【汽車點評·資訊·北京車展報道】
在正在舉行的北京車展上，來自奧地利的摩托車生產商帶來了KTM X-BOW運動汽車，本次共展出此車型的高低兩款配置車型。其中帶有GT尾翼的KTM X-BOW GT車型為高配版本。
KTM擁有超過50年的豐富制車經驗，并奪得200多個世界級賽車比賽冠軍。在國內車迷心目中具有較高地位，其產品KTM X-BOW造型很純粹，完全為賽道而生，它是全球首輛使用碳纖維車架并符合3級方程式標準的量產車。
考慮到在國內街道行駛，進入國內的KTM X-BOW GT配備了玻璃風擋。但沒有什么舒適性配置，它配備固定式Recaro座椅、Schroth四點式安全帶，滑動腳踏板以及可調動的多功能方向盤，沒有GPS導航、座椅加熱之類，因為它讓您體驗的是極速快感而不是乘坐享受。
動力方面，KTM X-BOW GT搭載一臺2.0T四缸直噴渦輪增壓發動機，最大輸出功率為285馬力（6400轉每分），峰值扭矩為420牛·米（3200轉每分），匹配6速手動變速箱。百公里加速時間僅為4.1秒，油耗為8.31升。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：玩這種車純屬個性，適合在賽道。
近日，奧地利頂級超跑品牌KTM正式進入中國，并在上海開了國內首家展廳，位于上海市湖濱路202號企業天地商業中心2號樓1樓。初期入華的產品是KTM X-BOW GT，全部為手工打造，國內限量100輛。
KTM全球董事總經理Michael Wolfling致辭
周立波是第一位車主，在交接鑰匙
KTM擁有超過50年的豐富制車經驗，并奪得200多個世界級賽車比賽冠軍。在國內車迷心目中具有較高地位，其產品KTM X-BOW造型很純粹，完全為賽道而生，它是全球首輛使用碳纖維車架并符合3級方程式標準的量產車。
駕駛中的周立波
考慮到在國內街道行駛，進入國內的KTM X-BOW GT配備了玻璃風擋。但沒有什么舒適性配置，它配備固定式Recaro座椅、Schroth四點式安全帶，滑動腳踏板以及可調動的多功能方向盤，沒有GPS導航、座椅加熱之類，因為它讓您體驗的是極速快感而不是乘坐享受。
KTM X-BOW GT官圖
KTM X-BOW GT拉風的動態行駛
動力方面，KTM X-BOW GT搭載一臺2.0T四缸直噴渦輪增壓發動機，最大輸出功率為285馬力（6400轉每分），峰值扭矩為420牛·米（3200轉每分），匹配6速手動變速箱。百公里加速時間僅為4.1秒，油耗為8.31升。
