外觀很好，大小適中，適合當(dāng)前中國人的審美觀，汽油車性價(jià)比適中，配置基本鴝用，總體來說是一輛很不錯(cuò)也很值得期待的車。

一、內(nèi)飾比H5好一點(diǎn)，但中控臺(tái)顯得呆板，與當(dāng)前中國人的審美觀還有一些差距；二、雖然定位于城市車，但這車的消費(fèi)群體還是得充分考慮二、三線城市，沒有四驅(qū)是軟肋；三是柴油定價(jià)讓人失望，高出絕大多數(shù)人的預(yù)期（1萬元左右）；四是汽油機(jī)技術(shù)老化，提高了用車成本。

在自主品牌車中總體來說還是具有開創(chuàng)性，實(shí)事求是的講H6的整體工藝在自主品牌中屬于上層，但與合資車相比還是存在著很大的差距，車輛定位不要與什么CRV等在一個(gè)區(qū)域類似，要開創(chuàng)自己的領(lǐng)域，兩驅(qū)、四驅(qū)、自動(dòng)等具備適應(yīng)不同人群的需求，柴油車與汽油車相比定價(jià)差別不要太大，安全配置需要加強(qiáng)，注重質(zhì)量控制和售后服務(wù)，期待H6的改進(jìn)升級(jí)。