【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評：在不增加發動機排量和排放的基礎下，混合動力成為了增加動力輸出的好選擇之一，不僅如此，英菲尼迪在民用混合動力技術的開發上，也一直是業內翹楚。
近日，英菲尼迪官方宣布，將在Essence概念車基礎上研發新一代混合動力的旗艦轎車。該車有望最快在2017年亮相，量產車型價格不低于20萬美元。
2009年日內瓦車展上展出的Essence概念車
量產車型將采用四門轎跑的車身設計
Essence概念車在2009年的日內瓦車展上首次亮相，線條流暢富有張力。與概念車雙門造型不同的是，新款量產車型將會采用四門轎跑車造型，量產車型有可能命名為Q80 Eau Rouge。其主要的競爭對手將會是保時捷Panamera、奔馳CLS和寶馬6系轎跑車等。
該車內飾十分豪華
該車將搭載最新的混合動力技術
量產車型將搭載四輪驅動系統
英菲尼迪將為這款旗艦車型提供一個新開發的混合動力系統，其中一種組合為3.0升V6渦輪增壓直噴發動機與電動機的組合，提供的550馬力（410千瓦）的動力輸出。另一種混合動力版本將采用全新的3.7升V6渦輪增壓直噴發動機和電動機，提供不少于700馬力（522千瓦）的動力輸出。為了保證強大動力能更好的的輸出到地面上，該車還將安裝日產GT-R上的全時四輪驅動系統。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評：Q30結合跑車、跨界車和掀背車三種氣質，現實中如何實現，我們拭目以待。
在法蘭克福車展開幕前夕，英菲尼迪發布了一張Q30的官方圖片。這款車型將于2014年正式量產。
英菲尼迪發布了Q30的官方圖片
英菲尼迪官方表示，這款Q30概念車并不是跑車、也不是掀背車、更不是跨界車。而它是一款把這三者的氣質融合在一起的超級跨界車。據悉，Q30將擁有三段可調節的車身高度，車主可以根據不同的需要調整整車離地間隙以實現上述三種車的功能。
預計Q30同Etherea概念車尺寸類似
車身尺寸方面，預計Q30同Etherea概念車尺寸類似，車身長度不超過4.5米，但是軸距將達到2.7米左右，從而保證了良好的內部空間和乘坐舒適度。它同時融合了轎跑車、掀背車以及SUV車型的眾多元素，以及年輕化的外觀設計。
Q30未來很有可能與奔馳GLA同平臺生產
英菲尼迪Q30量產車將基于奔馳的MFA平臺進行開發，這個平臺采用前麥弗遜、后多連桿的懸架布局形式，擁有良好的操控性，同時成本也可以得到很好的控制。據悉，Q30還將衍生出三廂車型、SUV車型。
