年的才有，路線也是若干若干年前的老路，近幾年的路的全沒有，這個(gè)導(dǎo)航等于花了錢卻沒用！升級(jí)的話也是老地圖，還要花700～800元多，別家地圖都是免費(fèi)升級(jí)，有收費(fèi)的也只是幾十元而已，大眾卻宰你沒商量！壟斷宰人！忘物價(jià)部門管管！！

是就要加價(jià)提車，不可理解，不知道是4S店在加價(jià)還是大眾公司在加價(jià)，

車窗漏水，位置在倒車鏡與無框車窗的結(jié)合處，洗車的時(shí)候，水槍噴到那個(gè)位置，進(jìn)水量很大，4s店去了，沒辦法，說水槍力度太大，可是那個(gè)洗車行都那樣洗呀，真是無語，擔(dān)心時(shí)間長(zhǎng)了，升降器和音響會(huì)被搞壞的，4s又找來兩輛新車（我那也是新車）一試，都那樣漏水，無語，一汽大眾趕緊解決吧。

亂加價(jià)只能說明你對(duì)消費(fèi)者不敬重，所以必須放棄你了！！！！

跑到100碼發(fā)動(dòng)機(jī)異響,車內(nèi)噪音很大,跑到100碼后坐在后排會(huì)感到震動(dòng),而且去試駕的時(shí)候車內(nèi)的巡航還是壞的、

大眾CC的價(jià)格實(shí)在讓人不解，為什么都要加價(jià)提車呢，品牌很好服務(wù)就應(yīng)該更好，作為成熟品牌，要有成熟品牌的魅力，不是加價(jià)，而應(yīng)該是加配置不加價(jià)格！大眾CC和帕薩特1.4TSI;1.8TSI不能總讓消費(fèi)者給你們加價(jià)啊？我們花買車錢了，但是加價(jià)的錢是不應(yīng)該的！

加價(jià)。4座。天窗打不開。

大眾CC是是年輕人翹首期盼的車,只可惜加價(jià)帶來的不是車的本身有多好，而是CC作為同類車的自我標(biāo)榜，貌似車賣的挺火，其實(shí)賣得并不好而帶來的產(chǎn)量上不去，試問CC加價(jià)給大眾帶來的是社會(huì)效益嗎？長(zhǎng)遠(yuǎn)看應(yīng)該是實(shí)力不強(qiáng)吧！

感覺車內(nèi)后視鏡拉桿太長(zhǎng)，盲區(qū)太大，能否收縮一下

天窗不可全推，最嚴(yán)重的是音響莫名其妙就響，不發(fā)動(dòng)一天能想十幾次。去維修還沒說法，早知道還是買A4了，在怎么樣奧迪A4L的保值率是絕對(duì)高于CC的！

30W的車居然天窗打不開，5坐該有多好啊

天窗不能全部打開。價(jià)格要是在23W嗎我立馬出手。

天窗不能全部打開 后面只能坐2個(gè)人 排氣管一邊放一個(gè)更好看 加一些LED日行車燈就完美了

首先是燒機(jī)油，再次就是后車門不是一整塊玻璃，不知道設(shè)計(jì)者怎么想的多出一塊來。懸掛沒啥誠(chéng)意！產(chǎn)量小，加價(jià)嚴(yán)重！

小毛病太多，而且耳朵還不是自動(dòng)折疊，還有提車需要加價(jià)，我想請(qǐng)問為什么?我們是消費(fèi)者，而消費(fèi)者不是消費(fèi)不起這2~3萬元，可是2~3萬元如果用在配置上，我們消費(fèi)很心甘情愿，可是因?yàn)樘彳囆枰��?~3萬元，我覺得大眾給我們消費(fèi)者當(dāng)豬宰，本來很喜歡CC的，可是看了這么多的點(diǎn)評(píng)，車本身的小毛病太多，還是覺定不買，總的來說對(duì)大眾還是比較失望！

唉 太多了，首先是加價(jià)，還有就是天窗是個(gè)擺設(shè)！

內(nèi)飾別說像皇冠 像凱美瑞你就賣瘋了！

整車內(nèi)飾一般，異響比較嚴(yán)重，如果過減速帶或者過下水道井蓋的話，工作臺(tái)就會(huì)異響，車頂左上角也有異響，讓人好煩心，總是心里不爽，送去4S修理。得到的答案讓你哭笑不得“德系車在內(nèi)飾方面是不如日系，對(duì)這些不能要求太高”這個(gè)可是新車啊，要是開個(gè)3年5年，那不是像拖拉機(jī)一樣的，無語！制動(dòng)也不好，如果是比較遇到一個(gè)坑，你來個(gè)緊急制動(dòng)，會(huì)嚇你一跳，感覺是像車胎掉了一樣。

天窗不能全部打開，遺憾。油耗較高，遺憾。尾燈不是LED的，遺憾。價(jià)位太高，就是不值這個(gè)價(jià)，遺憾。向別人說的邁騰去德國(guó)做了拉皮手術(shù)，遺憾。

在追求動(dòng)感線條的時(shí)候，失去了后部空間，這本是一個(gè)致命傷，如何將其轉(zhuǎn)成有利于CC的特點(diǎn)，大眾算是作出了精心策劃。