動力呢，穩，強勁，這點沒得說。

動力好，加速不錯

怠速在車里很安靜，熱車時候，以至于感覺像電瓶車，非常的安靜，出乎意料的安靜，車外我下車聽了一下，還行吧，和老帕差不多，我還停在一起打著了聽了聽，沒聽出誰更大，呵呵，（感覺這么事兒呢）；

40公里后爆發力突然來了。高速時提速不錯。

感覺動力夠用 胎壓2.8的時候大腳油門起步能燒胎 不過那么大的車子沒有后視鏡電動折疊比較郁悶 連雅力士都有的東西 哎。。。

內飾也算還可以，日本人畢竟都還是比較細膩的，手工活做的還不錯。

2.7的動力，足夠了，對于我：有10年駕齡，喜歡開車的年輕人來講，足夠。動力表現超過2.4凱美瑞和2.4CRV，對于感覺動力不足的TX，我只能說：你們適合開跑車……保時捷、法拉利。當然還有一部分人是起哄的，對他們來說大排量就是好，300C要3.5的，5.7的才爽。CTS要3.6的，買2.8的要后悔。BMW523是面子車，320是面子車，最少530，335才叫爽啊！！對真正的車主，沒有任何參考意義。 我從4S店到家開了10公里，說實話動力表現超出我想象的。不是說有多強勁，而是心里一直惴惴不安的動力不足和輸出延遲的情況并未出現。在城里跑，油門響應...很直接，比BMW525Li要好。525因為是后驅車，又或許加長后傳動軸加長有很大影響，在城里跑，輕點油門地跑能郁悶死，油門踩深點，那叫一個爽，但油耗又飚升上來了。說跑偏了，總之動力表現我很滿意。 還試了下越野——上馬路牙子，對于我來說上馬路牙子就是越野了:D :D 。很輕松嘛，沒四驅也上得來。

已經跑了近400公里，但一直不敢踩油門，轉速基本控制在2千以內，根據個人兩天多來的感受2.7動力絕對夠用（本人過去常開2.4以下排量車型）。2千轉在2級公路上時速可以達85到90左右。。

動力上只要敢踩油門就絕對是沖勁十足

2.7的加速不錯，跟2.0的307差不錯，但80后的急加速就差點了，這個我還比較滿意，加速、操控本來就不是suv的追求。

目前看2.7的動力也夠用，沒感覺不足。

提回來到今天開了1000公里。在城市用的總體感覺是很好的。

原廠帶的音響感覺對我這個不懂音樂的人來說已經很不錯了！比我之前的B5好很多很多！

人性化設計，舉例子來說漢蘭達的第二排和第三排后排孔出風口就有7個，4個在天花板，3個在腳底下；另外漢蘭達的備胎，記得有人說過不方便，純粹是胡亂推測，因為它只需從后備箱上面，用鉸鏈直接放下去就能卸下來。

操作感覺良好，加速順暢，120以后感覺動力不錯

動力還不錯

漢蘭達的噪音控制、乘坐舒適性和駕駛的穩定性都是RAV4不可比的，畢竟高了一個級別的車。

動力沒得說

紅色很養眼

動力沒什么說的不錯.空間很好.