外觀高端大氣上檔次，有自己的風格，不像其它很多的國產車有抄襲之嫌疑。尤其是運動款改成了家族式的大嘴臉譜，更加國際化，非常搶眼。提車后在上牌處、加油站、公司門口、小區里等都引起了圍觀，直說像20W以上的車，滿足了我小小的虛榮心！
方向盤指向準確，轉彎時跟用手扳著車頭轉一樣。多功能方向盤可以讓我開車的時候手不離開方向盤就能換臺、調節音量。定速巡航太Cool啦，5檔60設好定速巡航后非常省油，上下坡時也能自動控制好時速，完全解放了雙腳（就不知上長途后，這樣開時間長了會不會容易困，哈哈）。

剎車踏板有一段無效行程，不像別的車一踩就有，所以剛開這車的時候非常不適應，不知道踩多少才能停住。提車回這家的路上，根本不敢跟車太近，狂被人加塞。再有就是檔位有點重，動力在一二檔的時候調效的比較柔和，開慣了別的車的話對這臺車需要適應一段時間。
檔位不是很清晰，較一般的車重，需要用點力才能推進去，不知過了磨合期是否會好。剎車響應不靈敏，需要適應。

空間非常寬闊，調好前排座椅后排腿部空間還能有兩拳距離。而且后排腳下全是平整的，中間坐人的時候也很舒服。車內帶有n多的儲物分格，日常使用足夠用了。另外，還附帶了眼鏡盒、后排杯架，讓人感覺很貼心。向后備箱放東西的時候，半個身子進去才能夠著底，出去旅游時帶上全家人的裝備絕對沒有問題。
起步時比較柔，3檔以后上2000轉推背感非常明顯。新車磨合期沒過，還沒敢狠開，但在4S試駕時，短短300米的路，銷售居然開出了推背感和甩尾來！將來高速上降檔超車應該是很爽的事情了。
提車后主要在市區開，首堵的路況不是一般的差，走走停停的。目前已經近500公里，表顯平均7.7個油，可能顯示的不準，但已經挺滿意了。
外觀越看越愛，看了許多車都沒這款順眼。新的家族式大嘴臉譜、全新英文車標感覺要向國際接軌。LED日間行車燈光很靚。鯊魚鰭天線、紅點點綴的單五幅輪轂、大耳朵后視鏡、性感的小屁屁，細節處著顯功夫，非常讓人喜歡。