外觀大氣，舒適度很好，配置多，空間大，后排沒(méi)有凸起，中控臺(tái)漂亮大氣，內(nèi)飾上檔次，做工相當(dāng)細(xì)致，很多細(xì)微地方都照顧到了,精英型還是性?xún)r(jià)比很高的。

起步提速稍慢，但畢竟小排量的渦輪增壓車(chē)，速度上來(lái)了之后還是很猛的。行進(jìn)中2退1得速度很慢的時(shí)候才好掛入，只要熟悉車(chē)子，掌握合適的換擋轉(zhuǎn)速，還是很順暢的。

超值，該有的都有了，4米65的車(chē)長(zhǎng)、大氣的外觀、前排雙安全氣囊+前排側(cè)氣囊、前后防撞梁+車(chē)門(mén)防撞梁、電動(dòng)雙模天窗、ESP、無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)無(wú)鑰匙鎖車(chē)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、電座椅加熱、雙溫區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、中控大屏、胎壓監(jiān)測(cè)、真皮坐椅、定速巡航、8雷達(dá)、后倒車(chē)影像、多功能方向盤(pán)、后排扶手+飲料杯托架、后視鏡加熱后視鏡電動(dòng)折疊、日行LED燈、彎道輔助燈、運(yùn)動(dòng)包圍。
操控性還不錯(cuò)，剛提車(chē)第一天頻繁熄火，第二天第三天明顯好多了，一禮拜下來(lái)
基本開(kāi)著就已經(jīng)很順暢了。配置很多，定速巡航還沒(méi)用過(guò)，據(jù)說(shuō)很實(shí)用很省油。ESP和上坡輔助這樣的被動(dòng)功能也還沒(méi)怎么感覺(jué)過(guò)，但應(yīng)該很棒。
外觀高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，大嘴前臉顯霸氣，黑色更大氣更有內(nèi)涵更有質(zhì)感，單五幅動(dòng)感十足，貼頂式行李架簡(jiǎn)潔漂亮，太多人問(wèn)這是啥車(chē)的了。
舒適性很高，主駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+腰部支撐+電座椅加熱，副駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+電座椅加熱，冬天用著還是挺不錯(cuò)的。顛簸過(guò)濾做的也不錯(cuò)，挺穩(wěn)的。隔音的話感覺(jué)也挺好，主要以前坐其他車(chē)的時(shí)候沒(méi)太留意這方面的事兒，挺滿(mǎn)意的。