【汽車點評·新聞·原創】
   
    編輯點評：LFA不僅是一款速度機器，而是一件難得的藝術品。
 
    汽車就像人一樣，有時也是可遇不可求的。例如雷克薩斯LFA，它僅打造500輛，從今天起它將全部售完。下圖擺放的是全球最后一輛LFA，正等待它的主人Nicolas Schilling來牽走。

車身側裙的牌子寫著“第40輛，歐洲交付的最后一輛LFA”

    LFA是由雷克薩斯頂尖的設計和工程團隊歷時10年研發而成的精品超跑，它應用了諸多前衛科技，比如更精密更輕的三維編織碳纖維、采用碳陶復合材料的剎車盤、來自航空領域的碳纖維增強塑料技術等。雖然有不少網友吐槽LFA連日產GTR都比不上，但LFA本身不僅僅代表速度，而是代表了一種追求完美和極致的精神，它凝聚了無數設計人員的智慧結晶。

國內實拍的一輛LFA，在街上遇見的幾率猶如中彩票

    LFA搭載一款4.8L V10發動機，最大輸出功率為552馬力，峰值扭矩480牛·米。每一臺發動機都由一位工程師手工裝配完成，并刻上他們的名字，以此做品質保證。可見，LFA已經成為一款藝術品。

分布在全球各地的LFA（圖片來自網絡）

 
分布在全球各地的LFA（圖片來自網絡，點擊可看大圖）

    LFA自2010年問世以來，只投產500輛。其中歐洲的配額是40輛，最后一輛的代號為493。代號為499的是交付到美國的最后一輛LFA，而代號為500的按慣例存放在博物館里。LFA也進入過中國，國內售價是598.8萬元左右。

    精彩的上海車展即將開始，敬請各位關注由汽車點評為大家帶來的車展相關報道。點擊進入: >>2013年上海車展報道專題！