滿意的那一定是動(dòng)力表現(xiàn)，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)線性、直接、順暢的動(dòng)力輸出隨叫隨到。

內(nèi)飾還可以更精細(xì)，特別是中控臺(tái)，塑料感略強(qiáng)。

美國(guó)式肌肉車(chē)的外觀，還有那呼之即來(lái)的澎湃的動(dòng)力，太完美了。

車(chē)子的外形比較的經(jīng)典，非常的好，值得用來(lái)紀(jì)念

配置方面還是有點(diǎn)兒欠卻，全景天窗不能打開(kāi)，局勢(shì)不是很喜歡
3.7的動(dòng)力就是兇猛，很有速度與激情的感覺(jué)，

國(guó)內(nèi)賣(mài)那么貴當(dāng)，太黑了，這車(chē)在美國(guó)都是平民跑車(chē)，油耗也高

好喲兩高

馬力大，外觀絕對(duì)的拉風(fēng)，純肌肉男。聲浪很大。

外觀很漂亮，性能也很好 值得購(gòu)買(mǎi)

耗油量太高

此款車(chē)很安全，性價(jià)比也很高，座椅的質(zhì)地是真皮，變速箱檔位清晰，換檔順暢，視野不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)

操控舒適靈活，指向精準(zhǔn)，路感清晰，扎實(shí)的底盤(pán)受到網(wǎng)友的好評(píng)。

耗油較高。

起步給力，提速迅捷。底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性好，外觀時(shí)尚，動(dòng)感十足。

外觀時(shí)尚靚麗，深得年輕車(chē)主的喜愛(ài)；內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感，做工有所提升；

新車(chē) 大味道

整體操控性能良好，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)較輕，轉(zhuǎn)向靈活；懸掛硬朗

動(dòng)感的外觀和靈活舒適的操控性能贏得了眾多網(wǎng)友的好評(píng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，空間整體表現(xiàn)不錯(cuò)

眾多網(wǎng)友反映油耗高，售后服務(wù)較差，行車(chē)小問(wèn)題較多，整體性能價(jià)比一般

動(dòng)力輸出平順，在同級(jí)車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，操控表現(xiàn)優(yōu)異，消費(fèi)者好評(píng)多

動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能比較突出。

唯一不合我意的就是耗油量大。

主被動(dòng)安全配置豐富實(shí)用，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)實(shí)用性較高，整體安全性能表現(xiàn)較好。
維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)比較多，車(chē)主維修保養(yǎng)方便，但部分網(wǎng)友反映后期保養(yǎng)費(fèi)用較高，個(gè)別地區(qū)4S的服務(wù)質(zhì)量較差，處理問(wèn)題拖延

外觀時(shí)尚動(dòng)感，大氣漂亮，整車(chē)線條流暢不失力量感，網(wǎng)友好評(píng)較多；

行車(chē)中的小毛病還是存在，但不影響大局。

飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，配置豐富，細(xì)節(jié)做工略顯粗糙；空間整體表現(xiàn)不錯(cuò)，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)實(shí)用性較好。動(dòng)力輸出夠用，起步穩(wěn)，提速較快

動(dòng)感、舒適、隨心所欲。外觀時(shí)尚動(dòng)感，大氣漂亮，整車(chē)線條流暢，力量感十足

在中國(guó)賣(mài)的有點(diǎn)貴。

豪華大氣，尊貴不凡！獨(dú)特創(chuàng)新，成名尊享！豐富的配置受到了眾多網(wǎng)友的好評(píng)；動(dòng)力輸出平順；

前臉設(shè)計(jì)特別，操控不錯(cuò)。外觀很好看，操控性能不錯(cuò)，內(nèi)飾有待提高

內(nèi)飾做工一般。

整體操控靈活舒適，變速箱檔位清晰，換檔順暢，視野不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性和穩(wěn)定性都比較不錯(cuò)，部分網(wǎng)友反映高速路上異響比較多見(jiàn)。

外觀是我最滿意的，不過(guò)這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，沒(méi)什么好說(shuō)的。 高轉(zhuǎn)速下，加速暢快，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健，具體怎么好，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道！

中規(guī)中矩， 坐車(chē)?yán)锊⒉桓杏X(jué)憋屈，只是基本版的駕駛座座椅不能高低調(diào)節(jié)有些不爽

外觀時(shí)尚動(dòng)感、空間夠用、動(dòng)力輸出平順

在緊湊型市場(chǎng)中，福克斯的特點(diǎn)很明顯，銷(xiāo)量也一直保持不錯(cuò)。此次改款后增加了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，對(duì)于安全性能非常關(guān)鍵。

上下班有些廢油，跑不起來(lái)。

群眾的眼光是雪亮的，大家都說(shuō)好，簡(jiǎn)直是有口皆碑的。操控這東西確實(shí)比較難以描述，你開(kāi)過(guò)野馬再去開(kāi)同級(jí)別的其他車(chē)就能體會(huì)到什么是操控了

外觀，，漂亮，，做工細(xì)致。是男人的標(biāo)志。

還要再改裝一下。

呆著全家出去玩很長(zhǎng)臉，尤其在岳父，，岳母面前。。他們也很喜歡，每個(gè)人都跟我的車(chē)合影，

車(chē)身采用了雙色涂裝，前進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了細(xì)微修改，此外采用了20英寸全新樣式的十幅式鋁合金輪圈

出廠要是有粉色就完美了

配置齊全，空間寬敞，家人非常喜歡。不錯(cuò)！外觀實(shí)力彪悍！

霸道的前臉，霸氣的大燈。對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)，側(cè)排氣筒，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。改變傳統(tǒng)的流線型車(chē)身。顛覆傳統(tǒng)。感覺(jué)福特野馬很有范！

容易甩尾。

橘色、銀色及黑色混合搭配的形式，看起來(lái)非常舒適、明亮。控制區(qū)分布比較合理，功能鍵也非常清晰。很容易上手。

動(dòng)力 動(dòng)力澎湃。動(dòng)力強(qiáng)悍，設(shè)計(jì)人性化。

耗油量高。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是美國(guó)車(chē)簡(jiǎn)單的風(fēng)格，喜歡

采用最新研發(fā)的底盤(pán)，并且新車(chē)還將采用大量的碳纖維材質(zhì)打造，加速性能將明顯超過(guò)現(xiàn)款野馬車(chē)型。

我家車(chē)庫(kù)貌似變小了。

市面上不乏有售這種車(chē)門(mén)邊的膠條來(lái)防止上述情況的發(fā)生，但是裝上之后又導(dǎo)致形象受損，因此福特推出的名為Door Edge Protec的自動(dòng)膠條就凸顯了自己的優(yōu)勢(shì)-既然保護(hù)了他人的車(chē)門(mén)，又可以自動(dòng)隱藏而不影響車(chē)主形象。

我這個(gè)人買(mǎi)動(dòng)很不喜歡點(diǎn)評(píng) 感覺(jué)很無(wú)聊，但是野馬這款車(chē)真 的值得我為大家推薦一下，不論是外觀還是動(dòng)力都沒(méi)得說(shuō)，馬上買(mǎi)。

如果是新手，開(kāi)車(chē)時(shí)還是要小心啊，容易甩尾。

車(chē)整體的感覺(jué)很好，開(kāi)著心情就很舒暢，里面的空間也很大，座椅的質(zhì)地也很不錯(cuò)，停在路邊，好多人都透過(guò)窗戶向里面看。車(chē)的性能也很好，

現(xiàn)款的野馬ShelbyG T 500可謂50年來(lái)最為強(qiáng)悍的野馬跑車(chē)，這不僅是V 8引擎重新回歸，而且排量達(dá)到迄今為止最大的5點(diǎn)8L。

廢油，這么大的排量····

以它有著被美國(guó)肌肉車(chē)鐵粉所不恥的裝備和科技配置，比如帶有三種模式的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶膨脹閥的O H LIN E前后避震器(這也是賽車(chē)上的標(biāo)志配置)