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Flextreme GT-E怎么樣？

歐寶-Flextreme GT-E
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Flextreme GT-E
平均得分：完美之選，不容錯過
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Flextreme GT-E 網友印象：

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Flextreme GT-E 網友點評：

linger520
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完美之選，不容錯過
優點：
全新概念車可完全只依靠一個車載鋰離子電池所儲備的電力來驅動，它具備的智能充電技術可以確保車載電池能夠在3小時內完成充電，充滿電后的最大續航里程可以達到59公里。
缺點：
歐寶Flextreme GT-E的新概念車將在即將開幕的日內瓦車展上首發亮相，該車型采用的就是Voltec動力傳動系技術。
綜述：
在歐寶擺脫對礦物燃料依賴性的策略中，電力扮演著一個重要的角色。
kai622
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完美之選，不容錯過
優點：
據悉Flextreme GT-E有一個獨特的裝置，當車速超過50公里 小時，后輪葉子板后方便會伸出兩道350mm長的片狀擾流葉，以便提高空氣動力性。
缺點：
歐寶Flextreme GT-E概念車采用與雪佛蘭Volt、歐寶Ampera相同的Voltec技術，是一款五門轎跑車，最多可供四人駕乘。
綜述：
整車通過電動馬達驅動，最高輸出功率可以達到160馬力，這樣的動力性能相當于一款1點4升排量四缸汽油發動機。Flextreme GT-E的最高時速為199公里每小時，從靜止加速到100公里每小時只需要不到9秒鐘，同時其零油耗、零排放卓越的環保表現也實現了通用汽車的預期目標
zenxinren
zenxinren
完美之選，不容錯過
優點：
電動機能提供的最大功率為120kW(163馬力)，扭矩為37點7kgm（約370Nm）。從靜止加速到100km h耗時9秒，最高車速超過200km h。Flextreme GT-E電動續航里程約60公里，再配額搭載的1點4升四缸汽油機時，可行駛500公里。
缺點：
在外觀設計上，該車以五門四座coupe造型打造，據悉風阻系數僅為0點22。大燈內置LED燈組，造型如同鐮刀。
綜述：
車身并沒有傳統門把手，車門開啟方式，利用光感應開啟，利用乘客輕觸車門感應器完成車門的開合。
P丶紫紫丨灬
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完美之選，不容錯過
優點：
這款概念車還擁有令人難以置信的0點22 Cd的阻力系數，這不僅能使其時速輕松超過120英里 小時，同時還能節約能源和延長其行駛里程。
缺點：
此概念作品正式定名為Flextreme GT-E concept。據悉該車長達4點7米的Flextreme GT-E，代表了中大型電動車的發展方向。
綜述：
Flextreme GT-E傳動方式為前輪驅動馬達，電力則由鋰離子電池模塊提供，充電3小時即可充滿。
saaa2010
saaa2010
完美之選，不容錯過
優點：
采用一個緊湊型的內燃機為鋰離子電池（電池為驅動汽車的電動機提供電力）充電，這款Flextreme GT-E所采用的Voltec系統能夠使該車在9秒內從0提速至62英里 小時，最高時速超過120英里 小時，燃油經濟性估計會超過100 mpg。
缺點：
峰值動力輸出為161馬力，最大扭矩輸出為272磅-英尺。這款Flextreme GT-E概念車在全電動行駛模式下可達到超過40英里的行駛里程，總行駛里程超過300英里
綜述：
這款Flextreme GT-E概念車的出色之處不僅僅是一款能夠節省燃油的先進動力傳動系
304440243
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完美之選，不容錯過
優點：
這些側擾流板能夠引導高速氣流從汽車后端的拐角處流過，從而進一步減少空氣湍流量。
缺點：
減輕車身重量的措施包括運用輕量級的碳復合物外部面板、聚碳酸酯的車窗玻璃和鋁合金的結構零件。
綜述：
對比傳統材料，這些措施可以使車身重量減輕百分之40，從而進一步減少油耗和增長行駛里程。
kahn0808
kahn0808
完美之選，不容錯過
優點：
乘坐者可以通過后鉸鏈的后門進入座艙內，同時為了保持其整潔的外觀，所有的門把手都被光敏感元件代替
缺點：
這些光敏感元件能夠在被駕車者或乘坐者的手覆蓋住的時候觸動車門打開。為減少空氣湍流，外部的前門后視鏡也不見了，被位于A柱基礎上的小型攝像機豆莢取代了。
綜述：
這款Flextreme GT-E概念車還探究了主動改變形狀的潛能。在時速超過30英里 小時時，一個豎直面板會沿車身從兩個后輪拱后方的氣體抽出狹槽向外延伸。
ygbscl
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完美之選，不容錯過
優點：
在3月2日開幕的日內瓦車展中，歐寶將會首發一款概念車：Flextreme GT-E。這款概念車全長4點7米，與雪佛蘭Volt一樣，是一款電動汽車。
缺點：
作為其獨特外形的一部分，在設計前格柵周圍區域的時候，設計師尤其考慮到了要符合未來的行人保護要求。
綜述：
這一點從以下這些設計可以看得出來：沒有了額外的進氣口，此外，前面區域比現今的大多數量產車要低許多。
shena1983
shena1983
完美之選，不容錯過
優點：
這款概念車還擁有令人難以置信的0點22 Cd的阻力系數，這不僅能使其時速輕松超過120英里 小時，同時還能節約能源和延長其行駛里程。
缺點：
這款概念車惹人注目的外觀設計也向我們暗示出歐寶車型陣容的未來設計會是什么樣子的。
綜述：
這款Flextreme GT-E概念車突出的外形特征包括其低矮且寬闊的姿態、翼形的前燈和尾燈、與眾不同的前鼻和前格柵、浮動的C柱以及強健且富有雕刻感的車體。
wuyihe
wuyihe
完美之選，不容錯過
優點：
歐寶似乎準備在2010年日內瓦車展上改變這一情形：一款被命名為2010款歐寶Flextreme GT-E的新概念車在日內瓦車展上首發亮相，該車型采用的就是Voltec動力傳動系技術。
缺點：
在歐寶擺脫對礦物燃料依賴性的策略中，電力扮演著一個重要的角色。這款長15點4英尺的Flextreme GT-E概念車向我們闡明了增程型電動車技術是如何應用在大型或中型車以及像即將上市的Volt（歐洲市場的Ampera）這樣的緊湊車型上的。
綜述：
這款Flextreme GT-E概念車的出色之處不僅僅是一款能夠節省燃油的先進動力傳動系
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