動(dòng)力強(qiáng)勁，能突出駕駛者的性格特點(diǎn) 油耗不知道怎么樣，保養(yǎng)不知道貴不貴。 對(duì)于喜歡城市越野的朋友來說，強(qiáng)悍的動(dòng)力應(yīng)該是這款車型的一大亮色

車聲結(jié)實(shí)，喜歡他硬派的外表，

音響很不錯(cuò)，儀表盤背光紅色和嫩綠色的搭配很時(shí)尚，車的外形就不用說了開始就是沖著它去的，最在意的就是油箱設(shè)計(jì)的太小，開了3個(gè)月總體感覺還是很滿意的，20多萬的價(jià)格對(duì)它的要求就該定位于20多萬，另外不要忘了這是在中國(guó)大陸買車

我最喜歡的suv，不是之一

在二三十萬的suv里面，這款車從品牌，到性能和價(jià)格，都是最好的，但是不知道為啥路上這么少，真是沒有理由。

不錯(cuò)的一款車！外觀大氣！越野性能優(yōu)秀！

操控一般 車身底盤較低 沒有手動(dòng)！

沒有優(yōu)點(diǎn)，建議不要買！

是啊，樓上的朋友說的對(duì)，究竟什么時(shí)候上市呀？

很少有發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的路面可以走，很適合極限運(yùn)動(dòng)者~外形和90年代的切諾基很相似，現(xiàn)在很多小城市滿街都還有這個(gè)車，很有親切感，從尺寸上看，堪稱小一號(hào)的迷你切諾基~~不錯(cuò)的車~~

在美國(guó)是最低價(jià)的suv之一，約合人民幣10萬不到，也是吉普牌子下最廉價(jià)的車，也不算缺點(diǎn)，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)也就是性價(jià)比差點(diǎn)，還是不錯(cuò)的車

不錯(cuò)的車，值得關(guān)注，就看油耗的表現(xiàn)了~

要是二十萬之內(nèi)，我立馬購買，

為什么進(jìn)入中國(guó)的車就得閹割？？

外觀可以，霸氣越野性能好。油耗不知道怎么樣，保養(yǎng)不知道貴不貴。5000公里少點(diǎn)，起碼也得7500吧不知道密封怎么樣，噪音大不大價(jià)格偏高，油耗不知道怎么樣，保養(yǎng)不知道貴不貴。5000公里少點(diǎn)，起碼也得7500吧不知道密封怎么樣，

油耗不知道怎么樣，保養(yǎng)不知道貴不貴。5000公里少點(diǎn)，起碼也得7500吧不知道密封怎么樣，內(nèi)飾不喜歡，，內(nèi)飾沒有轎車那些內(nèi)飾好看

我要低轉(zhuǎn)速四驅(qū)模式JEEP!

不錯(cuò)，有個(gè)性。不知道什么時(shí)候上市？

外表蠻硬扎，純美國(guó)佬的貨。

還不知道什么時(shí)候上市？其他評(píng)論過早

很看中這款車,尤其是雙動(dòng)力系統(tǒng)款.如能進(jìn)必買.

外表經(jīng)典。

沒有內(nèi)涵。。

價(jià)高品質(zhì)低。

不是所有的車都能叫JEEP,但并不是除了JEEP其他車都不行！車還馬虎，就是價(jià)格太高，關(guān)注了一年，失望！失望！太失望！！！放棄！只有另選了！

吉普的風(fēng)格，無人能懂.這幕好的車尤其是四驅(qū)...........見笑。個(gè)人觀點(diǎn)

配置就是挺低的......

外形硬朗，中國(guó)在售的JEEP中唯牧馬人和愛國(guó)者保留了吉普的原汁原味。其他的車型都被歐洲車同化了。

低轉(zhuǎn)速四驅(qū)模式木有引進(jìn)，越野實(shí)力大打折扣。

愛國(guó)者改了名字叫自由客這是第一敗筆，名字就弱了很多。進(jìn)口車最擔(dān)心的問題，就是海外版和中國(guó)版配置縮水。愛國(guó)者沒想到也是這樣。最有賣點(diǎn)的低轉(zhuǎn)速四驅(qū)模式居然被抹去了。苦等了近兩年就是這么個(gè)結(jié)果。花一樣，不，更多的錢居然又是縮水版。JEEP既然也如此漠視中國(guó)消費(fèi)者。覺得中國(guó)消費(fèi)者個(gè)個(gè)都是冤大頭。讓我很失望。日本子的車我不買，德系車臭流氓我也不買，美國(guó)佬的樣子貨我也放棄了。還是支持國(guó)貨吧，把錢扔給國(guó)產(chǎn)貨我也樂意。

看上去可以。有手動(dòng)六擋的就好了。加兩坐位（可以七個(gè)座位）。有柴油版的選擇。價(jià)格高了。18W-25W這個(gè)價(jià)格差不多。

外形硬朗，中國(guó)在售的JEEP中唯牧馬人和愛國(guó)者保留了吉普的原汁原味。其他的車型都被歐洲車同化了。

低轉(zhuǎn)速四驅(qū)模式木有引進(jìn)，越野實(shí)力大打折扣。

愛國(guó)者改了名字叫自由客這是第一敗筆，名字就弱了很多。進(jìn)口車最擔(dān)心的問題，就是海外版和中國(guó)版配置縮水。愛國(guó)者沒想到也是這樣。最有賣點(diǎn)的低轉(zhuǎn)速四驅(qū)模式居然被抹去了。苦等了近兩年就是這么個(gè)結(jié)果。花一樣，不，更多的錢居然又是縮水版。JEEP既然也如此漠視中國(guó)消費(fèi)者。覺得中國(guó)消費(fèi)者個(gè)個(gè)都是冤大頭。讓我很失望。日本子的車我不買，德系車臭流氓我也不買，美國(guó)佬的樣子貨我也放棄了。還是支持國(guó)貨吧，把錢扔給國(guó)產(chǎn)貨我也樂意。

10-500個(gè)字美國(guó)佬糊弄中國(guó)人的玩具，20萬都不值，后期保養(yǎng)維修成本太高。不成熟的售后有待考慮

價(jià)超其物，按照美元合算15000美元左右，合人民幣10w左右。