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哈弗H6怎么樣?

長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
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3 . 5 / 5.0
全部728條點(diǎn)評>>

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哈弗H6 網(wǎng)友點(diǎn)評:

hnxtzt
hnxtzt
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
動力起步慢
gbh
gbh
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),如果非要說的話就是加油的時(shí)候需要注意油品
351862218
351862218
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
動力一般,掛擋的時(shí)候需要用點(diǎn)技巧
ujyhgtfrds
ujyhgtfrds
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
油耗略高
bxgwzx
bxgwzx
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
音箱效果一般
famousq
famousq
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
變速箱和動力。
ymj96215
ymj96215
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
動力很一般,變速箱換擋不順暢,1、2擋的切換需要一定的轉(zhuǎn)速。
tianyan8202
tianyan8202
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
動力表現(xiàn)稍差,變速箱拖累的比較嚴(yán)重。
哈佛H6
哈佛H6
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
油耗稍高,10個(gè)多點(diǎn)。
mondayaoyao
mondayaoyao
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
避震偏硬,如果滿載那就感覺不怎么出來。
taoxian1983
taoxian1983
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
低速扭矩的確低,2檔檔位半聯(lián)動有時(shí)有異響全車隔音有點(diǎn)差,高速100碼風(fēng)噪大;
baodh
baodh
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
提到的車竟然是風(fēng)帆電瓶、錦湖輪胎,與看到的宣傳嚴(yán)重不符!SSSS說不同的批次上述的配置不同,雖然對風(fēng)帆和錦湖一向有著口碑上的好感,但還是對瓦爾塔和瑪吉斯耿耿于懷。
foundx
foundx
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
檔位有點(diǎn)重,動力在一二檔的時(shí)候調(diào)效的比較柔和,開慣了別的車的話對這臺車需要適應(yīng)一段時(shí)間。
cxfrik
cxfrik
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
熄火了N次,現(xiàn)在比較熟練了,等車等了46天很不爽,等車的我想大家都有感受,這點(diǎn)希望長城能改善,把一樣做好,不要車提不到還搞那么多的車型和配置,看了喜歡但拿到錢買不到車,望梅止渴和畫餅沖饑,太掉大家胃口了,不是每個(gè)人都有好的耐心的,,我身邊好多就退了換其他車了,還有點(diǎn)我非常想不通,
siter
siter
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
熄火了N次,現(xiàn)在比較熟練了,等車等了46天很不爽,等車的我想大家都有感受,這點(diǎn)希望長城能改善,把一樣做好,不要車提不到還搞那么多的車型和配置,看了喜歡但拿到錢買不到車,望梅止渴和畫餅沖饑,太掉大家胃口了,不是每個(gè)人都有好的耐心的,,我身邊好多就退了換其他車了,還有點(diǎn)我非常想不通,
qianle
qianle
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
運(yùn)動版和升級版的H6一樣,只有手動和兩驅(qū),這是個(gè)小遺憾;后排座椅放倒后不能和后備箱保持水平,有時(shí)候要應(yīng)急放比較大件的東西可能不是特別方便;還有就是感覺方向盤稍微有點(diǎn)重了,我老婆說的,我覺得還好。
整個(gè)秋天
整個(gè)秋天
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
用料多為硬質(zhì)塑料,新車有異味,行車異響明顯。
1234567890
1234567890
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
沒有
附送折磨
附送折磨
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
操控:以前開的是合資車,比合資車操控略差,車沒有跑開時(shí)候,二擋有時(shí)候不好掛,其他挺好。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 平時(shí)就是上下班,也都是交通高峰期,比較堵一些,加過4次油,平均下來1公里/1元,現(xiàn)在加了1000大洋,跑950KM公里,根據(jù)油表預(yù)計(jì)在跑50公里就要加油了。
dongyingqun
dongyingqun
完美之選,不容錯(cuò)過
缺點(diǎn):
操控:不太滿意操控
1

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