剎車偏軟，習(xí)慣就好

這車的外形打破了傳統(tǒng)未眠已有的造型，車頭加長更漂亮，更安全，正是這完美的外形使宏光定義為MPV，真的有商務(wù)氣息，開著倍有面，1.5的動力強勁有力，載人載貨堪稱完美

舒適性一般吧，座椅偏硬了點。

油耗有點偏高，

整個車亂七八糟的響，減震響，剎車響，玻璃響。。。響的頭疼。當(dāng)時買的時候還加價，就是個面包車搞的跟家轎一樣！沒意思，國產(chǎn)車就這樣！

傳動軸噪音太大 高速跑起來以后聲音尤其大跟開火車似得，遠(yuǎn)光燈卻是不敢恭維 一直跑夜路都是近光。

內(nèi)飾一般

內(nèi)飾用料基本上都是硬塑料，手感較差。

內(nèi)飾硬塑料感覺廉價

后排的座椅不放倒的話放不下什么東西

內(nèi)飾的用料看起來不是十分的上檔次

油耗稍微多點

儀表盤不是太 滿意~燈光和 我N年前的之星一樣~~晚上亮度不 夠~

油耗有點高。
噪音處理的也不是很好共振很厲害。
車子的一些小細(xì)節(jié)做的還不是很到位縫隙不勻稱比較大等。。。
雖然是新車但檔位也和眾多車友一樣2 3檔頓挫感嚴(yán)重。

稍微在寬點就好了，動力在強些，噪音有點偏大，，行駛在100左右

異響實在是太多了而且輪胎里面的都生銹 中排座椅不能前翻 離合高 換完離合配件后掛倒檔還得踩離合等2秒才能掛倒檔.剎車不靈敏

有些配置沒有（比如胎壓監(jiān)測，發(fā)動機電子防盜）還有就是蛋疼的3到4擋必須刻意的去提高轉(zhuǎn)速和車速（轉(zhuǎn)速2000以上，車速到42碼以上）才不會出現(xiàn)共振，（我的車（1.5S豪華型）車速到60碼以上發(fā)動機中控位置有呼呼的聲音（個人懷疑是不是電噴的聲音啊，不是經(jīng)常性的有偶爾出現(xiàn)幾次，無解中）不過車速在60到80之間的聲音是非常的美妙的，在插句就是五菱的銷售服務(wù)真“牛”，也忒不給力。

80碼以后聲音稍大，倒檔有時不好掛。原車沒有自帶扶手箱，開長途的話時間長有些累。還有就是中控臺的左上角下沉了一點，不過在汽車之家論壇看了大家的帖子才知道，這是通病，新車開段時間就會這樣子，但是確實影響美觀。

缺點就是，噪音確實有點大，應(yīng)該是后面的傳動軸的聲音，不過這些都不算什么。我喜歡聲音大點，那種感覺很好，很刺激，。還有正副駕駛們異響，這也算小宏的通病吧，還有就是后門不帶中控，不帶扶手箱。

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 耗油量大不太滿意