動力呢，穩(wěn)，強(qiáng)勁，這點(diǎn)沒得說。

小屏幕的倒車影像很清楚。:@

幾個(gè)月下來，感覺這車寬大

提速比MDO塊

空間真的寬敞，昨天去鄉(xiāng)下拉人到市區(qū)吃飯，一共塞了8個(gè)大人3個(gè)小孩，都沒說不舒服的。

油耗不算高，加300元油，可以跑410多公里，目前是磨合期，有此油耗，已經(jīng)很讓人滿意。順便說下，發(fā)現(xiàn)個(gè)小現(xiàn)象，加97號油，發(fā)動機(jī)聲音感覺小很多，加93號油，發(fā)動機(jī)聲音就大點(diǎn)，另外同樣是300元油量，97號和93號跑的公里數(shù)都差不多，可能是97號的燃燒值高點(diǎn)吧，所以說大家加97號應(yīng)該劃算的。

小屏幕，字樣清晰，按方向盤右側(cè)的快捷鍵可以調(diào)節(jié)不同的模式觀察車況

空間大，老婆有口皆碑！吼吼~~~

但整體感覺還是不錯(cuò)的

變線還可以，不是有人說的很差；

帶孩子出遠(yuǎn)門比普通的5座車強(qiáng)太多了！第三排座椅放倒、第二排放倒一個(gè)座椅，帶一個(gè)小被子一鋪，孩子想睡就睡，那叫一個(gè)舒服！5座的寶馬也不能比啊。。。。，不好之處在于安全問題。。。開車時(shí)要倍加小心。

懸掛對于我們這些非激烈駕駛的人來說，真是太好了。

這個(gè)車看起來大，但操作還是比較輕松的！長途出游還是很爽的！

舒適、都市化

車上杯架很多，這個(gè)設(shè)計(jì)很好，臟了可以哪出來用水沖！

V6、3.5的動力帶來的感覺就是爽，無論是起步，中途超車都游刃有余。操控：HLD就是部城市SUV，我開PLD時(shí)也沒拿它去越過野。說實(shí)話有幾個(gè)舍得去造啊。曾經(jīng)開進(jìn)口佳美與人在廣深高速上全程飆車，結(jié)果回來后換輪胎，換球頭......銀子不見好多。HLD做為城市SUV可以讓你很容易上手，無需去適應(yīng)純種越野車的方向況量及偏硬座椅和避震。四驅(qū)及高底盤已經(jīng)可以應(yīng)付絕大多數(shù)的路況。特別是能在雨雪天中給你帶來自信。空間：夠大。本人身高187CM，座椅不放到底，頭頂還有不少空間。空間：夠大。本人身高187CM，座椅不放到底，頭頂還有不少空間。現(xiàn)行駛22000...KM的平均油耗為11升/百公里。實(shí)際在城市中的平均油耗為12.5-13.5升/百公里。高速為8-9.5升/百公里。HLD的胎噪大這是事實(shí)，其他方面還算不錯(cuò)。

2.7的動力，足夠了，對于我：有10年駕齡，喜歡開車的年輕人來講，足夠。動力表現(xiàn)超過2.4凱美瑞和2.4CRV，對于感覺動力不足的TX，我只能說：你們適合開跑車……保時(shí)捷、法拉利。當(dāng)然還有一部分人是起哄的，對他們來說大排量就是好，300C要3.5的，5.7的才爽。CTS要3.6的，買2.8的要后悔。BMW523是面子車，320是面子車，最少530，335才叫爽啊！！對真正的車主，沒有任何參考意義。 我從4S店到家開了10公里，說實(shí)話動力表現(xiàn)超出我想象的。不是說有多強(qiáng)勁，而是心里一直惴惴不安的動力不足和輸出延遲的情況并未出現(xiàn)。在城里跑，油門響應(yīng)...很直接，比BMW525Li要好。525因?yàn)槭呛篁?qū)車，又或許加長后傳動軸加長有很大影響，在城里跑，輕點(diǎn)油門地跑能郁悶死，油門踩深點(diǎn)，那叫一個(gè)爽，但油耗又飚升上來了。說跑偏了，總之動力表現(xiàn)我很滿意。 還試了下越野——上馬路牙子，對于我來說上馬路牙子就是越野了:D :D 。很輕松嘛，沒四驅(qū)也上得來。

加速真的不錯(cuò)，至少80公里內(nèi)。

內(nèi)部空間：寬敞。比起老PRADO來說，空間大了不少，好象第二排座椅，就算擠4個(gè)人都OK！包括腳的空間也增大了不少！和老ODS比起來，可能在頭部空間稍有點(diǎn)差，不過這點(diǎn)幾乎可以忽略不記。第二排空間一樣比ODS要寬敞。第三排我就沒考慮要用，所以也不評論，不過因?yàn)榈诙�排可以前后移動，在充裕的空間里面，第二排完全可以騰出相對比較好的空間給第三排。因?yàn)闁|西還沒搬到新車?yán)锩妫�后面行李空間只能估計(jì)和ODS差不多，利用率會比PRADO要好，因?yàn)镻RADO的第三排坐椅是左右放置的。這個(gè)容后補(bǔ)充。

舒適性很不錯(cuò)，跑了長途下車明顯感覺比轎車強(qiáng)多了，腰不酸。